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Preguntas sobre el panel cortavientos

Tema en 'Boxster & Cayman' comenzado por Ciberchico, 6/5/21.

  1. Ciberchico

    Ciberchico Usuario ++

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    Bueno, desde un inicio, cuando compré mi Boxster 987 hace un par de meses, ya noté que a partir de 100 km/h el panel de cristal o plástico me vibra bastante y ondea bastante. No sé realmente de qué material es el que tengo.

    Es normal que vibre???? Cuando lo pongo a 150 descapotado, parece que va a salir despedido de un momento a otro.

    Me gustaría saber si es normal o no, y bien, de comprar otro, dónde podría encontrarlo, porque en porsche vale 377 € y como que paso olímpicamente de gastarme ese dinero. porsche-Windschott-Boxster-(987).jpg
     
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  2. Pablorebo1984

    Pablorebo1984 Senior

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    No es normal pero la pieza que lo fija coge holgura. A mí también me pasa y es un mal endémico del modelo. Lo mejor es que pongas algo a modo de calzo. Quiero decir. Cinta de doble capa negra en la junta que es donde hay holgura, una cuña de plástico ...y solución al canto.

    Comprarlo nuevo no te lo va a solucionar porque antes o después volverá a darse de si

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  3. gorkansr

    gorkansr Usuario +

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  4. Alfa156

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    En el 987 no se pueden cambiar los enganches. Como te dicen, cógete cinta adhesiva de fieltro o espuma y la pones con un poco de "gracia" mirando a ver dónde es necesario ponerla para que no cimbree. Si lo cambias, al tiempo lo volverá a hacer. Al ser un panel rígido de plexiglas, hace muchísima fuerza el aire en él, y terminan cogiendo juego los enganches. Por eso en los 981 y siguientes el paravientos tiene forma de malla, que por otro lado no deja ver una mier** por el retrovisor central, pero eso es otra historia
     
  5. Supercanedas

    Supercanedas Usuario +

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    Yo tengo los soportes perfectos, pero el plexiglas vibra a partir de 130-140km/h por la parte central del plexiglas.
    He pensado varias cosas, una rebajarlo por la parte superior central, otra hacerle unos agujeros, también el poner un cristal de vidrio, o ponerle un tubo de tecalan transparente en el marco superior y la ultima no hacer nada
    De momento gana la última pero va perdiendo ventaja:Rolling On The Floor Laughing:
    por cierto, lo mejor para fijar los soportes, el pegamento de dos componentes.
    Esto no hay quien lo mueva una vez lo pones.
    Por otro lado, si tienen reparación, van remachados y es lo que se suele romper.
    Un saludo.
     
    Última modificación: 10/5/21
  6. alexpin.

    alexpin. Soloporschista

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    Quién os mandará ir por encima de 120km/h ;-)

    En el 986 se cambiaban los "agarres" ya que eran de plástico y con el paso de los años se cuarteaban
    En los 987 la mejor solución es la que te han dado
     
  7. Fontde

    Fontde Nuevo Usuario

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    Buenas, hace unos meses se me rompió por la autovía… compré uno nuevo y seguía vibrando… este fin de semana he cogido cinta de doble cara, la he recortado para ajustar al grosor y no se lo he puesto en la parte central inferior.
    Lo probé ayer y de momento funciona y no a vuelto a vibrar.
    Saludos a todos!!!
     
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