Estoy barajando la posibilidad de quitar el AC de mi 3.2. En 3 años no lo he puesto y no creo que lo vaya a utilizar. Parece ser que todo el sistema son 25 kilos de peso. Desde luego lo guardaría para instalarlo de vuelta en caso de venta, y desde luego hacerlo funcionar correctamente. ¿que os parece la idea? Alguna sugerencia...
Yo le quite uno a un 3.2, hace ya unos años, y aun lo recuerdo, muy laborioso si se quiere hacer bien. y quedan huecos en el bajo del habitáculo que hay que tapar en condiciones. Si es solo por cuestión de peso, no lo haría. Además, creo que pesa mas de 25 kgs. pero es una apreciación mia, no tengo datos.
Yo lo tengo quitado en el mio, como tu dices no lo usaba nunca, pero es cierto que no me metí en la gran labor de quitar mangueras, directamente le quite el compresor que ya son unos kg extras de menos y las mangueras las tape bien para que no se viesen los tubos ahí por medio del motor. Si no lo usas te animo a hacerlo, por supuesto como bien dices guardando el compresor en una cajita a buen recaudo.
Yo también desmonté el mio, el compresor, los dos radiadores y el evaporador del "cajón del contrabandista"...dejé las mangueras embridadas y el secador roñoso...:rojo: Sellé debidamente el conducto de entrada a la rejilla del salpicadero...cuando compré el coche era consciente de que no funcionaba, la actualizacion a refrigerante moderno y la poca eficiencia y antiguedad del equipo, a mi entender desaconsejan ponerlo en servicio...:cabezazo: Si algún día, me sobran 2000 pavosssss, montaré un www.rennaire.com...:drooling
Curioso tema, la mayoría intentando quitar el AC y yo que el año pasado acabé de poner el marcha el AC de mi 3.2 poniendo el "radiador" del SC en la tapa del motor, arreglar 2 manguitos, rellenar de gas y ale a disfrutar del fresquito. :beer::beer::beer: Salut!
Este tema me intriga, que hay de los A/A modernos? He oído algo de A/A eléctricos, sabéis que cuestan y su funcionamiento? Mi coche lo llevaba como extra, pero ahora no lo lleva instalado, me gustaría poner A/A, me da igual el incremento de peso y pérdida de potencia, pero pienso que el original solo me dará problemas y mucho gasto, además también he leído que apenas enfría.
Peso Mi 3.2 lleva aire y apenas lo uso, pero para ahorrar peso no me metería en semejante follón. el 3.2 no es un coche para correr ni para ahorrar combustible, así que esos 25 kg no se notan. saludos.
Ojalá le pudiera poner aire a mi Volkswagen Cabrio !!! Y vosotros pensando en ahorrar 25 kg. Me pondría antes yo a dieta que quitarle el aire al 911.
Cierto Cierto, además, 25 kg de más sólo son importantes para coches de competición donde puedes arañar algunas centésimas al crono, para un coche deportivo clásico al que no vas a poner al límite en una competición exigente no veo necesario tal adelgazamiento al precio de prescindir de algo tan práctico como el aire acondicionado. saludos.