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Rotura del motor del 986 del 1999/12..!!

Tema en 'Boxster & Cayman' comenzado por vilches, 23/4/11.

  1. vilches

    vilches Nuevo Usuario

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    Hola a todos chicos..

    El otro dia subiendo de Jaén note como un cascabeleo con sonido muy metálico, me asuste mucho pensando en lo que tanta sombra hacen a estos modelos..las roturas de motor.!! Efectivamente lo lleve al conce de Madrid norte y me comentaron que se tenia que abrir el motor para saber que le pasaba, el mecánico jefe me dijo que lo mas seguro es que si fuese rotura pero que de todas formas lo tendrían que mirar...el susto fue el siguiente..Mano de obra 800 euros por desmontarlo como un puzzle..y ahora si quiero arreglarlo me dan 2 opciones.

    1ª Cambiarme el motor por otro rectificado y usado por tan solo 7000 euros
    2ª Cambiarme el motor por uno nuevo por la cifra de 10.000+2.00 de mano de obra...Una pasada pienso yo..Que rabia tener al peque metido en el garaje...hasta estoy pensando en venderlo así como esta..que coraje que me da..Por lo demás esta el coche deluxe.. ningún fallo..Que haríais vosotros? Muchas gracias y un saludo..Juanma:cabezazo::axe:
     
  2. DA VINCI

    DA VINCI Soloporschista experto

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    Siento lo que te ha pasado, pero no dejan de ser máquinas y es una de las posibilidades siempre que lo sacas a rodar.

    Cuál es la causa de la rotura?
     
  3. jdavidrobles

    jdavidrobles Senior +

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    Menuda put***, compañero!! Lo siento en el alma...
    Yo llevo pensando en cambiar el mío por un 964 desde hace no sé cuanto tiempo y lo que me hace difícil tomar la decisión es el cariño tan grande que le coge uno a estos bichos...
    Yo intentaría arreglar el motor y seguir disfrutando de él, por eso parece buena la opción esa que te han dado del motor usado. Total, si queda bien y te dan garantía de que va a funcionar correctamente, tú ni lo vas a notar... Eso sí, habrá que ver cuántos kilómetros tiene y en qué estado está!

    Ánimo y ya nos contarás qué decides...
     
  4. vilches

    vilches Nuevo Usuario

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    Pues el tema es que las revisiones están al día y no parece ser culpa de dejadez por mi parte en el tema de chequeos y tal, dicen que estos modelos tienen este defecto de fabrica, me han comentado que haber si entre los 2 el conce y yo, podemos mover papeles, demostrando que yo por mi parte las revisiones las tengo al día y el conce por su parte como que soy cliente y siempre llevo allí el coche, con todo esto esperamos poder reclamar a la casa porsche que se hagan cargo de al menos el 60% del coste y el conce un 10% aprox, ya que es fallo de la casa no mio. Estamos con ello haber que nos dicen..uffffff me parece una pasada.. :[blah]
     
  5. vilches

    vilches Nuevo Usuario

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    muchas gracias jdavidrobles.. no se que hacer..por que estoy muy quemao con el asunto..espero que el conce me de respuesta de todo lo que estamos moviendo...ainsssss quiero morirme...por dios por que me pasa a mi esto..!!!!!!!.. en fin tendremos que esperar...
     
  6. DA VINCI

    DA VINCI Soloporschista experto

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    Por lo que dices es rotura de IMS.
     
  7. Chibukis

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    Es curioso. Admiten culpa, pero tienes que desembolsar un 30%.

    Lo mismo que eso de que los coches tienen ese fallo. ¿Por qué no lo dicen en el momento de la venta?

    Impresentable de verdad.
     
  8. vilches

    vilches Nuevo Usuario

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    Eso mismo digo yo Chibukis, ahora cuando ya de por si te has gastado una pasta en el cochecito..toma...otra cosa...me parece que deberían hacerse cargo de la plena reparación ya que yo siempre he llevado el coche al conce oficial, no se que pasara, ya os ire contando conforme sepa algo mas...de todas formas hasta que no pasen estas fiestas y tal no podre hacer gran cosa..mientras tanto a jorobarse sin mi bebe.. jooooooo..!!
     
  9. heiwaz

    heiwaz Senior +

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    Como como como? Que el conce te va a pagar parte de la reparacion asumiendo la culpa? Seria la primera noticia que tengo de esto. De siempre he tenido entendido que porsche nunca a reconocido como fallo suyo la rotura del ims.
    La causa de que haya roto podria ser precisamente en llevar el mantenimiemto al dia por la casa porsche. Ten en cuenta que ellos hacen los cambios de aceite cada 20.000 km no? Ese es el problema, el gran margen que dejan entre cambio y cambio. Se ha hablado mucho del tema y hacer el cambio de aceite cada 7.500 km reduce las posibilidades de sufrir esta averia.

    Respecto a las opciones que te dan, yo cogeria la de motor usado siempre y cuando te den garantia. Ten en cuenta que por el precio que te cuesta uno nuevo puedes encontrar un coche igual al tuyo. Otra opcion que yo miraria seria ponerlo en un taller no porsche, la mano de obra sera mas barata, buscas un motor usado, le pones un kit Ims insaro o Ln y lo montas en el coche. Por cierto, te has planteado la posibilidad de montar un motor del 911 (996)?

    Saludos.
     
  10. Ache

    Ache Soloporschista

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    Lo llevaste andando al conce o en grua...?¿
     
  11. vilches

    vilches Nuevo Usuario

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    Muy buenas Heiwaz:
    Porsche de Alemania, asume que es un defecto de fabricación y por lo tanto argumentando conjuntamente las revisiones al dia en la casa y demás se harían cargo de gran parte de la reparación, la otra parte entre el conce de Madrid y yo..yo francamente no tengo ni idea de que es la ims, el motor de tal o pascual, yo lo único que quiero es tener a mi bebe rodando y fuera del garaje..!! me gustaría que me dierais vuestras opiniones para ver cual es la mas factible, es una pena la verdad pero no se que hacerrrrrrrr..!
     
  12. malopezn

    malopezn Soloporschista

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    A ver, te han dicho que motor roto... pero por que?

    Lo han abierto ya, no?

    Que es lo que se ha roto?

    saludos
     
  13. vilches

    vilches Nuevo Usuario

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    Andando por que estaba llegando a Madrid y me aventure a ello..los del conce se quedaron blancos claro..! No se podían creer que hubiese llegado bien sin terminar de romperlo mas antes que después, es mas cuando me miraron el coche me dijeron, hasta que no movamos papeles y tal no lo muevas de tu garaje.. y así fue..me lo lleve a Pozuelo y aquí esta..
     
  14. malopezn

    malopezn Soloporschista

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    2 cosas:

    1.- No sera muy grave cuando llegaste andando a tu casa

    2.- Ya te vale ir andando con el coche asi a tu casa...... de buen rollo, pero,... brutito, brutito, ehhhh :Silbar:

    Saludos
     
  15. vilches

    vilches Nuevo Usuario

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    Hola Malopenz:

    Me dijeron que era una pieza que atravesaba el motor.. es que no se recuerdo exactamente, lo único que se, es que hasta que no me digan algo los de la casa no me gasto ni un chelin, el motor no lo abrieron pero si me han dicho que tiene el 90% de posibilidades de que sea la rotura..no se mas.
     
  16. vilches

    vilches Nuevo Usuario

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    Malopenz, eso mismo pienso yo, si estuviese tan mal no podría ni andar con el no? el caso es que cuando se caliente el motor, desaparece el sonido, no se que sera...esperando estoy a que me digan...
     
  17. vilches

    vilches Nuevo Usuario

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    Andando por que venia de Jaén del pueblo, no creia que seria eso..pero de todas formas yo tengo mi seguro y todas sus cosas..
     
  18. Coupe 2.3E

    Coupe 2.3E Soloporschista

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    Lo siento compañero,la mejor opcion que veo yo es que montes motor nuevo y disfruta del coche una temporada mas,luego puedes venderlo para acceder a un 987/997 y podras vender un coche que ya no tendra ese problema,mucho mas facil de vender que uno al que no se le haya roto nada todavia.
    Saludos.
     
  19. SOULFLY

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    Pues ya lo siento, poco mas se puede decir en estos casos, pero como precisamente se de otro en la misma situacion que tu te comento varios puntos para que conprueves.

    El motor usado al menos en el CO de Bilbao no dan garantia sobre el, si sobre la mano de obra, por lo que ten en cuenta que basicamente compras un motor igual,usado y con el mismo problema de IMS, y si rompe, te la vuelves a comer. Pregunta por ese aspecto no sea que pagues un dineral, y sigas "con lo mismo".

    Sobre el nuevo dependiendo del motor, pueden o no traer el ims reforzado, pero claro esos si tienen 2 años de garantia, tema muy a tener en cuenta, pero la diferencia de precio es tambien importante.

    Valora bien todos los aspectos, y como te comentan el prox motor al menos sea original con refuerzo de la casa o puesto a posteriori de otra marca, que no te pille el toro de nuevo en ese aspecto.

    Un saludo
    Rober
     
  20. MotoSprint

    MotoSprint Gran Experto Porschista

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    Estimado amigo, hay una cosa que no entiendo, comentas al principio del post que te has gastado 800 euros en abrir el motor como un puzzle, luego comentas que lo tienes en casa y que no lo han abierto.

    No me mal interpretes, pero deberías de aclarar la situación, si te han abierto motor, me extraña que no te digan la etiología de la rotura, y si es el IMS, me parece un poco extraño que llegues a casa.

    Por otra parte si Porsche te reconoce el fallo como defecto, compra rápidamente un décimo de lotería, por política de empresa nunca te lo reconocerían apriori, y menos sin desmontar el motor, o lo desmontaron ??.

    No lo tomes a mal, insisto, solo creo que debes de puntualizar algunas cosas.

    Desde luego que todos tenemos el beneficio de la duda, un saludo.