:[question]Pues nada tras mi presentacion reglamentaria os quiero hacer una pregunta que en la Porsche no me resolvieron, hoy me he llevado la gran sorpresa que a mi boxster s del año 2000 le cambiaron el motor con 90.000km tiene 133000km y el vendedor no me habia dicho nada que fuerte, pues bien mi pregunta es si el motor es nuevo tiene corregido el fallo de la dichosa fuga RMS o eso no tiene que ver, yo imagino que en los motores nuevos estaran reforzados no? vaya tela con el rodamiento dichoso gracias de antemano y saludos:[question]
Viene reforzado, no se la juegan 2 veces en la misma unidad. Lo inmoral del tema es que no lo hacen hasta que no casca el motor y ponen otro. Duerme tranquilo, no he escuchado ningún caso de 2 roturas en la misma unidas, te lo dice uno que ha sufrido 2 roturas en 2 unidades. Un saludo.
Yo si conozco dos roturas en la misma unidad. :( Nada, si te toca la china te ha tocado. Lo hemos hablado una y mil veces. te ponen un motor de intercambio, pero la realidad es que el motor de intercambio sigue siendo más de lo mismo. Un tomadura de pelo y una verguenza.
que alegria pues menuda alegria por que no conducia tranquilo siempre con miedo de romperlo y con lo caro que sale reparlo, ahora le cambiare el aceite y filtos le pondre mobil 1 5w50 y las bujias pero dejare lo de la porsche pendiente me pidieron unos 600e por la revision creo que se pasan asi pierden muchos clientes
se rompen dos veces o no? entonces en que quedamos se sulen romper los motores por lo mismo aun conociendo la porsche el fallo no lo soluciona no es justo se quitan las ganas de salir con el coche-
