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Curiosos porcentajes

Discussion in 'Clásicos' started by 1966, Oct 25, 2018.

  1. 1966

    1966 Senior +

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    964 4 Targa
    %
    unidades fabricadas unidades en venta (mobile) unidades en venta/unidades fabricadas

    964: 63.762 964: 543 0,85%
    993: 68.901 993: 794 1,15%
    996: 175.242 996: 1.023 0,58%
    997: 213.004 997: 1.618 0.76%

    Los fríos números indican que el 996 es el que menos unidades tiene en el mercado en proporción a las unidades que se fabricaron de esa serie. Quien lo iba a decir.

    Un saludo.
     
  2. Pabloo

    Pabloo Soloporschista

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    Puede ser porque se hayan ido quedando por el camino!!!
     
  3. grinch

    grinch Senior

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    Puede ser porque no estén burbujeadas
     
  4. JOSCHE

    JOSCHE Maximum Trolling

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    996TT, 955.

    Ex 955, 986(6), 996, 964, 944(3), 931, 924 (2)...
    Venía a decir eso.

    ¿Cuántos 964-993-3.2.SC, etc, habéis visto en desguaces? Por no hablar de los que han sido tuneados o están medio abandonados.

    996, unos cuantos.
     
  5. Llorenç

    Llorenç Usuario ++

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    Creo que esta en el peor momento para su venta, no es un clasico y es demasiado viejo ahora mismo, pero el tiempo lo arregla todo, o casi todo
    Saludos
     
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  6. 1303SVLC

    1303SVLC Senior

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    VW by Porsche 4cil aircooled.

    Por curiosidad..., permíteme que haga la misma comparativa con el Boxster 986..., que es el que me "pica".

    986: 164.874 986: 382 0,23%

    Lo interesante sería saber cuantas unidades se vendieron nuevas en Alemania...

    Tambien me ha sorprendido la poca cantidad de 986 en comparación con los 996/997, pensaba que el ratio debía de ser como de 2 pequeños por uno grande..., y no es así.

    Un saludo.
     
  7. armagedon

    armagedon Usuario ++

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    Interesante. Pero más sería ver la evolución, en general de todas las versiones creo que hay ahora más que hace 2 años, aunque de precio medio superior. Este ratio es Europa? Y USA?

    Muhas gracias por aportar y abrir este tema.