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Llantas de 17 o 18” en 993 Carrera 2.

Discussion in 'Clásicos' started by melant15, Apr 9, 2019.

  1. Katakana

    Katakana Soloporschista

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    Tu lo has dicho.....más separadores.
     
  2. SAKE

    SAKE Senior +

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    +1 - en mi ex-993 también quisé mejorar la estética del coche con llantas 18 y quedó precioso ..., pero menos efectivo y algo menos agradable de conducir. Al final es mejor convencerse de que un 993 es una preciosidad, también con llantas 17.
     
  3. delmonte

    delmonte Highway to hell

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    un tema fundamental en la estética del 993 es poner llanta detrás de 17 y 9 de garganta, porque las hay de 8 pero parece que les falta rueda
     
  4. GTx

    GTx Usuario

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    Probablemente la causa es que a parte pasar de 17 a 18 pulgadas de diámetro, también se cambio la anchura y/o ET de la llanta.
     
  5. Katakana

    Katakana Soloporschista

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    Por supuesto que tiene que ser eso, no hay otra posibilidad.
    Nada que ver con el tema.
     
  6. Katakana

    Katakana Soloporschista

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    Cómo minimo, la aleta trasera es posible que admita hasta 10/ 11 pulgadas.
    Combinando bien el E.T.
     
  7. Katakana

    Katakana Soloporschista

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    En Orense hay uno en venta con llantas de 19.
    Sería para verlo, pero creo que las de 18 le quedan mejor.
    640x480.jpg
     
  8. melant15

    melant15 Senior +

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    Ozu que feo!

    Que conste que pa gustos los colores. Pero las llantas de 19 tienen que ir en coches de otra época.
     
  9. Vollblut

    Vollblut Gran Experto Porschista

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    Y las de 18.

    Para 964-993 el máximo debe ser 17".

    Otra cosa es que la estética de ruedas paella predomine por encima de su funcionalidad con estos chasis.
     
  10. 1969.carrera

    1969.carrera Historiador Porsche.

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    No.
    Para los 993 si que habían varias opciones de fábrica de llanta 18" autorizadas para Carrera 2/4, pero dependia del año, algunas no estaban disponibles hasta los MY96.
    Con la excepción del 993 Targa, el único no autorizado por Porsche para montar llanta 18".

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    Otra cosa son los 964, NO están autorizadas llantas 18" en ningún caso.

    [​IMG]

    Y llanta 17" CUPI para los 964 sólo a partir de los My 91 y con alguna pequeña modificación:

    [​IMG]

    Saludos.
     
  11. Katakana

    Katakana Soloporschista

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    Que curioso, que el Cabrio admita 18 y el Targa no.
     
  12. Vollblut

    Vollblut Gran Experto Porschista

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    Entendido.

    Aún así, la mayoría de las opciones que se relacionan eran de 17". Las de 18" se podían montar con las correspondientes modificaciones, como se ha dicho más arriba.

    En el caso del 993, el Technical Service Bulletin para montar "llantas paella" rezaba así:

    TSB9604a.jpg TSB9604b.jpg
     
  13. 1969.carrera

    1969.carrera Historiador Porsche.

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    Por el peso añadido del techo, por esa razón se montaron unas llantas exclusivas y ligeras en 17", para un perfecto "balance" del conjunto.
    Nuevo chasis, mayor potencia, mayores cotas, mayor cx, nuevo techo y más peso arriba del todo que es donde peor vá, todo era diferente a su antecesor targa y no le iban demasiado bien las 'pesadas' llantas 18" Sport Classic o Techno opcionales para Carrera 2/4 que habían en catálogo, otra cosa seria montar unas llantas de magnesio o similar lightweight en 18" tan ligeras como esas 17" exclusivas que llevan, pero el Targa no estaba dirigido a ese tipo de propuesta más racing.

    Saludos.
     
    Last edited: Apr 24, 2019
  14. Katakana

    Katakana Soloporschista

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    Ok, muchas gracias pozo de sabiduría.
     
  15. simbacoches

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    Refloto el tema, para ver si alguien me de una luz definitiva. Tengo un 993 MY94 , y ta,bien tengo unas llantas sport classic II, me gustaría ponérselas, aunque haya que hacer algún pequeño cambio en la dirección, ¿ alquilen sabe si podría y que cambios tendría que hacer?.

    Gracias de antemano.
     
  16. PERRO CALLEJERO

    PERRO CALLEJERO Soloporschista

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    Ningún cambio, al menos yo no lo hice... si bien es cierto que aconsejan un refuerzo en la dirección, existe la referencia que seguro alguien te podrá facilitar...
    saludos[​IMG]


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  17. simbacoches

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    ¿ Cambio el comportamiento del coche?. y otra pregunta, tuviste que homologarlas?
     
  18. PERRO CALLEJERO

    PERRO CALLEJERO Soloporschista

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    Yo lo percibo más “asentado”, menos nervioso a altas velocidades, al tener más sección de neumático tiene mejor adherencia (en condiciones normales, si hablamos de mojado... pero es que si llueve es mejor dejar un 911 de los viejunos en casa) es probable que mis apreciaciones no sea de “profesional” pero es lo que yo recuerdo con el cambio hace más de diez años....
    Haz lo que te apetezca, yo las montaría, la 18” ópticamente llena más el espacio del paso de rueda, ¿que se vuelve más remolón? ... puede ser ... ¿y? ... yo insisto siempre en lo mismo, NO he de bajar cronos, ni demostrar nada a nadie, en este mismo hilo me autodenominé “paquete” .... no soy piloto ni pretendo serlo, ni mecánico, ni ingeniero encargado del desarrollo de un F1.... disfruto del coche desde hace 14 años... y oiga !!! “ tan contento”!!!!
    Delante 225 en lugar de 205 y detrás 265 contra 255...ojo que también puedes montar 285... pero es realmente exagerado


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    Last edited: Apr 12, 2020
  19. simbacoches

    simbacoches Usuario ++

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    Gracias, seguramente lo pruebe, voy a ver las piezas que hay que cambiar en la dirección.
     
  20. melant15

    melant15 Senior +

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    No conocía esas llantas para el 993. Que bonitas son:Smiling Face With Heart Shaped Eyes:. Le dejan de lujo