VENDO 993 S2

Pongo en venta mi 993 S2 del que disfruto desde hace algo más de 3 años. Estoy de mudanza entre Zaragoza y Madrid, lo uso poco y una vez deje la casa de Zaragoza, tendré complicado guardarlo en garaje privado que es como me gusta tenerlo. Es decir, mientras encuentro domicilio definitivo en Madrid, me quiero quitar preocupaciones.

Características del vehículo:
- 911 993 S2.
- 3.714 unidades fabricadas.
- Matriculado en Carolina de Norte (USA) el 14-abril-1997.
- Kms. Actuales: 109.000.
- ITV: En vigor hasta abril 2014, pasada sin fallos.
- Extras principales de fábrica (alguno me dejo): Color Arena Red Metalizado / Paquete Cuero / Paquete Sonido Motor / Asientos Deportivos Eléctricos / Llantas Turbo 18” / Cruise Control /Sistema de Sonido HIFI / Techo Eléctrico.
- Extras y cambios posteriores: Escapes GHL Performance (junio 2003) / Cambio odómetro-velocímetro (marzo-2010. Al adquirir el vehículo lo cambie por el europeo en kms en lugar de millas. Conservo el original. Cambio realizado en CP Zaragoza y registrado en el libro de mantenimiento). / Cambio intermitentes traseros (marzo-2012. Le pongo los amarillos en lugar de los rojos de origen para evitar problemas en la ITV. Conservo los originales).
- Estado del coche: Pintura Original (salvo parachoques delantero y trasero) / Pintura en muy buen estado (bajo mi punto de vista no requiere ni si quiera un pulido) / Todos los manuales, cartera, herramientas, juegos de llaves, etc…disponibles y en perfecto estado / Estado mecánico muy bueno (no me ha dado ningún problema) / Revisiones y cambios de aceite documentados (cada 8.000 kms o menos) / Estado interior muy bueno.

Propietarios e historial del vehículo:
- Abril-1997, matriculado en USA.
- Año 2000, adquirido por un segundo propietario en USA.
- Enero-2008, se pone en venta en USA.
- Año 2008, comprado por un coleccionista-porschista español (forero de SP) quien lo trae a España a finales de 2008. Matriculación y permiso de circulación obtenido en octubre 2008. Si alguien tiene interés en hablar con esta persona y previa autorización de la misma, puedo ponerles en contacto.
- Año 2009, sin haber tenido prácticamente uso en España, se pone a la venta.
- Marzo-2010, adquiero el vehículo.

Documentación e información disponible:
- El historial del vehículo se puede seguir por 5 vías que tengo disponibles.
- 1. Informe CARFAX (USA). En este informe se puede hacer el seguimiento durante su etapa en USA de propietarios, servicios realizados, inspecciones de emisiones realizadas, registros de kilometraje, existencia o no de accidentes, etc… El informe es positivo en todos los sentidos.
- 2. ITV Americana: Al ser obligatoria e incluir el kilometraje cada vez que se pasa, viene muy bien para comprobar el historial del coche. Dispongo de los informes originales de 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 y 2007.
- 3. Libro de Revisiones: Original con todas las revisiones registradas. Sep-1998, Nov-2000, Jun-2001, Mar-2002, Nov-2002, Nov-2003, Ene-2007, Mar-2010, Julio-2011. En unos días pasaré la revisión de 2013 en CP Zaragoza. La del 2011 supuso mantenimiento mayor con cambio de bujías incluido.
- 4. Facturas Originales: Prácticamente tengo todas tanto de su etapa en USA como en España donde se puede comprobar los trabajos realizados en cada momento, kilometraje, etc…
- 5. Certificado Porsche de Autenticidad: Donde consta las características del vehículo, extras originales y demás detalles.

Mantenimiento:
- Todo el mantenimiento se ha realizado en 4 talleres.
- CP Greensboro (NC-USA).
- European Performance (Raleigh, NC-USA). Especialista Porsche. Se puede ver la calidad de sus trabajos, preparaciones, restauraciones y demás en www.europeanperformance.net.
- CP Málaga.
- CP Zaragoza.

Condiciones de Venta:
- Precio: 50.000 €.
- Revisión pre-compra: Preferiría que se hiciese para tranquilidad de las partes y que un profesional certificase el estado del coche. Si se lleva a cabo la operación, yo correré con ese gasto.
- Cambios: En principio preferiría no aceptar coche a cambio. No obstante, podría valorar alguna opción siempre que sea otro Porsche, más moderno y que no me de pena ni preocupaciones si lo tengo que dejar en un garaje comunitario…

Cualquier duda, información adicional, fotos, etc…que necesitéis, estoy a vuestra disposición. El coche sólo lo anunciaré en Soloporsche y en el mercado alemán. A quien le interese verlo, preferiblemente en Madrid o Zaragoza.

En definitiva, es un vehículo que me llegó en muy buen estado y que he hecho lo posible por que siga estando en dicho estado. Siempre lavado a mano cada vez que lo saco, durmiendo en garaje privado y con su funda puesta.

Para acabar, perdonad por las fotos pero está claro que no es lo mío.
Saludos,
Garbie.

 

Añado Fotos.

 

Alguna foto mas.

 

Las últimas junto a mi agradecimiento al Foro y sus administradores.

 

Subo y actualizo el anuncio. Mismas condiciones económicas. Ahora tiene 2.000 kms más (111.000) y está pasando la revisión que ya le toca en el CP Zaragoza.

Aprovecho para añadir alguna foto reciente junto a su trofeo como ganador del concurso de elegancia en los PDM de Murcia 2013 :)

Saludos.

 

Sigue en venta. Mismas condiciones.

Casi 112.000 kms / Revisión pasada sin ningún problema en CP Zaragoza / Pastillas trasera cambiadas.

Para cambios, sólo modelos Porsche más modernos y me tientan especialmente los "sin techo".

Saludos.

 

Una subida por si a alguien le interesa. Mismas condiciones.

Para cambios, modelos Porsche más modernos y con predilección por cabrios y/o turbos. También me podría interesar un 944 en perfecto estado (siempre he querido tener uno...).

Saludos.

 

Lo subimos por si alguien se anima. Mismas condiciones. El coche está en Madrid en estos momentos.

Saludos.

 

Misma situación y condiciones.

Saludos.

 

Lo subo por si a alguien le interesa.

ITV pasada hoy. Sin fallos y con felicitación por su estado.

La próxima semana tendrá unos 1.500 o 2.000 kms más. Nos vamos de ruta gastronómica por Cataluña con amigos soloporschistas

 

Finalmente, coche vendido. Se puede cerrar el post.

Se lo lleva un forero aunque el destino final es, como en la mayoría de casos con estos modelos, Alemania. En unos minutos ha podido confirmar el gran estado del vehículo por lo que ha sido un trato rápido y agradable.

Gracias al foro por esta plataforma que nos brinda.