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PRESENTANDO EL OTRO PROYECTO

Tema en 'Clásicos de motor delantero (924, 944, 968 y 928)' comenzado por ARTUNAGER, 29/12/16.

  1. ARTUNAGER

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    Hola otra vez! Jeje.

    Como he contado en el apartado de presentaciones estaba liadismo con el S2 de Uk...

    Pero se me puso a tiro otro S2 nacional y no me pude resisitir...ahora estoy inmerso en este nuevo desafio seguramente algunos conoceis el S2 en questión...
     

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  2. ARTUNAGER

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    Aqui un video de cuando lo llevé por fin de vuelta a casa, nuevas pastillas de freno, cilindro maestro y el esclavo del embrague nuevos, bomba de gasolina, conductos de la DA y alguna cosilla mas, com veeis le faltan cosas por montar y alguna cosa rara con las luces delanteras...pero bueno poco a poco...llevo la centralita esa que daba casi 244 Cv y la verdad es que se nota una barbaridad la respuesta al acelerador, tiene unos bajos impresionantes! Es ideal para mi zona con muchisimos puertos de montaña ratoneros como no hay...
    :poli:


    [ame="https://www.youtube.com/watch?v=PEWTeiZIQ2M"]First road test...at home for Xmas!! - YouTube[/ame]

    Saludos!!
     
    Última modificación: 29/12/16
  3. Porscheboy

    Porscheboy Soloporschista

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    Wooo pues a mi me mola con las cintas de esparadrapo en las luces de alante...le da un toque mad max!!:poli:
     
  4. ARTUNAGER

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    Jajajaj!! Es que los plasticos que aguantan el faro ese estan rotos y se cae...:Smiling Face With Open Mouth:
     
  5. japalo

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    Como se sabe que la centralita en verdad da esos 244cv, porque la verdad dudo mucho, que en un gasolina con motor atmosférico, se le pueda sacar tanto con solo un chip.

    Si realmente funciona, ya estas tardando, en decirme donde lo han hecho ,jajajajaj

    En mi 968, no en el swap del 944, esta chipeado y por lo visto si tiene mas bajos, pero claro yo lo compre así, no sé como iba antes, podría ponerlo original, para probar, ya que tengo la pieza original, pero evidentemente paso de perder el tiempo, jajajaj
     
  6. ARTUNAGER

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    Al que yo le compre el S2 se la habia comprado a un forero y en su dia le dio 243.9cv en el banco de potencia, como el explicaba en su post se hizo la prueba sin catalizador, el S2 aquel estaba perfecto de compresion y demas... ni se que chip lleva ni nada explica que se le hizo la repro para gasolina de 98 y tras varias pruebas llego a esa cifra, yo llevo el catalizador y seguro que no me da esa potencia pero se nota una diferencia grandisima con el otro que tengo standard, si supiese donde hay un banco de pruebas por Alicante lo llevaria para saber cuanto rinde.
     

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  7. ARTUNAGER

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    Espero no infringir ninguna norma pr postear imagenes de otro forero en otro post...:[question]si es asi lo quito enseguida.

    Saludos!!
     
  8. ARTUNAGER

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    Pues nada, este esta ya bastante avanzado, a falta de meterle mano a los paneles interiores de las puertas y algun detallito mas del salpicadero...regargar AA...

    Se le han cambiado todos los taqués por unos nuevos mas modernos, llevan ranura alrededor y lubricarán mejor el alojamiento, marca INA comprados en Alemania, si alguien necesita le paso el enlace.

    Solucioné algún problemilla eléctrico que teniamos y ya esta todo funcionando, electricamente hablando todo ok.

    Me lo han pulido y he cambiado el color de la tapa, me gusta mas asi...

    Se le ha montado el "Bigote" y las gomas que faltaban, intermitentes...etc y como digo esta casi casi para ITV...estoy ahora con el maletero, limpiando y mandando a cincar y bricomatar (acabado ese doradito como la tornilleria) algunas cosas que faltan...

    Tambien he montado el otro volante que me gusta mucho mas que el original, y pita y todo!

    Vereis al jefe taller a los mandos...:copiloto rallye:

    A parte de una minuscula fuga que hay en el radiador, que será cambiado en breve y otra de la DA posiblemente reapriete de algun tornillo del circuito...esta todo...

    Ya os cuento mas adelante!![nengs]:

    Saludos!!
     

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  9. japalo

    japalo Senior

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    Bufff, el tema de fugas a mi me volvio loco :cabezazo:

    Hasta que compre los manguitos nuevos... No los quería comprar porque se veían muy bien, pero claro en la zona de las abrazaderas metálicas estaba cedido, y ya no "amortiguaba".

    Si no hubieran sido desmontadas, estoy seguro podrían a ver aguantado otros 25 años mas...
    Pero una vez que desarmas ya la has liado...
     
  10. ARTUNAGER

    ARTUNAGER Nuevo Usuario

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    He de asegurarme que la fuga no es de un manguito, pero parece ser que si...ojala no toque cambiar radiador...pero bueno...lo que sea que sea...

    Saludos!!