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Presentación de CACHORRO BRAMADOR (antiguo Busco 964 Mk2 Cabrio)

Tema en 'Compra de automóviles Porsche' comenzado por fts_bcn, 1/3/19.

  1. fts_bcn

    fts_bcn Senior +

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    Gracias Luis, he visto uno original, €600. El resto que he visto son nuevos pero aftermarket, de los que se adaptan a varios modelos de coche.
     
  2. luis martinez pastor

    luis martinez pastor Soloporschista

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    :Thumbs Up Sign: suerte y deseando ver la presentación del 964.
    Un saludo :Thumb:.
     
  3. Mandelo

    Mandelo 964: haciendo mecánicos desde 1989

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    Yo le he puesto uno de esos. Te puedo asegurar que son una mierda. Pero hacen la función. En el 996 me compre el original. Y es mucho mejor. Aunque también bastante mas barato que el original de 964.
     
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  4. delmonte

    delmonte Highway to hell

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    oye, javier, tendrás que ir pensando en cambiar tu foto de avatar no? :Face With Stuck Out Tongue:
     
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  5. fts_bcn

    fts_bcn Senior +

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    Llevo varios días dándole vueltas... por un lado me da pena renunciar al modelo que me metió el veneno en el cuerpo... Mi itinerario vital ha sido:

    1) Afición general por los coches y pasión especial por los 911 (desde niño).
    2) Renuncia al sueño, jamás tendré uno (desde que tengo cierta responsabilidad).
    3) Qué carajo! ¿y por qué no alquilo? (hace algo más de un año... 991 C4S).
    4) Esto mola mucho... veamos que hay por ahí...? 997... qué chulo, 991... oh!!
    5) Avatar 991 y al foro!!!
    6) water/air ... water/air air ... water / air air air! ... ostia, AIR!!!
    7) Me lío la manta....

    En fin, que si cambio de avatar, lo haré poco a poco y con los debidos respetos al 991 que como he dicho, ha sido el culpable de todo esto.
     
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  6. melant15

    melant15 Senior

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    A mi pasó algo parecido hace ahora unos 6-7 años. Entonces el 997 era el 911. Pero mi bolsillo no llegaba y entonces apareció el 964.

    A día de hoy no cambio ninguno de los airs q tengo por un 997 ( y mira que es un coche bonito). Pero tengo q reconocer que esa espina está clavada y me la tengo que sacar. Aun no se si sera 991 gts mk1 o similar, pero que acompañará a los airs en el garaje. En unos meses lo sabremos...

    Quien sabe si en un futuro vuelves a poner el avatar del 991. O 992? jijj
     
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  7. fts_bcn

    fts_bcn Senior +

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    AIR + WATER, la guinda del garage. Air para salidas cortas de fin de semana. Water para rutas largas...

    La guinda.
     
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  8. delmonte

    delmonte Highway to hell

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    y un smart para moverte por ciudad
    y un monovolumen para la familia en viajes largos
    y un micromonovolumen eléctrico para llevar a los niños al cole o entrar al centro de la ciudad
    y un todoterreno para salidas por el campo
    y una moto para desplazamientos cortos de trabajo
    y luego eso lo duplicamos, uno para ti y otro para tu mujer, de cada...
    la reguinda jajajaja
     
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  9. leaderone

    leaderone Mendrugo Driver

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    Lo normal, no?
     
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  10. Mandelo

    Mandelo 964: haciendo mecánicos desde 1989

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    Y el carrito del golf que? No pensaras caminar, no?
     
  11. oscar 4S

    oscar 4S Soloporschista legendario

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    Se ha olvidado el Smart lanzadera para ir a buscar los distintos coches :Smiling Face With Sunglasses:
     
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  12. melant15

    melant15 Senior

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    Tengo que reconocer que yo voy más de sensaciones y de lo que te apetezca en el momento de salir de casa.

    El 993 me da ese sonido rajao, cómodo y sin preocupaciones, a los pocos días se me queda blando y me paso al 3.2. Luego me empieza a vibrar todo y necesito escuchar música. El T8 en eléctrico hace su función muy bien, pero en breve me empezará a doler el gemelo que mantener el gas a punto. Ahí el 964 compesa con buena patada como una tabla y recupero sensaciones. Y así vamos pasando las semanas...

    Y lo mejor de todo es que eres el más ecológico del mundo. Solo puedes conducir uno, y si encima trabajas desde casa como yo...:Flushed Face:. Pues eso, cuantos más mejor, y más ecológico eres:Loudly Crying Face:
     
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  13. fts_bcn

    fts_bcn Senior +

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    Hola! Breve mensaje para decir que la pasada semana el vendedor envió la ficha técnica del coche a la DGT de Berlín para restablecer la altura indicada de dicha ficha y así evitar problemas durante la matriculación en España.

    Larga espera.... parece que Berlín está bastante saturada de trabajo (me enviaron recortes de prensa a tal efecto).

    Larga espera....
     
  14. delmonte

    delmonte Highway to hell

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    pero lo tienes ya señalizado en firme?
     
  15. fts_bcn

    fts_bcn Senior +

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    Sí claro, tengo unas arras de €2.000 y el contrato de compraventa firmado por el vendedor que puedo ejecutar pagando el saldo pendiente. El acuerdo es que así se queda la cosa hasta que resuelvan el problema.

    Siempre existe el riesgo de que sean unos informales pero de momento van cumpliendo (propietario y taller).


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  16. \MIGUEL

    \MIGUEL Soloporschista

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    Yo hubiera intentado matricularlo como estaba.
     
  17. fts_bcn

    fts_bcn Senior +

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    Y yo!!! He estado tentado de hacerlo pero el ingeniero me dijo que para evitar problemas y si yo tenia paciencia (mentí, le dije que sí) mejor era arreglarlo en origen.
     
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  18. \MIGUEL

    \MIGUEL Soloporschista

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    Siempre puedes volver al punto de origen...decirle al alemán que lo mande como está y aquí tramitarlo...anticiparse al problema genera otros problemas.
    Una vez aquí si hay un problema se resuelve.
     
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  19. fts_bcn

    fts_bcn Senior +

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    Ostras, me encantaría. Pero elegí el camino de usar un experto y ahora no sería plan de no hacerle caso. Es un experto muy bueno y muy recomendado.
     
  20. delmonte

    delmonte Highway to hell

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    pues confía en él, que para eso es un experto

    un poco de paciencia y tendrás tu coche para muchos años ;)