Del 993 con arco de 964 targa y escape central lo que más me gusta es el color del coche, el conjunto se me hace raro, un popurrí de diferentes modelos y generaciones, el paragolpes trasero me parece un horror.el añadido para encajar los escapes le queda como a Cristo 2 pistolas. El otro targa no me disgusta tanto, me sobran las letras de porsche en la zaga. A falta de ver más fotos de detalle es el que más compensado veo. Rectifico: la chapa esa de los escapes si que es horrible, busca una solución más estética para esos acabados, hacen daño a la vista, es como si le faltara algún acabado. Suerte con los proyectos. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Ostras pues a mi me gusta el look targa retro en el 993, el original no deja de ser un 993 con techo panorámico gigante. Lo que pasa es que está muy mal rematado, el paragolpes trasero no pega ni con cola y el ensanchado trasero lo estropea, es demasiado forzado. Ninemeister transformó un 993 Cabrio a Speedster y también es bestial. Son coches que quedan bien con detalles retro.
Se anunciaban tormentas para este finde.... esto promete... Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
A mi el 993 con el arco targa me gusta. Si le arreglasen el tema del parachoques trasero sería capaz de conducirlo sin ninguna verguenza.
El caso es que por lo que te cuesta un Enjendro de esos te compras una muy buenísima unidad de origen . No crees ?
Me apunto y cojo sitio... casi ya me había olvidado de los Betolaza!!!! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Hace mucho que no veo un 993 carrera s pero esa diferencia entre el ancho de vías delantero y trasero parece desmesurada. Tampoco creo que el enrase de la aleta con la rueda del eje trasero quede así en el carrera S. El parachoques trasero es horroroso y falta ver el techo..... Pero se va viendo algo de mejoría respecto a las anteriores unidades. Sigue a años luz de un Singer pero cada vez se aproxima más a algo decente.
Buenas noches, el Betolaza 4 no monta separadores. Cuando acabe Retro Málaga subiré fotos del proceso. El paragolpes trasero es solo un detalle, el trabajo ppal es la adaptación del techo, el arco es original de un 964 targa. Os muestro una foto de cada Betolaza. El que opine que es una estrategia de marketing, que no colabore. Soy un preparador de 911s, los tengo desde los 70 y me gusta mostrar mis obras, así de sencillo.
Empieza otro hilo legendario, de estos que crean afición y te hacen pasar un rato divertido. Cojo butaquita... Enviado desde mi LG-D620 mediante Tapatalk
Es en lo primero en loq ue he pensado cuando he visto "993 targa": O es un 993 cabrio transformado a targa, o es un 964 traga look 993
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Una pregunta.. es presentacion de los coches o venta de los mismos? Lo digo porque en las fotos se ve claramente "for sale", en cuyo caso este no seria el lugar correcto. Un saludo
Al precio que deben ir pocos de aquí podemos permitirnos un Betolaza original. Solo nos queda soñar...! Por otro lado lejos de alabar las preparaciones del señor Betolaza que, personalmente, no me gustan nada, voy a alabar los huevos que tiene presentándolas en este foro después de toda la caña que se le ha dado. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
