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VENTA Porsche Boxster S 987 mk2 Manual - 50.000 kms

Tema en 'Venta de automóviles Porsche' comenzado por rubobaquero, 19/3/19.

  1. rubobaquero

    rubobaquero Nuevo Usuario

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    Buenas a todos,

    Allá por el verano del año pasado vine a presentaros mi Boxster S. Se lo compré a un buen amigo, pero lo curioso de todo es que yo mismo volé con él a Alemania para importar el coche a España y vinimos conduciéndolo entre los dos hasta Madrid. En aquel momento le dije ... "Luis, cuídamelo que este me lo acabaré quedando". Y así fue ... :Grinning Face:. Podéis leer la historia completa aquí:

    http://www.soloporsche.com/xf/index...7-2-importado-de-alemania.90761/#post-1420478

    Ahora, por cosas de la vida, me he mudado fuera de España y tengo que vender el coche porque prácticamente no voy a pisar la península y lamentablemente en mi nuevo lugar de residencia se conduce por la izquierda y los coches tienen el volante a la derecha. :Blah:

    Me da una pena tremenda porque en menos de un año este coche me ha dado más alegrías que todos los anteriores juntos. Es una delicia lo bien que va y lo increíble que suena el escape deportivo de Porsche. Lo voy a echar mucho mucho de menos.

    Paso a resumiros los detalles del coche:

    Versión, motor y cambio:

    • Porsche Boxster S MK2, 3.4 de 310 CV. Este motor ya no tiene problemas de IMS.
    • Matriculado por primera vez en Alemania en Abril de 2010. En Alemania estaba matriculado para circular solo en los meses de verano.
    • Importado a España en Agosto de 2017 con unos 32.000 kms aproximadamente.
    • Cambio Manual
    • Tan sólo 50.000 kms
    • Mi amigo estuvo buscando una unidad como esta más de 8 meses.

    Equipamiento de fábrica:
    • LB9A B4 – Color exterior en Carraraweiss Porsche
    • XLF – Escape deportivo PSE
    • XLS – Colas de escape deportivas
    • 288 – Lavafaros
    • 342 – Asientos calefactables
    • 375 y 376 – Asientos deportivos eléctricos
    • 404 – Llantas en 19" Look 997 Turbo 3.6 (Se entregan desmontadas y en perfecto estado por 1500€ adicionales)
    • 424 – Cargador de CDs
    • 440 – Antena en el parabrisas
    • 475 – PASM (Suspensión Activa)
    • 490 – Sistema de sonido A.S.K.
    • 534 – Alarma de 433 MHz
    • 551 – Deflector de viento
    • 573 – Climatizador automático
    • 584 – Caja de almacenaje en cubierta de motor
    • 603 – PDLS (Porsche Dynamic Light System) – Iluminación en curva
    • 605 – Luces de dia LED
    • 610 – DVD de navegación – Europa
    • 621 – Toma de 12V en asiento de copiloto
    • 635 – Asistente de aparcamiento trasero
    • 665 – PCM 3 – Sistema multimedia de entretenimiento con pantalla táctil
    • 666 – Modulo de teléfono para PCM
    • 672 – Control por voz
    • 810 – Alfombrillas
    • 870 – Interface universal multimedia
    • 983 – Asientos en cuero

    Equipamiento posterior:


    • Llantas originales de Porsche en 18 pulgadas con neumáticos Michelín Pilot Sport PS2 N4 y cubiertas con tratamiento cerámico.(Las llantas originales modelo Turbo de 19 pulgadas las entrego por 1500€, sin neumáticos. Están impolutas. De segunda mano se pueden encontrar por unos 2500€ en Alemania y si vas a Porsche cuestan más de 6.000€).
    • Adaptador bluetooth Bovee 1000 para poder reproducir listas de audio del móvil usando el PCM original.

    Estado del coche interior y exterior:


    • Simple y llanamente ... perfecto. Se puede apreciar en las fotos.
    • El coche no tiene ningún tipo de arañazo o marca en ninguna parte.
    • Tanto el coche como las llantas tienen recubrimiento cerámico. El techo tiene tratamiento repelente de agua. Todo ello valorado en más de 1.000€ y realizado al llegar a España.

    Mantenimiento

    • Libro de revisiones sellado en Porsche hasta el momento de la importación. Todas las facturas disponibles.
    • Desde que se importó, se le hizo un cambio de aceite y filtros en Junio de 2018 con aproximadamente unos 43.000 kms. Todo esto hecho con sumo mimo y esmero por mi amigo, que es un entusiasta de Porsche.
    • Historial disponible de todas las ITVs alemanas y de la ITV al llegar a España.
    • ITV pasada el 3 de Julio (le tocaba a finales de Agosto pero aproveché que estaba en España para dejarla pasada)
    • Neumáticos a medio uso actualmente.

    Análisis de uso del coche

    • A los 50.359 kilómetros le conectamos el programa Durametric para acceder a los registros de la centralita.
    • El motor ha tenido 823h de uso
    • En el análisis de sobre-encendidos, sólo hay 189 encendidos en el primer rango de revoluciones (7200 a 7500 rpm). No hay ningún encendido en los rangos 2, 3, 4, 5 y 6.

    Contacto y prueba
    • El coche está en Madrid y se puede probar sin compromiso. Por favor, sólo personas realmente interesadas. Lo tiene mi amigo ya que yo apenas paso por España un par de días al mes. Él fue su primer propietario y os lo enseñará con gusto y os explicará cualquier duda que tengáis al respecto.
    • Podéis mandarme un mensaje privado o contactar por Whatsapp o llamada en el 649814735.

    Precio

    • Actualmente está anunciado en otros sitios por 37.400€.
    • Precio especial para foro Soloporsche: 37.100€
    • Por favor, abstenerse de ofertas absurdas. Yo ya vivo fuera y el coche está cuidado y vigilado por las mejores manos, así que no tengo prisa en venderlo.

    Y lo que todos estáis esperando ... las fotos y ¡un vídeo!. Aquí tengo que agradecer, con el permiso de los administradores, el estupendo trabajo realizado por la gente de Delicartessen. Están intentando abrirse un hueco en el mundillo de la selección de coches "especiales" y creo que hacen un trabajo espectacular. Si no fuera por ellos, no podría tener unas fotos tan chulas como estas.

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    Y a continuación una pequeña entrevista que me hicieron donde cuento algunas cosillas del coche y podéis escuchar cómo suena (si me llegan a avisar antes me hubiera peinado un poco más :Rolling On The Floor Laughing::Rolling On The Floor Laughing:).



    Hay muchas más fotos y un análisis súper detallado en este artículo de Delicartessen. Os animo a que lo leáis porque es súper exhaustivo e incluye por ejemplo el certificado de la DGT para que veáis que el coche no tiene ningún tipo de carga:

    https://delicartessen.es/productos/porsche-boxster-s-2010/

    Bueno, creo que con todos los detalles se ve que el coche está en estado de colección. Creo sinceramente que quien ande buscando un Boxster S 987.2 manual tiene delante una unidad que por equipamiento, número de kilómetros y cuidado es MUY difícil de encontrar en toda Europa. Espero que acabe en manos de alguien que sepa apreciar todo esto y que le saque tantas sonrisas como me ha sacado a mi.
     
    Última modificación: 11/7/19
    A muo, alexpin., herbert y 5 otros les gusta esto.
  2. rubobaquero

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    Actualizo el post para cambiar el precio aprovechando que llega el buen tiempo y para facilitar la compra si alguien no quiere las llantas de 19 modelo Turbo originales.

    El nuevo precio es 38.000€ y si se quieren las llantas de 19 que traía el coche originalmente de fábrica (y que están en estado completamente impoluto, ni un solo arañazo) serían 1.500€ más.
     
  3. rubobaquero

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    Alguno me ha preguntado, el coche sigue en venta. Ahora que ya tenemos el buen tiempecito es la oportunidad perfecta para disfrutarlo.
     
  4. rubobaquero

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    Precio actualizado a 37.500€ para el foro.
     
  5. rubobaquero

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    ITV pasada sin ningún tipo de problema el 3 de Julio. Le tocaba a finales de Agosto coincidiendo con los dos años desde que lo trajimos de Alemania, pero aprovechando que estaba en España de viaje la dejé pasada.

    Bajo el precio a 37.100€ para los foreros. Es el Boxster S 987 MK2 con poquitos kilómetros más barato del mercado español.