Buenas, Os cuento un poco a ver si me podeis dirigir un poco. Desde hace unos meses que tengo un Cayman del que hago un uso esporadico y mas bien tranquilo. Sin embargo estan esos dias a los que a uno le pesa mas el pie y ahi es donde viene mi problema. He notado que cuando freno un poco consistente si hay algun pequeño bache, es como si se me encendiese el abs durante una milesima. No deberia pues la frenada es consistente pero no para bloquear la rueda. En este caso el problema no es grave, lo malo viene cuando a cierta velocidad (generalmente a mas de 120-130) al tomar una curva y habiendo tocado un poco el freno antes (tampoco modo racing total, he tenido otros Porsche y se que puedo entrar muuuuucho mas fuerte), en plena curva me hace como si se encendiese el abs, incluso cuando ya no estoy tocando el freno. Edito porque me olvidaba decir que me parece que la sensacion del abs viene del tren delantero generalmente rueda derecha. Me ha pasado 2 veces y por supuesto el coche queda parado a espera de revision de los frenos delantero, pero queria ver si me pudierais dar ideas a que se puede deber, porque la verdad es algo muy extraño. A velocidad normal no me ha sucedido nunca, siempre ha sido a un punto digamos algo mas racing. Alguna vez le he metido leña de verdad pero en puertos pequeños donde no se pasa de 90-100 kms y el coche y los frenos se comportan de maravilla. A ver si me dais indicaciones que puede ser porque realmente me tiene desconcertado. Siento el tocho!!! Un saludo
Según mi criterio, lo que dices parece totalmente normal. Se te enciende el testigo porque alguna rueda en algún instante pierde algo de tracción. debido a irregularidades en la superficie de la carretera, baches, etc. A mi también me ocurre, pero en caso de duda ya sabes, mejor pasarse que quedarse corto, que te den un vistazo en el taller.
Puede ser algún disco alabeado o algún captador del abs sucio. Comprueba de todos modos el nivel y estado del líquido de frenos, ten en cuenta que el líquido de frenos tiende a absorber la humedad ambiental y también puede venir de ahí. Enviado desde mi utilizando Tapatalk
aparte revisar frenos, como están las gomas? muy gastadas? y los amortiguadores? al final de su vida util?
Gracias a todos por las respuestas. Gomas y amortiguadores estan perfectos. No es normal que el ABS bloquee la rueda aunque haya esas irregularidades en el terreno. Lo del captador sucio no creo pues lo haria a cualquier velocidad y no es asi. Tan pronto le haga la revision os comentaré, en principio a mi me da que es tema de disco pero....el doctor nos dirá la verdad. Un saludo
Estos temas de lucecita de ABS parpadeando me recuerdan a algo que le pasa a un A5 3.0TDI Quattro que tenemos en casa: Cuando vas muy despacio para rebasar un sargento o badén, al "caer" el eje delantero tras superar el obstáculo, en ocasiones el ABS parpadea un par de segundos y se escucha perfectamente como el ABS está actuando sobre las ruedas delanteras. Lo hace muy de vez en cuando y solo en esa situación, pasando sobre badenes "cortos" (los típicos amarillos de plástico) a unos 5 km/h. Las pastillas no llegan a frenar el coche siquiera, pero es una sensación molesta... Nunca han sabido dar con la clave :[question]
