Muchas gracias! Las llantas son unas 3 piezas, forjadas en 19” de Champion Motorsport. Como curiosidad y para los que no lo conozcan (como yo antes de llegar aqui), Champion Motorsport era un equipo de competicion del concesionario Champion Porsche (el mas grande en USA y uno de los mas grandes del mundo), que tuvo bastante exito hace años con victorias en Lemans e IMSA, corriendo con Porsche y Audi. Asociado a sus instalaciones, montaron un taller de preparaciones y ventas de accesorios para coches de calle o clientes que quisieran correr. Entre otras cosas, diseñaron y fabricaron sus propias llantas, exclusivas para Porsche casi siempre (un set podia ir desde 6000 hasta casi el doble). Hoy en dia, aun existe, pero a una escala mucho menor. Lo que mas me gusta de estas es que son de la epoca del coche y que son especificas para el 996 WB. Si os fijais, tienen el ET justo en cada eje para coincidir con la aleta y no llevan separadores. Esta foto me gusta mucho tambien (tomada precisamente en Champion) Sent from my iPhone using Tapatalk
Espectacular las llantas y el coche!! La verdad es que los 4S son una pasada! Una pregunta, qué tamaño de neumáticos y presiones llevas? En mi 996 targa tengo también 19", pero al no estar homologadas siempre estoy con la duda de qué dimensiones y presiones usar. Gracias!
Pues de medidas, llevo 235/35 delante y 295/30 detras que es la monta opcional del 997.1 4S con llantas 19 (tambien puedes ponerle 305/30 pero me parece demasiado diametro ya) Tambien puedes montar 235/35 delante y 285/30 detras que entran dentro de la equivalencia de la monta de origen del 996 4S (ojo que las medidas son diferentes para los NB)
Muchas gracias Parris. Yo llevo 225/35 y 265/30 que es lo más cercano a lo original en cuanto a diámetro (creo) y es lo que llevaba el coche cuando lo compré, pero no hay N. 235/35 entra bien o hay tocar el paso de ruedas? Saludos
Al menos en el 4S entran sin modificar nada. Eso si, cuando giras a tope el volante, libra por un cm el guardabarros interior de plastico Sent from my iPhone using Tapatalk
Y no tienes problemas con las medidas traseras me parece que no son muy recomendables Esto es de aquí del foro
Fernando, ¿que es un vinilo lo del paragolpes delantero justo donde termina el capot o es un efecto óptico?
Es un vinilo. No se si recuerdas que hace un mes y medio más o menos, un amigo abrió un negocio de rutulaciones etc y fué una tuneada que me hizo para probar él,un vinilo que no se uliza para estos trabajos y quería probar si es viable hacerlo también con ellos... Aún no lo he quitado