Cayenne MKIII a GLP

...el título lo dice todo...

Cayenne S MKIII GLP... Pedidos abiertos para 2019...



Sent from my LG-H815 using Tapatalk

 

Estimados,
¿Hay fecha para disponer de kit GLP en el modelo GTS atmosférico V8 de 420cv?
Gracias

 

Buscamos candidatos!!!

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

 

Que buena noticia, estos kits valdrán también para el Panamera 2009/10?

 

de echo, buscamos para primeros de Febrero al primer voluntario

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

 

Por tu respuesta entiendo que si, no?

 

Si... Es un desarrollo que vamos a hacer para Febrero... De ahí que necesitemos una unidad para el desarrollo...

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

 

Buenas y feliz año a todos, alguna novedad respecto a instalar glp al Cayenne MKIII y Panamera MKI?

 

Habría posibilidad de que Porsche Aproved admitiera el kit de Prins, siguiendo con la garantía?

 

Ya llego Febrero, alguna novedad respecto a los kit glp para los MKII y Panamera MKI?

 

Buenas!!

Panamera MKI no se instala mucho debido a la problemática relación maletero=autonomía.

Ya lo tenemos entorno a un año para el 4 y eñ GTS en producto VSi y para el S en DLM.

Supongo que tu pregunta sobre los MKII realmente se refiere al MKIII: Bien, como anunciamos, lo tenemos disponible para pedido...

Como pasó en los desarrollos del MKII, para el MKIII sigue siendo importántisimo el estado del coche en elementos a los cuales el aproved no llega...

Sent from my MI 8 UD using Tapatalk

 

Tal y como lo mencionas, no, por desgracia.

Si que disponemos ya de un seguro externo, definido para fabricantes completamente reacios al gas que acompaña hasta la garantía de nuevos de los coches al estar transformados por ARG - PRINS... Eran ya muchas las unidades de coches nuevos transformados y hemos tenido que buscar ese producto...

Sent from my MI 8 UD using Tapatalk

 

Que suele costar esa garantía? Puede ser la solución, ya que Porsche no dá garantías si modificas el motor con GLP- el Aproved sale por 1200€/año y te dan hasta coche de sustitución. Yo tengo Aproved en un cayanne S de 2011 y en dos años me han arreglado transmisión y motor de arranque. Total: 4000 € de de ahorro en reparaciones, y la tranquilidad de que lo que le pase el coche lo tienes cubierto. Te diré también que tengo un V6 3,6 de ID, le he instalado GLP Prins y vá de maravilla. Lo instale con 80.000 Kms y ya tiene 200.000 y solo le he cambiado el sensor de temperatura. El gasto de gasolina es de 11€/100 Kms.

 

Habrá que trabajar con Porsche Ibérica las condiciones del Aproved...

Te mantendré informado.

Gracias por el dato de ese 3.6 después de 120000 y perfecto...

Sent from my MI 8 UD using Tapatalk

 

A que te refieres con la problematica del malero?, se pierde mucho espacio?
Quiero cambiar del Cayenne MKII a un Panamera 4S MKI, pero si es complejo hacerlo tendre que mirar un
Cayenne S MKIII.

 

Exacto... el Panamera no tiene un "gran" maletero... y solo admite ponerle depósito cilindrico, con los que piensa que pierdes 40cm del fondo total del maletero (tras los asientos) para encima no llegar a cargar 70L de gas...

Sent from my MI 8 UD using Tapatalk

 

Hola, habéis hecho ya alguna transformación del Cayanne MK III a GLP?

 

Exacto... ya los tenemos andando

Sent from my MI 8 Pro using Tapatalk

 

Bueno, pues cuéntanos, que impresiones tienen los usuarios? Hay pérdida de potencia con respecto a la utilización con gasolina? El consumo sube si lo usas con GLP?
Cual es el precio de la conversión ? Vosotros os encargáis de pasar la ITV con el kit de GLP ya instalado?
Me han dicho que Repsol Autogas financia la instalación en 1 año sin interésese, es así?
Además te regalan un bono de no se que cantidad para que respostes GLP?