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Revisión en CO Mercedes y me ponen aceite de camión en un 230 Kompressor

Tema en 'AceiteParamiMotor.com' comenzado por JuanMa, 6/6/15.

  1. JuanMa

    JuanMa Soloporschista

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    Buenos días,

    lo pongo aquí ya que está relacionado con aceites aunque sea de Mercedes.

    Pues como muchos sabéis, resulta que soy un feliz poseedor de un MB 230 Kompressor desde el año 2001 que ya lleva 234.000 kilómetros de satisfacciones.

    Siempre le he pasado todas las revisiones en concesionario oficial a los 15.000 kilómetros, 5.000 antes de lo recomendado.

    En los últimos años, el concesionario siempre le ponía BP Visco 5000 5W40 cumpliendo las especificaciones 229.3. En su momento les pedí que quería el Mobil 1 0W40 o BP Visco 7000 con especificaciones 229.5 aunque tuviese que pagar más como es lógico, pero la respuesta y con no muy buena cara, fue que el aceite que me ponían era el adecuado (claramente de menor calidad que el Mobil 1 o el Visco 7000).

    En la última revisión de los 234.000, miro bien qué aceite me han puesto y me han plantado aceite genérico Mercedes Benz con especificaciones 228.51... Es decir, aceite Mercedes Benz para vehículos pesados diesel que según el BEVO de Mercedes Benz sólo puede ser 10W40 o 5W30...

    La verdad es que se te queda una cara tal que así... :boxed. y sin ninguna confianza en los concesionarios oficiales. Ahora tendré que cambiarle yo mismo el aceite y ponerle un Mobil 1 0W40.

    Parece mentira que quieras cuidar tu coche al máximo y la mayor limitación que encuentras para ello, es justamente el concesionario oficial.

    Un saludo y vigilad lo que os ponen dentro del motor.

    JuanMa.
     
    Última modificación: 6/6/15
  2. Scanish

    Scanish Soloporschista

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    Supongo que has ido a quejarte !!
    Gracias por el consejo, yo soy muy pesado con esto cuando llevo los coches al taller Mobil para el Porsche, Castrol para el Range y el ahora el Porsche clasico para el beetle, pero lo malo es que no estas alli siempre para ver que te ponen....
     
    Última modificación por un moderador: 6/6/15
  3. risi74

    risi74 Soloporschista

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    Por eso cuando me toca cambiar el aceite, lo llevo yo al taller.
    No te puedes fiar
     
  4. jmv

    jmv Soloporschista veterano

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    Más de lo mismo, los cp oficiales están en caída libre, además cuando preguntas te salen por lo cerros…… vamos que te consideran como un auténtico jilipollas. No vuelvo a pisar yo un cp oficial ni aunque me paguen dinero y ya es decir:[amen]
     
  5. JuanMa

    JuanMa Soloporschista

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    Pues no, no he ido a quejarme. El concesionario me queda a 130 kilómetros de casa. Pero vamos, ya han perdido un cliente.

    En su momento, le dije que le traía yo las garrafas y me pusieron mala cara.

    Sin duda, es así. No hay forma de encontrar uno en el que te atiendan bien. Y eso, en lo que te enteras. De lo que no nos daremos cuenta.

    Me estuvieron limpiando el catalizador y también me dijeron que a lo mejor tenía que cambiar el filtro de partículas... en un gasolina. :cabezazo:
     
  6. PorscheSG

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    Yo llevo el mio a uno de total confianza, y en cuestión de aceite, no sólo usan el mejor para mi coche, sino que si usan 1 lata y media, la otra media que sobra me la dan para que me la lleve, no se si harán lo mismo en muchos talleres.
     
  7. delbrin

    delbrin Soloporschista

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    A mi me hacen exactamente lo mismo,como siempre sobra aceite me lo dan para que lo guarde.
     
  8. Roads

    Roads Soloporschista

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    Ya pueden. Probablemente te lo cobran al doble del precio al que a ti, como consumidor final sin descuentos, te costaría en la calle. A mí también me hacían eso en Mercedes, y cada revisión costaba 400 euros (aceite, filtros y rellenar niveles).

    Desde hace bastantes años lo hago yo mismo (un Mercedes es más sencillote que un Porsche) y me cuesta 60/70 euros. Desde entonces, cero averías.
     
  9. danis3

    danis3 Usuario ++

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    Me parece increible
     
  10. PorscheSG

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    Aceite, filtro de aceite, filtro de aire, y filtro antipolen, 210 euros (IVA incluido)
     

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  11. Roads

    Roads Soloporschista

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    A mí, que soy un pringao (no soy mecánico, y nadie me hace un duro de descuento) los materiales me cuestan entre 60 y 70 euros y tardo 1 hora en hacerlo. Con los 150 euros de diferencia... ¿A qué precio te dice que te cobra la hora tu mecánico?
     
  12. PorscheSG

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    Pues no lo sé, lo pone en la factura. Yo siempre he hecho el mantenimiento de mis vehículos, y estoy totalmente de acuerdo contigo. Pero ahora mismo me falta tiempo para ponerme a ello la verdad, por eso prefiero llevarlo al taller. Por otro lado, éste coche lo uso poco, por lo que la facturas de mantenimiento son, digamos, esporádicas.
     
  13. TURBOD

    TURBOD Senior

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    Me podeis recomendar un taller en León capital o cerca? para hacer los cambio de aceite en el Porsche.