Nuestros Espónsors

Problemas típicos Cayenne S

Tema en 'Cayenne' comenzado por 996engineer, 24/6/11.

  1. 996engineer

    996engineer Nuevo Usuario

    Se incorporó:
    24/4/11
    Mensajes:
    16
    Me gusta recibidos:
    0
    Hola amigos

    Tengo un compañero de trabajo que busca un Cayenne S MKI, le han comentado que los problemas mecánicos más habituales son:

    Cardan central unos 1000 euros

    Tubos de refrigerante de plástico que están por debajo de los colectores de admisión y que se suelen rajar, por lo visto cuando pasa esto el motor de arranque se moja y termina cascando, el nuevo kit de tibos se va a los 600 euros

    Las famosas bobinas creo que sobre los 500 euros

    ¿a alguién le ha pasado alguno de estos problemas? en caso afirmativo podéis confirmar los precios y con cuantos años y kilómtros os pasó

    Muchas gracias:conduciendo:

    Un saludo
     
  2. ALBERTUS

    ALBERTUS Soloporschista

    Se incorporó:
    20/3/09
    Mensajes:
    1.549
    Me gusta recibidos:
    3
    Localización:
    MADRID
    3 años, 40.000 km., mki, S, desconozco dichas averias, mierda, donde se toca madera aqui!!!!
     
  3. Valen

    Valen Senior +

    Se incorporó:
    19/9/07
    Mensajes:
    843
    Me gusta recibidos:
    1
    5 años, 35000 km (siiiiii, ya sé que ruedo poco:D). Cuando encuentres la madera toca también por mí, porque hasta ahora ni una (ni esas ni otras averias) salvo que cada cierto tiempo se le acaba la gasolina y hay que echarle más :Smiling Face With Open Mouth:
     
  4. tanox

    tanox Soloporschista

    Se incorporó:
    12/9/10
    Mensajes:
    1.831
    Me gusta recibidos:
    242
    Localización:
    algun lugar informal, con muchas curvas y ternerit
    Bobinas, las cambie yo mismo creo que 240 euros o algo asi.
    Vaso de expansion: lo compre a un forero por 60 euros, lo cambio el mecanico.
    Bateria, la cambie yo mismo otros 190 euros.
    Amortiguadores de porton y cristal traseros, 150 o 180 euros, los cambio el mecanico.
    Ernia en neumatico, creo que 200 euros Brigistone llanta 20,
    poco mas que gasolina y buen aceite que tambien vale un pico y filtros, nada que ver con las satisfacciones que me da, hasta para las reparaciones ha sido un gusto arreglarlas por mi mismo, por cierto del 2005 con 71.000 Kmts, segundo dueño y el primero no tubo nada de problemas que lo conozco desde que se lo compro.
    :[porsche]
     
  5. 996engineer

    996engineer Nuevo Usuario

    Se incorporó:
    24/4/11
    Mensajes:
    16
    Me gusta recibidos:
    0
    Muchas gracias a todos:Thumb:

    Parece ser que esos problemas se darán a partir de los 100.000 Km, he visto páginas en internet americanas dedicadas solo al cardan central, por lo visto lleva un silentblock que aguanta un rodamiento y que cuando falla notas como un temblor y sacudidas a la altura de la guantera.

    Seguiré investigando

    De nuevo muchas gracias:)
     
  6. ALBERTUS

    ALBERTUS Soloporschista

    Se incorporó:
    20/3/09
    Mensajes:
    1.549
    Me gusta recibidos:
    3
    Localización:
    MADRID
    Buenas, de todas formas viendo tu post de compra, hoy por hoy un Cayenne S por 20 mil euretes me parece, como decirlo... arriesgado, si encuentras uno quizas el menor de tus problemas seran las bobinas, suerte con la busqueda
     
  7. tanox

    tanox Soloporschista

    Se incorporó:
    12/9/10
    Mensajes:
    1.831
    Me gusta recibidos:
    242
    Localización:
    algun lugar informal, con muchas curvas y ternerit
    Eso mismo pienso yo, vamos que vender mi Cayenne por 20 mil ni de coña, ahora si esta hecho caldo pues como no.:[porsche]
     
  8. 996engineer

    996engineer Nuevo Usuario

    Se incorporó:
    24/4/11
    Mensajes:
    16
    Me gusta recibidos:
    0
    Hola

    El post de compra pretende encontrar un vehículo sobre 2004-2005 con 100000 Km de esos en venta hay más de 100 en España, un dato sorprendente es que en total hay 400 cayenne en venta en España según Autoscout.

    Tengo entendido que 100.000 Km para el motor V8 son aceptables, en cualquier caso me interesa mucho vuestras opiniones sobre posibles problemas de comprar un cayenne en estas cifras

    Muchas gracias
     
  9. anatnas

    anatnas Nuevo Usuario

    Se incorporó:
    4/4/11
    Mensajes:
    11
    Me gusta recibidos:
    0
    Localización:
    Portugal
    Hola
    Al mio le pasó todo eso menos lo del cardan, a los 60.000 Km, más o menos.
    Saludos
     
  10. muslitos

    muslitos Soloporschista

    Se incorporó:
    23/3/11
    Mensajes:
    2.098
    Me gusta recibidos:
    2
    Localización:
    donde el MONSTRUO

    100.000...aceptables ???'

    eso es estar en rodaje !!

    tengo un saxo con 230.000 kms... y esta de lujo !!

    en estos seria un millon... o mas !!!
     
  11. 996engineer

    996engineer Nuevo Usuario

    Se incorporó:
    24/4/11
    Mensajes:
    16
    Me gusta recibidos:
    0
    Hola

    Muchas gracias por la información ¿podrías poner los precios que te costó hacer esas operaciones?

    Muchas gracias:Thumb:
     
  12. muslitos

    muslitos Soloporschista

    Se incorporó:
    23/3/11
    Mensajes:
    2.098
    Me gusta recibidos:
    2
    Localización:
    donde el MONSTRUO
    y digo yo ??

    por que no se da de alta tu amigo y que nos pregunte el, cualquier duda ??

    le da verguenza ?? :Rolling On The Floor Laughing::Rolling On The Floor Laughing::Rolling On The Floor Laughing:

    aqui somos unos sin...verguenza, casi todos !! :axe:

    salu2:hmm:
     
  13. 996engineer

    996engineer Nuevo Usuario

    Se incorporó:
    24/4/11
    Mensajes:
    16
    Me gusta recibidos:
    0
    Jejeje mi amigo Luis tiene 59 tacos y llegó tarde a esto de los foros los (como el llama) ordeñadores y demás:Rolling On The Floor Laughing::Rolling On The Floor Laughing::Rolling On The Floor Laughing::Rolling On The Floor Laughing:
     
  14. Valen

    Valen Senior +

    Se incorporó:
    19/9/07
    Mensajes:
    843
    Me gusta recibidos:
    1
    Si lo que quieres es no tener que abrir motor, cosa lógica por otra parte, procura que tenga menos de 400.000 km, menos que eso para un v8 sin apretar y bien mantenido es poco más que el rodaje.
    Suerte, es un coche increíble y vale más de lo que cuesta.
     
  15. icom7800

    icom7800 Senior

    Se incorporó:
    27/6/11
    Mensajes:
    285
    Me gusta recibidos:
    1
    Localización:
    guadalajara
    Yo el mío lo vendí hace poco después de cambiarle todo eso y bomba agua/batería/pastillas de frenos cada 2x3 amortiguador trasera portón,etc
    Hasta los ggggg,s.
    Eso si lo vendí con todo bien después de gastar una pasta
    Lo q si es injusto es el precio en que se venden de 16.000 en adelante q pena de coche
     
  16. 996engineer

    996engineer Nuevo Usuario

    Se incorporó:
    24/4/11
    Mensajes:
    16
    Me gusta recibidos:
    0
    Piensa que los 996 costaban 120000 euros y los tienes por 20000 el mercado está muy bien para comprar pero fatal para vender
     
  17. Turbok04

    Turbok04 Nuevo Usuario

    Se incorporó:
    6/10/06
    Mensajes:
    23
    Me gusta recibidos:
    0
    Localización:
    Barcelona

    Pues nada, mi cayenne S acaba de averiarse la famosa cardan central, confirmado me he agachando y lo he comprobado, el cojinete se ha separado del silenblock, creo que lo cambiare yo mismo...Si os hace un ruido al acelerar como un temblor por la parte de la guantera, ya sabeis que es... Saludos
     
  18. PEPSICOLO

    PEPSICOLO Senior +

    Se incorporó:
    28/5/10
    Mensajes:
    546
    Me gusta recibidos:
    63
    Localización:
    albacete
    Pues chicos.....que quereis que os diga. Tengo un V6 del 2005 hace casi 2 años que compre con 100.000 km, lleva ahora 134.000 km y............de lujo. Ni cardan,ni leches,ni tubos ni na,de na,de naaaa...... Yo para mi son mitos negros, pero yo soy segundo propietario y no me he gastado un solo duro, tan solo una cambio de bujias y sus respectivos aceites,etc.....pero raro....na de na. Es una maravilla. Eso si....jejejejeje, echo de menos los 450cv del turbo. Cogggggnnnnooooo¡¡¡¡¡¡ Ahora, que tal vez sea, el hecho de ser un motor sencillo, para que me haya salido tan estupendo. Yo, estoy loco con el. Un saludo UVESOCHOS.:beer:
     
    Última modificación: 4/11/18
  19. SCH

    SCH Nuevo Usuario

    Se incorporó:
    29/8/18
    Mensajes:
    8
    Me gusta recibidos:
    1
    P-Cars:
    Cayenne s
     
  20. SCH

    SCH Nuevo Usuario

    Se incorporó:
    29/8/18
    Mensajes:
    8
    Me gusta recibidos:
    1
    P-Cars:
    Cayenne s
    Si con 170.000 kms tubos refigerante 600 y tubos caja de cambios 2.000 + IVA. Los melles del porton trasero 2 veces