Que hacer con el tapizado?...

Muy buenas chicos, he tenido un pequeño problema con el pomo de cambio, al tirarle para sacarlo se ha despegado el cuero, de la misma forma el freno de mano y volante tienen ya un pequeño desgaste, así que estoy pensando en tapizar estos tres elementos para devolverles toda su vitalidad. El caso es que tengo dudas, ya que me he estado informando de varios procesos y no se que hacer, aquí os los expongo.
-Hable con un detailer de la zona de álicante y me comento que todas esas partes se pueden restaurar con un producto para igualar el cuero y un tinte del color del coche.
-Mirando tapicerías he visto que no es muy caro tapizar estos elementos (de 280 a 350€ dependiendo sitio) y me estoy animando pero tengo varias ideas.
A) Tapizar igual que el original.
B) Tapizar en piel vuelta.
C) Usar del color original una convinacion de cuero liso y perforado.
Os adjunto unas fotos de lo que he podido ver en cuanto a las dos ultimas opciones.
Muchas gracias a todos y cualquier otra sugerencia sera bien recibida.

 

Yo descartaría la piel vuelta, creo que va a desentonar demasiado con el resto del coche. Combinar cuero liso y perforado quedaría muy bien si los asientos también tienen parte del tapizado perforado, sino me iría al tapizado original.

Ojo ! Cuestión de gustos, estos son los míos.

 

A mi el tema de la piel vuelta tampoco es que lo vea adecuado con el resto de tapicería del coche, aunque como ha dicho el compañero sobre gustos ..

 

Tapizaría en el color original, y con un cuero algo mejor, pero no perforado. Eso sí, aumentaría el grosor del volante, ya que nunca viene mal.

 

Yo lo pondría todo en Alcántara, no piel vuelta. También engrosaría el volante un poco.
Yo lo voy a hacer así en el 996


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Si lo pones en piel vuelta, se deteriora mas rapido que el cuero, le empezaran a salir bolitas del uso, y hay que cuidarlo mucho mas que el cuero, y si lo haces en alcantara (que es imitacion al cuero vuelto y artificial) pues te durara aun menos.

Lo que te ha comentado el detailer es cierto, la restauracion consiste en aplicarle cuero liquido a las pequeñas roturas o desgastes, y luego tintado del mismo. He visto trabajos y se queda muy bien, eso si en las zonas donde apliques el producto se queda liso, es decir, el corrugado del cuero lo pierdes, pues se suelen lijar esas zonas antes y despues de aplicar el cuero liquido.

En este enlace tienes un ejemplo de restauracion de asientos con cuero liquido y tintado:

http://www.tapiceriaszabala.com/brico-restauracion-de-cuero-y-plasticos-profesional.php

 

Muchísimas gracias a todos por las opiniones. Pues el cuero vuelto, ante, Alcántara o derivados lo descarto.
La verdad que el cuero perforado con cuero liso me gusta mucho ya que los asientos también van así.
Si me comentais que en la restauración de pierde el tacto del ciero prefiero tapizar.
Muchas gracias y ya os comentaré.
Por cierto... He visto un par de tapicerías, tapizados euroban (que son sponsor del foro), tapicerías Félix en Toledo y Facundo reig s.l.
Teneis referencia de alguna de ellas?? Me recomendais algún otro tapicero??.

 

Discrepo contigo en el tema de la Alcántara, esta la Alcántara autentica y las imitaciones, no hay color entre unas y otras, luego también tiene que ver el espesor de la misma, de echo existe una Alcántara especial para automocion, con mayor durabilidad.
La prueba la tienes por ejemplo con los lancía delta integrale, mas de 20 años y muchas tapicerías en óptimo estado.




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Segun la wikipedia, la alcantara es un tejido artificial:

https://es.wikipedia.org/wiki/Alcantara_(textil)

...y yo de siempre asi lo tenia entendido, y que al "alcantara" autentica se le llama cuero vuelto o ante.

 

Efectivamente es un tejido artificial, Alcántara es una marca registrada, luego están las imitaciones de otros fabricantes y el espesor en mm.
La prueba la tienes en que un m2 de Alcántara original sale por unos 70€/m2 y las imitaciones desde 6€/m2, estas últimas son las que hacen pelotillas y se deterioran rápidamente

La piel vuelta es eso, piel vuelta, no tiene nada que ver con la Alcántara, esta si es de buena calidad es muy resistente, lavable.


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Completamente deacuerdo contigo, yo tapice el TT de Alcantara original combinado con cuero y después de un trote de narices y 120.000km el alcantara se veía como el primer día ademas muy fácil de limpiar y sin todos los inconvenientes del cuero.

 

Bueno es saberlo, gracias por el aporte

Una pregunta... dices que alcantara es el nombre comercial, se podria considerar que la alcantara es ante? o en caso contrario que diferncia hay con este?

 

Según he leído es un "no tejido" fabricado en un 35% de poliéster y un 65% poliuretano, es decir es plastico por lo que puedo entender. De ser así se explica lo duradero y lo fácil de limpiar. Haber si algún experto nos aportaas información.

 

El ante para mi es piel natural vuelta y teñida según la aplicación. La alcantara es un tejido sintético que imita el ante sustancialmente, pero sin sus peculiaridades de material natural


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El volante no llevaba controles?:hmm:

 

Xactamente es así. Es un tejido sintético, no tiene nada que ver con la piel. Siempre hay que buscar el Especial para automocion, tiene unas características algo diferentes.


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Exacto Jaime, seria solamente el aro exterior. Poniendo cuero perforado en las dos zonas donde se coge el volante (como bien dices las zonas del multifunción, pero sin tocar estas, y en las zonas alta y baja cuero liso.
Haber si encuentro algún ejemplo fiel y lo pongo.

 

Seria algo como la foto del volante mercedes. Pongo también unos detalles en la unión (en este caso de un vw) de como seria mi idea de terminaciones.

 

Yo creo que puede quedar bien! Como comentaban otros compañeros, intentaría de paso hacerlo más gordo. Es muy delgado el de serie


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¡ Magníficas ideas casi todas !; a mi cuesta mucho cambiar la originalidad , por tanto mi inclinaría por la opción de restaurar o reponer por algo igual, y como bien habéis indicado con el mejor material. ¡Ya nos contarás y enseñarás como te queda!.