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Presento : Porsche 911 SC´82. BCN

Tema en 'Presentaciones' comenzado por tp69, 6/8/19.

  1. sebas928bcn

    sebas928bcn Senior

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    Que bonito, enhorabuena a disfrutarlo mucho y a ver si de cara a septiembre o octubre coincidimos en una salida aunque el mío no es air, es transaxle, si en salidas proximas de aircooleds se admiten también coches de su época...
     
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  2. iptac

    iptac Senior +

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    El coche es precioso, muy vintage!

    La pintura es la de fabrica? Lo digo porque tengo la misma edad que tu coche y te aseguro que el paso del tiempo se me nota muchísimo más a mí que al 911 :Face With Rolling Eyes:
     
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  3. okertxus

    okertxus Soloporschista

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    Preciosa máquina :Thumb::Applause: .
     
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  4. adriandacrus

    adriandacrus Usuario +

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    Bienvenido, lo tienes precioso y se ve impecable, me encantan los 911 antiguos
     
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  5. tp69

    tp69 Usuario ++

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    hay quien dice que Porsche es Silver, para mi tambien, y mas si es el M7Z. Ciertamente a mi me gustan en todos los colores, dame el que no te guste como bien dice un amigo .... tu blanco se ve excelente, es el Chiffon ??, a ver si un dias de estos nos vemos que ya veo estas cerca. Slds
     
  6. 1969.carrera

    1969.carrera Aprendiz Porsche Classic

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    Hola.
    No, no lo conozco, lo digo por algún detalle.

    En Agosto de 1982 se cambia el MY (model year) de 1982 a 1983.

    Y yo diría que es MY83 (fabricados de agosto 82/agosto 83), para ese año/modelo las llantas opcionales Fuchs pasan a ser en muchos mercados de 16" standard en lugar de 15".
    Las llantas las pueden haber cambiado pero lo que es más determinante es el color.
    El Zermatt Metallic era novedad como color special order para los My83, duró hasta 1989 en catálogo para 911, 944 y 928.

    Por eso hay muy pocos SC de ese color ya que sólo estuvo un año más en producción hasta la llegada del 3.2 Carrera en 1984.

    Un SC targa Zermatt metallic del 83:

    [​IMG]

    El interior.

    De que color son los asientos traseros?

    Es un interior con moqueta blue, carpets blue/black en leatherette y salpicadero blue.

    Hasta aquí bien, ese salpicadero lo han retapizado, Porsche en aquella época no tapizaba en cuero con el pespunte por fuera, eso era cosa de cafeteras rojas spaguettis y gente de mal vivir.

    Los asientos son correctos, manuales y con cosido horizontal en la cabeza, en cuanto a la tapicería ya veremos, pueden estar retapizados, tintados o con fundas.
    Ni la radio ni los altavoces son correctos.

    Tapizado del techo color carne standard correcto, techo eléctrico, sin A,A., volante correcto, cónsola central desaparecida.
    La consola central era standard desde los MY80, esa además seria azul, va a costar encontrar una blue (no confundir con dark blue) de segunda mano.

    Poco a poco, ahora disfruta que tiene muy buena pinta, enhorabuena de nuevo además es el mejor SC, un row MY82 y 83 son MKIII última evolución y ya tenían todas las pequeñas mejoras/upgrades de los últimos 3.0 SC, en sistema eléctrico, alternador, CIS, admisión, encendido, interior, etc.

    Saludos.

    Pd. Respecto al color, busca una etiqueta como ésta en el lado derecho del maletero:

    [​IMG]

    [​IMG]
     
    Última modificación: 7/8/19
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  7. Astra1980

    Astra1980 Soloporschista

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    Enhorabuena!
    Se ve en un estado excepcional.
    Es el que tenía Julià a la venta???
    El domingo por la mañana haremos una salidita con desayuno, hemos quedado sobre las 9/9:30 cerca de Barcelona.
    Si estás libre y te quieres apuntar mándame un MP.

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  8. jmv

    jmv Soloporschista veterano

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    Muy bonito, a disfrutarlo con salud
     
  9. Astra1980

    Astra1980 Soloporschista

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  10. armagedon

    armagedon Usuario ++

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    Felicidades Antonio, enhorabuena, parebienes, muy bien. En un momento donde parece que los aircooled ya no despiertan el interés de antaño, solo lo parece, nos presentas tu nueva joya con todo el orgullo, claro que sí.
    Disfrútalo en su esplendor, con sus cosas, como todos, son máquinas con personalidad, también se adaptan al paso del tiempo y sobreviven bien cuidadas. No te lo acabarás. Coincidiremos en salidas por Barna.
     
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  11. tp69

    tp69 Usuario ++

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    1969, Maestro..... muchas gracias por tu tiempo y conocimiento, vamos a seguir con el tema de saber lo maximo posible.

    Lo de la moqueta azul no sabria decirte y el dashboard de piel azul con le cosido al esterior lo desconozco...., me comento un forero de USA que su 928 era igual y que se empezaron a poner en ese año 82... ( lo desconozco y comparto ), la radio es nueva, me la pusieron en la entrega y esta si encender, no me interesa escuchar la radio en el SC, la antena esta en la derecha y vi en USA algunos lo tiene a la izquierda ( '?) elevacion es manual......

    El color estoy contigo, code L92A, porque mire en Porsche y lo sacaron como extra en el 83, asi que faltaria saber exacto al detalle si es MY82 o MY83 y su mes de reemplazo para ubicarlo exactamente porque sabido es no empiezan el dia 1 de Enero, buscare ese label que me adjuntas y te dire ;) ( Donde este puesto ?')

    el tapizado del techo es de piel azul con agujeritos, con su cremallera metalica perpendicular a la marcha , te pasare fotos mañana, no es crudo... (?), asientos traseros negros, con sus cinturones de seguridad y alrededores moqueta azul.

    LLantas , si de 16 y Fuchs, no son copia que las hay y muy buenas ( me gustan las PGA/Campagnolo Gold, pero eso seria otra historia que ahora no toca.... ) y con amortiguadores Bilstein Sport creo queda mas bajito..... es una lapa al asfalto y no se va ni 2 milimetros....

    Su volante..yes, estandar ( me matas, pero estoy pensando en un look Retro poniendo un Momo Prototipo Heritage para Septiembre...... )

    bueno, no se que mas detalles podemos tratar, cierto es que fue el ultimo de la saga Super Carrera antes de empezar la serie G Carrera del 84....

    lo de la Consola central me tiene tambien intrigado, he visto SC que lo tiene y otros que no lo tiene..... no se bien que decir, si que no visto Carreras sin el aun.... Puesto a elegir prefiero sin.

    Cons: el embrague es duro...me tengo que acostumbrar, la cremallera del techo con las ventanillas bajada ( necesario con este calor ) hace ruido con el movimeinto del viento... ( normal :) ). A.C para prox primavera segurooooo
    Pros: en armonia todo el conjunto, sublime para una maquina de 38 años...larga Vida al Rey.

    1969, agradecerte de nuevo por tus comentarios y mejor conocimiento, Gracias por tus post, siempre wellcomes.
     
  12. tp69

    tp69 Usuario ++

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    oki, Astra, Gracias ahora entro ahi y a ver si me entero y doy de alta, claro que me apetece ir de salidas con vuestro grupo, gracias y nos vemos. xulo tu coche...
     
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  13. tp69

    tp69 Usuario ++

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    Gracias Armagedon por tus palabras, claro, me apetecia uno Air cooled, me crie de pequeño admirando estas maquinas y jugando con cochecitos de hierro con sus logos CARRERA y Turbo etc..... entonces llegado el momento no tenia ninguna duda que seria una serie G, me encantan los nuevo, claro que si, con su ayuda electronica y comodidad.....pero siempre existira el clasico dicho del: " less its more... " y me apunto a el con mi SC.

    Un placer y con ganas de coincidir en una salidita por el area de BCN. Slds.
     
  14. tp69

    tp69 Usuario ++

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    Sebas, para salir a dar un paseo con nuestras maquinas todos son bienvenidos claro que si, ya me acabaras de explicarar lo del transxale que estoy verde en mecanica. el tuyo es 968 CS, 928 , manual ??? siempre me gustaron estos con sus faros escondidos, me encantara coincidir en una salida y conocernos, un saludo.
    PD: ya aprendi como presentarme y copiar fotos )))) pero no como habrir nuevos links :) :)
     
  15. tp69

    tp69 Usuario ++

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    Hola, sí, era el suyo.

    Oki, me apunto ya me dices lugar de cita y hora, no se como se envian los MP aun.... :(
     
  16. lukoperry

    lukoperry Usuario +

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    Me gusta mucho tu coche. Enhorabuena!
    El color es muy chulo. El gris le queda espectacular a la serie G.
    A disfrutarlo ahora.
     
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  17. \MIGUEL

    \MIGUEL Soloporschista

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    No sé te ocurra cambiar cosas que no sean de su serie porque los jilgueros dejan de criar.
     
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  18. delmonte

    delmonte Highway to hell

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    SANTO GRIAL (964 c2 cabrio) / 931 // ex: 911 SC '82 / 986tip / 986S / 993c2 cabrio / CABRÓN ROJO (964c3 cabrio v6.0) / 951 / 986

    lo vendí para comprar el 964, que al final es "mi" 911... eso sí, fue un placer de coche, lástima que no fuera cabrio, que es lo que más me llena, pero el coche... sigue en mi plaza de garaje porque el comprador tenía plaza allí y se lo vendí con alquiler de plaza incluido jajaja
     
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  19. fts_bcn

    fts_bcn Senior +

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    Antonio esto si que es llegar y besar el Santo. Enhorabuena, es precioso. Que lo disfrutes un montón.


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  20. fts_bcn

    fts_bcn Senior +

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    Antonio, los transaxle son los modelos 924 o 928 de Porsche, que tienen motor delantero y la caja de cambios y transmisión detrás. Con eso consigues una muy buena distribución de pesos y mucha habitabilidad interior.


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