Nuestros Espónsors

Preparando una unidad de mando para trabajarla con emulador... perfeccion

Tema en 'CAR-TEC' comenzado por CAR-TEC, 22/3/12.

  1. CAR-TEC

    CAR-TEC Soloporsche Sponsor

    Se incorporó:
    2/2/11
    Mensajes:
    883
    Me gusta recibidos:
    51
    Localización:
    C/Progres 39 Bis Gàva
    Buenas tardes,

    en este post podreis ver como preparamos la unidad de mando de motor del futuro coche que montara el "motorcito" que estamos haciendo.

    se trata de una unidad de mando Bosch M5.2.2 con un procesador muy especial que tambien montaban los 993 turbo pero a diferencia con estos; esta unidad de mando si permite la lectura por K-line.

    a pesar de poder programarla via K-LINE en este caso no es de nuestro interes ya que se trata de un ajuste lo mejor posible y para conseguirlo es necesario despues de los calculos teoricos realizar el ajuste en tiempo real.

    ¿que quiere decir en tiempo real? pues tal como se dice; la unidad de mando se montara en el vehiculo y pero sin su procesador original. simularemos ese procesador y conseguiremos acceder a la cartografia mientras el coche esta en marcha rodando en el banco de pruebas.

    ¿que nos aporta esto? el ajuste OPTIMO con una exactitud del 100% de la cartografia adaptada a ESTE motor.

    ahora pasaremos a ver los diferentes pasos y preparativos para poder efectuar el ajuste una vez este terminado el motor:

    la unidad de mando:

    [​IMG]


    el procesador:

    [​IMG]

    empezamos a desoldar:

    [​IMG]

    restos de estaño al desoldar:

    [​IMG]

    limpieza: dejamos el circuito limpio de estaño y listo para poder trabajar sobre el:
    [​IMG]

    el "jefe": este componente gestiona absolutamente todos los calculos en funcion de los parametros adquiridos:
    [​IMG]


    instalamos un zocalo para facilitar el trabajo y sobreto poder ir ajustando mas y mas con mas facilidad:
    [​IMG]

    naturalmente almacenamos los datos originales en nuestra base de datos:

    [​IMG]


    instalamos el emulador:

    [​IMG]

    [​IMG]

    comprobamos todas las conexiones (68 pines) y listo para ser simulado :)

    cuando se ajuste el motor colgaremos mas info

    espero que os haya gustado.

    Saludos

    Techtec

    PD: desde que se puede leer y escribir este tipo de procesadores tambien es posible ajustar los 993 Turbo en banco de pruebas!! (las dos variantes!)