Ha quedado espectacular :drooling:drooling:drooling Una pregunta... para ensanchar las aletas, he visto que habeis recortado las originales, pero tengo una duda, habeis usado un panel trasero de 4s? He visto que el corte lo habeis hecho antes del paragolpes, no hubiera sido mejor ampliarlo hasta por encima del paragolpes (en caso de haber puesto el panel trasero del 4s). El paragolpes es de un 4s?
Gracias compañero, es un orgullo de que el esfuerzo y el trabajo hecho tengo este tipo de reconomiento. Está claro que a todo el mundo le gusta sentir que agrada, más motivo cuando es por algo que ha salido de tu cabeza y lo has hecho en equipo. Cualquier nos cruzamos por la SE-30 con el Pegasus en lo alto :D:D Estás invitado a venir a ver el coche cuando quieras Gracias! La modificación de los faros la hemos hecho nosotros en nuestras instalaciones. No es la primera vez que hacemos este tipo de trabajos. No, no hemos utilizado aletas de 4S, hemos utilizado chapa de una plancha y hemos soldado. El paragolpes es de un Sport Classic. Gracias al resto de compañeros por los comentarios sobre la preparación :idolo:, me estais animando a venderlo, pillar otro 911 y hacerle otra modificación diferente :[angel]
Escribo por primera vez en este foro para darte mi más sincera enhorabuena. Es, con diferencia, el 997, mkI o mkII, más bonito que he visto. Tanto que si algún día me decido a comprarme el 997 4S mkI que tengo en mente me gustaría hablar contigo para "meterle mano". Si no es indiscrección me custaría que me informaras, por privado si lo consideras, del coste de este tipo de modificación. Lo dicho, enhorabuena.
El dia que compre mi coche y fui hacerle la revision precompra lo vi fuera del taller,es espectacular. Un gran trabajo,si señor.
Gracias amigo! Me enorgullece que te guste el trabajo hecho. Así a bote pronto (aún no he hecho números de todo), una preparación como esta (ensanche trasero y restyling) se puede ir a unos 13.000€ Gracias! si, me comento Jesús que tenía un Cayman allí para revisión y que finalmente te lo quedaste, enhorabuena!
En su momento hace unos meses no vi este hilo, pero el pasado fin de semana me topé con esta bestia parda en RetroMálaga y Dios que brutalidad!!! :drooling Si en las fotos os gusta, en vivo es aun mejor.... Enhorabuena Raúl por el gran trabajo técnico!!!:[applause]
Felicidades por un trabajo realmente excepcional en ese 997 S :[applause]:[applause]:idolo:, la verdad que ha quedado brutal, desde luego, un 997 magnífico, quizás el color personalmente no lo veo, pero para gustos los colores. Disfrutalo y enhorabuena por las fotos con todo detalle. Saludos compañero .
Me había perdido el resultado final, me parece que dentro de lo que cabe, el trabajo ha quedado muy bien, de cine vamos... enhorabuena por hacer lo que te gusta con semejante bicho.
Enhorabuena! !!!, ha quedado espectacular, y el presupuesto no lo veo descabellado Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk
Gracias Antonio, es un orgullo para mí que te haya gustado tanto el coche. Gracias a los tres. El color es algo relativo. Hay personas que lo han visto en fotos y no les ha gustado, lo han visto en directo y han cambiado de opinión. Pero está claro que al que no le guste el amarillo no hay mucho que hacer :D
En directo gana mucho no, muchísimo :drooling Soy Dani nos vimos en la 6to6 el color gana mucho y se ve gordo
Estaba leyendo el tema y cuando veo las fotos de cómo te ha quedado al final, digo, ¿Este coche me suena de algo? Miro las fotos de un amigo que me pasó por Whatsapp de una concentración que hubo en Valencia creo recordar que me dijo hace poco y efectivamente, el mismo: Sólo decirte que tienes un coche que me encanta, Felicidades por el magnífico trabajo que has hecho. PD: Te dedico mi primer mensaje en el foro Saludos y a disfrutarlo.
