soy nuevo en este foro, el tema es que dispongo de un Q7 full, 7PLZ,S,neumatica , etc un montonde cosas mas, jejej y ahora me ha dado por mirarme un PORSCHE CAYENNE 4.5 S del 2003, es viejete pero es para cambiar y probar haver q tal,,, el tema es que me gustaria saber un poco del coche y sus fallos, etc,, por favor me podirais ayudar ? es un cambio dificil ya que estoy enamorado de mi Q7, pero el Cayenne siempre me ha gustado, mi Q7 se como esta, pero el porsche auqnue tenga su libro de reviosones al dia y se vea muy bien, me da miedo por el tema motor, caja cambios etc,, ayuda,,,,, por fa :conduciendo:
Hola motomix. No soy administrador aqui, pero probablemente te pedirán que pases por la casilla "presentaciones"... Personalmente, he estado mirando mucho tiempo el Cayenne, pero al final por motivos personales me descarté por el Cayman... jeje Lo que te puedo recomendar es : A nivel de motorización, te recomiendo mejor el 4,8S que es mas generoso y consume lo mismo. Si cabe dentro de tu presupuesto, mira a partir de 2007 asi podrás aprovechar del modelo PhaseII con el nuevo PCM. También podrás beneficiar al mismo tiempo de la garantía Porsche Approved (10 años o 200 000km). Si no cabe dentro de tu presupuesto, pienso que es mejor pillarte un V6 Phase II que un V8 Phase I. El Cayenne es un coche fantástico, pero te puede costar un pastón si te surge alguna reparación. También es un coche difícil de vender el mercado de ocasión, tienes pensado guardarlo mucho tiempo ? miratelo bien...
Carlos Angelo_34, comentarte que lo primero q e hecho es presentarme en el foro, si miras bien ahy veras q ya lo he hecho, jajaj, despues comentarte que estoy muy contento con mi Q7, 7PLZAS, etcc del 2006 y 200.000kms, pero va de lujo y es el 3.0 240cv, pero el tema esta en que me ha salido una buena oferta y ahora no se que hacer. :bandera blanca: Año: 08/2004 Cilindrada: 4511 Color: NEGRO METALIZADO Combustible: GASOLINA Km: 150.000 Marca: PORSCHE Número de marchas: AUTOMATICO Potencia: 340 CV
Mirate el tema de consumos y costes de mantenimienti. Dices que estas muy contento con el Audi, asi que salvo que estes enamorado del Cayenne, quedate con el Audi Esta es mi opinión... Ahora un Porsche es un Porsche :p Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2
Carlos que quieres decir con que me quede con el AUDI ? y que un porsche es un porsche ? :eek::eek::eek::eek:
Estoy absolutamente de acuerdo con Turbolader, 200%. Si te gusta mucho el Cayenne, y puedes sacar mas dinero que con el Audi, entonces adelante. Nos puedes dar mas información del modelo que te han propuesto ? N° de propietarios ? opciones ? ultima revision ? garantia PA ?
Carlos Año: 08/2004 Cilindrada: 4511 Color: NEGRO METALIZADO Combustible: GASOLINA Km: 150.000 Marca: PORSCHE Número de marchas: AUTOMATICO Potencia: 340 CV Ahy esta todo.
Los criterios que te he dado arriba influyen mucho sobre el precio. Si el vendedor no te puede dar mas informacion sobre este vehiculo, yo lo dejaría sin dudarlo un segundo.
Hola, no se a lo que se referira el compañero que dice que "Porsche es Porsche" solo puedo decirte que tengo varios amigos con un Q7 "full", Toureg, Jeep... y se van a comprar un Cayenne... Sin embargo no conozco a nadie que haya hecho a la inversa....:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
Carlos Si el vendedor no te puede dar mas informacion sobre este vehiculo, yo lo dejaría sin dudarlo un segundo. Que deberia preguntarle sobre un Cayenne ?tengo mas datos, se de donde viene el coche etcc y es todo muy fiable. pero por lo demas q creeis q tendria q saber ?:hmm:
Si tiras un poco del buscador encontraras cuales son las fallos mas habituales del Cayenne, que por lo general no son fallos nada graves, se trata de un coche bastante fiable. Tubos refrigerantes, amortiguadores del portón, etc. :beer:
Si aceptas mi opinión es la siguiente. Ofertas hay que te cagas de Cayennes por todas partes, ahí esta la clave comprar algo para disfrutarlo y no para aborrecerlo, los precios están locos, yo compre uno hace años, un V8 340cv, y va de lujo, problemas pues la verdad 4 contados y nada desastrosos para el bolsillo(amortiguadores portón, bobinas, vaso de expansión) y el mantenimiento habitual, si tienes miedo al consumo NO TE LO COMPRES, a mi el consumo actualmente me da igual, pero no pienses que lo bajaras de 16L, pisando huevos si es posible, pero para eso buscas un chasis de Cayenne y le montas un motor de R4, la clave es buscar una unidad que no te de problemas, a claro también lo compre con 40.000 kmts, mas que nada por que me da a mi que hay muchas personas que lo compraron y luego de mantenerlo nadad de nada, y ahi es donde se joden y donde luego te toca rascar el bolsillo, para lo demás MasterCard, suerte y vista. Lo que es el coche es COJONUDO, y cuenta que es un coche de 100.000 largos a mira que precios ahora, no se puede pedir mas.
Hola Motomix, hay algo que cualquier Porschista tiene en su ADN. Creo que si te pasas al mundo Porsche lo acabarás entendiendo y valorando: Un Porsche nunca es viejo o vejete. Son coches para toda la vida, no de usar y tirar cuando ya tienen 10 o 15 años como los de otras marcas. Nos gustan los modelos nuevos pero se nos cae la baba con los antiguos (que no viejos). Los cuidamos y mantenemos como las joyas que son: como se merecen. Te aseguro que entre un grupo de porschistas el coche que más destaca no es el más nuevo, caro y lleno de gadgets (¿innecesarios?). Muchos tienen ya muchos años y nos encantan. En esto, el chip es muy diferente. Con todos mis respetos, quizá un Audi del 2003 se vea algo viejete y uno del 80, salvo contados modelos, ni te digo. Un Porsche del 80 o del 70 (por decir algo) es una joya, cualquiera. Y no tiene climatizador automático bizona, navegador, control de estabilidad, control de crucero ni nada de eso. Pero la experiencia de condución es una experiencia diferente. Es un coche hecho para que su dueño disfrute conduciéndolo, toda la vida. Te aconsejo que si entiendes esto, lo aprecias y estás dispuesto a mimar tu joya (aunque sea veterana) hagas el cambio a Porsche. Si no quédate con el Q7 que es una excelente máquina. Sí te digo que si llevas la gasolina en las venas y no eres simplemente un usuario de lo más "cool" o "fashion" no te arrepentirás. Ya nos contarás.
Muy buena la descripción de Aquila. La verdad es que coches de marcas muy distintas he tenido, Audi, VW, Alfa Romeo, Mercedes, pero ninguna es comparable con Porsche. También te recomiendo tomar en cuenta si este Cayenne va a ser tu coche principal, o secundario. En mi opinión, un Porsche como segundo/tercer coche no necesita el mismo mantenimiento que como coche de todos los dias. Eso es importante creo.
Carlos Seria como segundo coche, para ir por ciudad dipongo de un polo 1.4 diesel, :[yahoo] En cuanto a la descripción de Aquila ( EXCELENTE ) la verdad es que no se que hacer, por que el tema de gasto de gasolina es lo que mas me acojona, algunos decis q consume un 10. y otros un 16L, por lo demas supongo que si me dan un año de garantia por comprarlo en casa oficial,, tampoco creo q sea tan grave si le sale algo.
10litros imposible. 10litros es lo que consume un V6 sin pisarlo mucho. El V8 consumirá siempre 15litros mínimo, de ahí no bajas te lo digo. Si haces solo autopista a 120 marcados, podrias conseguir 13-14litros, pero eso no suele pasar :D
10 litros un v6 sin pisarle mucho?????? Yo tengo un v6 del 2005, y no consigo bajarlo en el TRIP de 12 ni tratándolo con muchísimo cariño el acelerador, es decir 110,120 km/h. Y eso es......una k-k.... A velocidades normales, sin pisarle en exceso, 120-130 km/h, algún apretoncillo para adelantar, lo suyo son 14 litracos. Y en ciudad....mejor me callo. Gasta lo que quieras, o lo que él quiera. Pero, como decía aquél, es un gasto asumido. No creo que un x5 gasolina, un ml gasolina o un q7 gasolina, gasten menos que un Cayenne. Es que es comparar churras con merinas. Un Cayenne es eso, una máquina de disfrutar (y esos que tengo un v6), de viajar cómodo en familia y es gasolina, leche, para que disfrazarlo. Mi consejo al usuario que ha comenzado el post, es que si estas con gana de Cayenne, adelante. Pero que también tienes un buen bicho, también es cierto. Saludos manchegos, con sabor a arroz con conejo y caracoles y mojete de Semana Santa,jajajajaja.
Carlos El tema es que con mi Q7, hago 1080 e incluso 1100kms, es diesel y con un deposito 150.€ el consumo es de un 8.9/9.5/10. Creo que tengo alguna fotografia por ahy guardada. La velocidad logicamente 110 a 130 como mucho, es diesel repito un V6 240cv 3.0, pero es un 7plz enorme y pesa un muerto y medio, el tema es que se dice por aqui q ahy quien gasta 10.0 y otros un 16l. lo que me acojona del CAYENNE aparte del consumo es que mi auidi es del 2006 y este es : Año: 08/2004 Cilindrada: 4511 Color: NEGRO METALIZADO Combustible: GASOLINA Km: 150.000 Marca: PORSCHE Número de marchas: AUTOMATICO Potencia: 340 CV que opinais ? :[question]:[question]:[question]:[question]
Pepsicolo : 10litros son alcanzables si haces autovia/autopista (lo he probado). Ahora en ciudad o mixto, como tu dices no bajas de 12litros esta claro. Motomix : Si comparas diesel con gasolina, y sobre todo el 3.0 Tdi contra el V8, quedate con el Audi sin pensartelo.
carlos Claro que no puedo comparar un V6 diesel a un V8 gasolina. Logicamente. El tema es que si en tiradas largas que es para lo que lo quiero, se porta bien o hay que ponerle en 1000kms gasolina 3 veces. Al audi le pones 150.€ de gasoil y perfect. Como lo veis?
