Buenas, En muchos foros hay un post donde van poniendo las cohes que se van encontrando en el mercado en venta, bien porque parecen interesantes, son excepcionales o simplemente porque es uno más y siempre ayuda a ver como está el mercado. Creo que es una sección que no tendría que faltar en este foro. Hoy he visto este excepcional, un 550A RS spyder del que no me quiero ni imaginar el precio, si es realmente original, parace que sí: http://www.hi-think.it/luzzago/hipgscheda.php?HIGNIdAuto=10524 Saludos.
En la página web de cmstores hay varios porsches en venta, aunque me da que no debe estar actualizada. Hay un par de máquinas interesantes: Un 911 Replica de ST/SR sonre 2.4S por 150.000 euracos http://www.cmstores.com/areas/detalle_vehiculo_venta.php?id=302 Un 911 RS 3.0 que desde luego es precioso por 90.000. Debe ser original? POr el precio supongo que sí http://www.cmstores.com/areas/detalle_vehiculo_venta.php?id=303
El 3.0 RS claro que es una rèplica.. lleva un motor del 3.2 pone.. Uno original,matching y en buen estado puede sobrepasar los 500.000 si hablamos de carrera 3.0 RS de 1974.. saludos
Este creo que merece difundirlo. Para el que quiera irse a Portugal y traerse un regalito: Un 2.4S del 72, plata y con techo, me parece una pieza! Precio 98.000 eur. Si es matching yo diría que los vale. Los asientos parecen recaros, pero no lo tengo claro. Son originales? http://www.standvirtual.com/carros/anuncios/Porsche/911/P7571201/
Es una replica, pero de todas formas vale la pena, hecho en alemania. El 72 tiene muy buena pinta y es EU !
Hola Bipbip!! No me refiero al 72 S, este es un autentico coche de muy buena pinta ! me referia al 964 de cmstores.
los asientos recaro de piel del 73 son diferentes pero este coche es del 72. veo que en la web hay otros porsches. gracias por la informacion. interesante
Me parece muy buena unidad...pero creo que el precio...:hmm::hmm:, me parece que ni aun siendo matching no estoy seguro de que valga eso...y con esto espero que no se me hechen encima:boxed.:bandera blanca:, no hace mucho vi un 911 S matching del 68 chasis corto con certificado de autenticidad y ficha de FIA...por 85.000€ asi que comparar... Saludos.
guasky, los asientos para cada año son diferentes, y no solo los asientos, las casnatas donde van. Los primeros asientos recaro deportivos salieron en el 67, todos los porsche lelvan recaro, ya que los de serie son recaro, so que no deportivo ( sport Seat ). Hay una gran gama de opciones de las cuales se podian elejir de fabrica, no solo como los que montas tu, que valen 5000 euretes o mas. Los 67 son completamente distintos a los 73, incluso a los 68 o 69. J.R Pues si parece un poco alto el precio, pero este coche no durara mucho en el mercado, tiene muchas cosas buenas, y esta por debajo de los 100 mil. Los S en los años venideros estaran por los 200, ya se han vendido ciertas unidades en estos precios. El 68 que viste cuanto tiepo estuvo a la venta ? color ? pues 85 esta muy bien, y especialmetne que este añño es bastante raro para un S, solo se vendieron en Europa, y hay muy pocas unidades, y si a esto le añades que es un paso corto y matching, pues barato esta. Pero esto es muy bueno para los que tengais Ts, ya que estos subiran mas :D un saludo
Pues la verdad no sabria decirte cuanto tardo en venderse...ya que el anuncio era de hace unos meses, el coche era blanco (ivory...imagino), y el anuncio decia eso mismo que habia pocas unidades de esos S... y que ademas de certificado de autenticidad, tenian no se que papel de FIA...que no se si querria decir algo en concreto, lo de los precios creo y siendo realista ...doi por bueno de que se vayan revalorizando cada año pero cuanto?? no estaremos ante una "burbuja" automovilistica??es decir, que es como el oro que dicen que no hay...que si cada vez hay menos y venga a subir...pero es cuestion de los mercados los cuales se pueden desplomar cuando sea...por lo que con los coches, alomejor no tanto, pero dicho lo cual...si que creo que como todos los mercados puedan fluctuar y lo que ahora vale 100 por el hecho de pasar X años no creo que valga el doble, de hecho en el año 2006-2007 vemos como los 911 carrera 2.7 estaban subiendo como la espuma y ese año dieron un bajon...en fin cuestion de los mercados e incluso de las modas del momento, las crisis...recordemos que hace unos años el comprar un piso era revalorizacion segura y un benefision seguro y hemos visto que no... Perdonar por la parrafada, pero en definitiva lo que queria decir es que: Sí, comparto la idea de que este tipo de coches y en general los coches clasicos se vayan revalorizando con los años y mas si estan mantenidos pero lo que no creo es que la revalorizacion sea exponencial y ritmica y que como todos los mercados es posible que retrocedan...:bandera blanca::bandera blanca: saludos.
Bueno, aquí os pongo un clásico más modesto, pero que es mio :) http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=49125 En breve ajustaré el precio al alza. Y la gente se puede preguntar... Vaya tontería si no lo vende. Pero el mercado sube y ya saldrá el comprador edecuado.
:bandera blanca:eh!! ya dije que comparto la idea de que los clasicos creo que con los años se revalorizan pero dicho esto, creo que estaremos deacuerdo todos en que no siempre se revalorizan lo mismo, es decir, que por que pasen X años el coche no va ha costar X dinero mas, por que cada año a subido tanto...creo que el valor que ganan es por temporadas en vez de por años y que como todos los mercados incluso puede ser que haya temporadas que bajen... Mismamente tu 914, creo que esta en precio justo para el estado en que parece que esta en las fotos y ojo no es por "bailarte el agua" creo que estaria deacuerdo en que en un tiempo lo puedas hasta subir...ya que en esta ultima temporada el 914 esta cojiendo fuerza y parece que va gustando mas...pero hace unos cuantos años era un patito feo poco considerado, de ahí es donde digo que esto es un mercado y va cambiando.:bandera blanca::bandera blanca: Saludos.
