Hola, tengo un coupe con techo solar y me gustaría quitarlo, alguien más lo ha hecho? Como lo habéis hecho, soldando o cambiando todo el techo? Saludos y gracias!
Yo lo hice en uno que carecia de railes y demás elementos que conforman el techo deslizable, incluida la tapa que tampoco la tenia. Se hizo una tapa justo al tamaño del hueco y se soldo con estaño. Se preparo, se imprimio y pinto. En cuanto pueda la quito y lo devuelvo a su estado original, ya he conseguido todos los elementos necesarios. El plano del techo no queda a mi entender igual que el coupe original. para un entendido, la sospecha de que algo no es correcto se intuye. Es mi opinión.:hmm:
Es la primera vez que leo algo así, no conocia nadie que quisiera quitar un techo solar, sino al contrario, personas que quieren ponerlo....en fin una cosa más...:o
Realmente no entiendo por qué quitar un techo solar en un coche. Si lo lleva de origen, le resta valor.
pero quieres llevar la azotea pegando sobre moqueta en vez de sobre cristal, porque no lo pillo...:[angel]
Yo en el Macan lo descarté por restarle 5 cms. de altura en las plazas traseras, mis 2 hermanos miden 1,90 cm, y cuando me lo dejaron probar con techo, iban atrás encorvados.
No hombre, el techo no es de cristal sino de chapa, al abrir el techo corredizo se desplaza y entra dentro del habitaculo, siendo el techo más bajo, y por lo tanto dándome en la cocotera. De todas formas si es habitual el cambio de corredizo a cerrado, especialmente en coches para rallys. Saludos
okis entendido no pensaba que fuera más bajo, pero vista la explicación, una cosa más apredinda. sorry:o estaba pensando en el panorámico que monta mi cayenne.
No crees que te vas a arrepentir después? Yo lo veo un pifostio considerable... Cuál es el objetivo de quitar el techo solar, si se puede preguntar?
Yo se lo quité en el 964. Pesa un huevo y no entiendo su función. Me parecen un incordio, y mira que me gustan los descapotables, pero los techos me molestan. No creo que se note nada de nada una vez terminado pero te advierto que lleva muchas horas de curro.
Estoy en la misma con un 951 con techo targa. .....lo compro.....no lo compro.... ....se lo tendré que quitar.....:conduciendo:
Es un ahorro de 18Kg en el punto que más eleva el centro de gravedad del coche. Dudo que aporte mayor rigidez estructural.
Yo es algo que siempre estoy pensando hacer. Es un extra que no me gusta nada, el tema del techo digo. Lo que pasa es que siempre me da apuro y no lo hago.
Opino igual que tú, además tengo el problema añadido de la altura, incluso por estética me gusta más sin techo, en el 964 lo quitaste soldando?
Es es un 3.2 del 86 actualmente llevo unos semibacquets, tengo que probar con los asientos recaro de otro 911, pero no creo que solucióne mucho........ :hmm: Saludos
