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Presentación 944 S de 1988

Tema en 'Clásicos de motor delantero (924, 944, 968 y 928)' comenzado por Fernando987, 30/4/18.

  1. axi

    axi Soloporschista

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    Hierros transaxle....
    Precioso y nuevo...un autentico reestreno!!!!!!, enhorabuena!!!!!!
     
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  2. zaskar

    zaskar Usuario ++

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    Está espectacular, a ver si lo vemos en vivo
     
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  3. Angel HF

    Angel HF Senior

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    Precioso esta ese 944s, se le ve impoluto y prácticamente nuevo.
     
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  4. Fernando987

    Fernando987 Senior

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    944-S
    Gracias por vuestros comentarios.

    La verdad es que estoy muy contento y con muchas ganas de hacerle km.

    Ahora tiene 137.200.
     
  5. Christophorus

    Christophorus Nuevo Usuario

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    Qué bonito en blanco y con las Dial Phone... enhorabuena, está impecable, mejor imposible.
    Como comentas, empieza a empujar a partir de 4500 vueltas. Ya verás, cuanto más rápido vas, mejor va. Y en curva es una lapa. En el estado en el que lo tienes vas a disfrutar un montón.
     
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  6. Luiggy

    Luiggy Usuario ++

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    Una preciosidad y en un estado impecable. Enhorabuena!
    Seguro que lo disfrutarás un montón.
     
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  7. davidmaso

    davidmaso Senior

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    Muy guapo. Que lo disfrutes con salud, tú y el coche
     
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  8. Fernando987

    Fernando987 Senior

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    Muchas gracias
     
  9. Fernando987

    Fernando987 Senior

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    Pues después de poco más de dos meses con el y unos casi 3000 km solo puedo tener buenas palabras.

    Únicamente le he hecho algún pequeño detalle.



    Adhesivo PORSCHE original trasero.

    [​IMG]

    2 Llaves originales compradas en CP, pues conservaba toda la configuración original de bombines.

    [​IMG]

    Desmontaje del equipo HEIDELBERG para su reparación y montaje del SEVILLA RD104.

    [​IMG]


    Y por último, una foto en la PORSCHE PARADE en Jarama durante el 70 aniversario.
    [​IMG]


    Saludos
    Fernando
     
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  10. luis martinez pastor

    luis martinez pastor Soloporschista

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    Es una gozada que un coche pase por diferentes manos pero todos han sabido apreciarlo y cuidarlo, a seguir cuidándolo y disfrutándolo como merece , está prácticamente como cuando vino de Stuttgart :Applause:.
    Un saludo :Thumb:.
     
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  11. Fernando987

    Fernando987 Senior

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    944-S
    Exacto Luis,

    Es digno de admiración que varias manos hayan coincidido en dar buena vida a un coche.

    Gracias por tu comentario.
     
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  12. Weissach93

    Weissach93 Usuario +

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    Muy bonito, de verdad! Una pregunta: los 944 suelen sufrir de "grillos" en el habitáculo?
     
  13. Rodri-RVC

    Rodri-RVC Soloporschista

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    No, si está correcto de silentblocks, suspensiones, gomas de puerta, etc

    Solo escuchas el motor y escape de el coche, lo considero un coche relativamente rudo, pero contando que tienen 30años es lo normal.
     
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  14. Weissach93

    Weissach93 Usuario +

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    Gracias por la respuesta.
     
  15. Ferretti

    Ferretti Drive your passion

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    Magnífico!
     
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  16. Fernando987

    Fernando987 Senior

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    944-S
    El mío desde luego no, de hecho me parece sorprendente que sea tan silencioso en pista a 140-160kmh.

    Te hablo de un coche de serie con 138000 km y bastante buena vida.


    Saludos
     
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  17. Weissach93

    Weissach93 Usuario +

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    Genial! A veces en youtube, en 944 de primera serie, tienen el salpicadero roto y parece que se aprecia algunos grillos. Los que tienen el salpicadero más moderno tienen una apariencia de más calidad.

    Enviat des del meu Mi A1 usant Tapatalk
     
  18. Rodri-RVC

    Rodri-RVC Soloporschista

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    El salpicadero se destruye por el sol y el calor, dormir en la calle pasa factura.

    Coches que te llegan con ese salpicadero han dormido mucho en la calle y no han tenido el trato que les pertenece, ya que si no había para guardarlo en parking, no había para llevar el mantenimiento de gomas, silentblocks, que le corresponde etc

    El mío va con silentblocks duros, barras anti acercamiento en torretas superiores e inferior, suspensión de circuito, rótulas uniball, copelas metálicas, etc, y no hay ni un solo grillo, hay mil clocks por imperfecciones de la carretera pero grillos, ninguno.

    Es un chasis muy robusto

    Saludos
     
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  19. juan ma

    juan ma Senior

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    Que ventajas obtienes con los silentblocks duros ?:Questionicon:
     
  20. Rodri-RVC

    Rodri-RVC Soloporschista

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    Precision, cuantos menos balanceos tengan todas las piezas hacia cualquier dirección más predecible y más fácil es llevar el conjunto por donde quieres ir.

    Lo malo son los ruidos, ya que nadie amortigua los impactos o vibraciones.

    En un coche de calle nunca los pondría, pero en un deportivo para afeitar asfalto, para mi, son indispensables.

    Saludos
     
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