A mi tampoco me gustan estos electrodomésticos, pero hoy viendo la prueba de I-Pace de Jaguar hasta me ha hecho gracia el sonido: Minuto 03:21 https://www.coches.net/videos/jaguar-ipace S2.
Esto de el sonido en los Electricos lo veo delicado también, Independientemente que te guste hacer ruido o no, siempre he pensado que un vehículo en movimiento rodando por la vía urbana debe hacer ruido, no por gusto, si no por seguridad. En zona urbana es un gran aviso para los peatones advertir la presencia de un coche por su sonido. Pienso que el día de mañana cuando estén implantados en masa, se le pondrá algún dispositivo que emita algún sonido por que si a día de hoy, hay múltiples atropellos por despiste imaginaos cuando se acerque el coche en modo “depredador silencioso” Saludos
Así es, en EEUU ya es obligatorio que monten ese dispositivo para que emitan un sonido (es un ruido que parece el motor eléctrico pero a mas volumen) cuando circulan a baja velocidad por ese mismo motivo, seguro que pronto llegara a Europa. En relación al Taycan, tendrá dos sonidos, uno es el sonido de seguridad para peatones este a bajas velocidades y a mayores luego tendrá un sonido "emocional" que no sera artificial sino que sera el propio sonido de los motores eléctricos pero aumentado mediante tecnología, pero no sera artificial, y este se podrá encender y apagar con un botón, al estilo de el sistema de escapes deportivos que ahora tenemos en los gasolina.
Estoy loco por escuchar el “punta/tacón/tecnológico” de el taycan... Pd: A todo esto... Se sabe ya en qué precio se puede encargar? O a qué precio se venderá en 2020?
No se sabe el precio todavía, es un misterio. Pero yo supongo que sera parecido a un Panamera equivalente
Como me estoy riendo con los comentarios. El nombre de Taycan es horripilante(ya podrían haberle puesto otro), pero es inevitable que nos metan con calzador lavadoras con ruedas, por desgracia. Leí hace tiempo que la versión base se podría adquirir por unos 80000 dólares, no se si será cierto. Salu2 Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk
Dios mío! qué horror! Como los coches del futuro van a ser un coñazo no tendrán más remedio que poner ruidos de trampantojo para darle algo de falsa emoción a la experiencia de conducción. Al tiempo, pero ya veréis como llegará el día en que prohíban conducir por la vía pública y será obligatorio ir con piloto automático. Tan pronto como las estadísticas de las aseguradoras demuestren que es más seguro el piloto automático que el conductor humano. Eso sí, no os preocupéis, que pondrán sonido deportivo en una grabación que emitirán los altavoces del coche para los nostálgicos.
Hola: Me gusta........ 700 km, 15 minutos para cargar 80%..., precio no desorbitado... (mas menos un Tesla S) Veremos si no aguanto al Cayenne 7 años mas, y me voy a por él, de cabeza....... Ya estará totalmente preparado para conducción autónoma... y para un jubilado como yo.... perfecto! Saludos pd: Como ya dijo un Gran Forero del sur, "cuando las empresas de automoción de siempre, se pongan las pilas..... veremos si Testa existe o desaparece" pd2: Tambien esta ya el Jaguar I-Pace, con una buena autonomía, y sobre 84k.
TAYCAN cAYenNe cAYmAN maCAN Desde luego, el nombre ni es bonito ni original, me suena a TIGUAN. Me imagino que en 12 años, al igual que ha ocurrido con el Cayenne, nos acostumbraremos. MISSION me gustaba
Me extrañaria mucho que no empiece en mas de 140.000, son 600cv, eso de los 80.000 me parece un regalo
A mí me gusta como suenan los coches de scalextrix. Muchas horas jugando de niño y no tan niño y no pensé que sonasen mal. El caso es quejarse, como sois...
Tu instinto no te engaña porque 670CV es la version mas potente, supuestamente habrá otra con 536CV, y el precio rumoreado de 80,000 seria en principio por el modelo base con 400CV, y después añádele los extras con lo que te pondrás por encima de los 100,000 fácilmente. La palabra regalo no existe en el diccionario Porsche
Que te fuiste a hacer curvas con el Lexus? Es como si te dejan un Huracán y te vas al supermercado a cargar y dices que es una castaña porqué no cabe nada. Un Lexus híbrido es para lo que es y como busques más allá no lo encuentras. Como vehículo familiar para viajar, con unos acabados excelentes y un equipamiento descomunal, a un precio más que correcto y con un coste de mantenimiento bajo, pocas alternativas mejores hay en el mercado. Hay que diferenciar entre coches útiles y ociosos, porqué si metes todo en el mismo saco y lo mides con el mismo rasero, no se yo muy bien a que conclusión se puede llegar. La hibridación y/o electrificación de los coches, tiene dos caraterísticas principales, no contaminar (más importante de lo que parece) y usarlo para todo, ciudad incluido y el Taycan va por ese camino, no por el de sustitir a un 911.
