Has dejado el coche increíble! En mi opinión esa caja de conexiones USB debería ir en la guantera central, ahí es un esperpento.. pero casi acércate a un buen lugar de Car Audio donde sepan lo que hacen y que te la oculten ahí o donde más te guste. Respecto al gasto, si es tu coche y lo disfrutas, la inversión importa menos. Otra cosa es que buscases negocio, pero se nota que no es el caso. Enhorabuena!
No hombre, claro que no me parece mal. Yo tenía ganas de darle un aire nuevo por dentro y echaba en falta el bluetooth y el poder ir escuchando la música del telefono. Las tomas USB sí que son un poco chapuceras, pero es lo que se le “ocurrió” a Porsche...
Muchas gracias Martin80, Maloga, Cocoliso, Mandelo, Jarvi, ppluy, Dinio y mmas. Me alegra que os guste, más a mi!! Lo siguiente que tenía mirado era la suspensión. Quería ponerle una roscada KW V3, con el sistema que tiene KW de elevación del morro para no rascar la defensa, pero a pesar de haberme dado precio de todo, no se mojan los de taller para hacer la instalación, así que lo he dejado de lado... Vamos, que aún hay cosas que se le pueden hacer al coche
Enhorabuena por tu reenamoramiento del "culo latino" de Porsche jajajajajaj...bonita historia y mejor final!!
Por fin lo has soltado, ya decia yo que no lo contabas. Que te voy a decir que no te haya dicho ya. Me parece una decision acertadisimo, lo has dejado de cine y a tu gusto, no se puede pedir mas, y es una maquina increible. Cuando pueda me escapo y nos tomamos esas cervezas... Un abrazoooo
No no no, aqui solo tomamos vitaminas, botellas y botellas de sidrina! Estás invitado a las que quieras (o puedas) Gerardo!
"Soy muy gilipollas, porque incluso les había dicho que quería instalarle el cruiser y me dijeron que no se podía sin unos códigos que tiene que facilitar Porsche Iberia y estos no los facilitan, pero se comprometieron a insistir en compensación." Si no consiguen los códigos, pásate a ver a Paco, de Automek en el polígono Maximino Vega. El te puede ayudar con la instalación del Cruise.
Está precioso, que te cambien los botones y lo de las tomas USB que te lo metan en la guantera o en el apoyabrazos!!!! El coche está de exposición !!!! Un día que lo lleves a trabajar avísame para verlo!! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Isra ese coche es un espectáculo. Da igual lo que te digan...yo no hubiese gastado en tal, o en cual...lo has dicho bien claro y lo suscribo... Es tu 911....a disfrutarlo!! A ver si todo esto pasa y subo para la tierra a, tengo mono de Asturias y no puedo ir aún teniendo casa
Lo has dejado muy bien! Yo conozco a la gente de Augmented Wheels de instagram y sus productos son bastante reconocidos. El tema del PSE... esta bien tener el boton... pero por una decima parte de lo que cuesta, le podrias haber hecho tu la modificacion al escape original y suena igual (eso si, siempre en "sport"). Una pregunta. Ha dado problemas la instalacion del PCM? Hay gente que se queja que les cuesta hacerlo trabajar bien con los altavoces de serie, sobre todo si tienes Bose. Ademas de todo lo que has hecho, tu unidad ya tenia algunos detalles interesantes: Seal grey, asientos deportivos, sin techo (a mi me gusta mas), los detalles en aluminio de las salidas de aire y la tira del salpicadero, sensor de parking, sensor de lluvia y espejo fotocromatico... es un equipamiento no muy comun. Solo un apunte en plan "tiquismiquis"; el boton de elevar el aleron, es de un MK1 (por eso es brillo). Yo lo cambiaria por uno de MK2 (mate) para igualar a los demas ;) Respecto a lo que llevas invertido o no... mientras tu estes a gusto... es tu coche y lo vas a disfrutar tu... Pensar en si vas a recuperar o no el dinero que le metes... es como pensar en no usarlo porque los km le quiten valor... Yo creo que muchos aqui no vamos a recuperar nunca lo que invertimos en cuidar/mantener/modificar nuestros coches... aquello de "no dejeis que mi mujer lo venda por lo que le dije que costo"
Muchas gracias Parris. El tema del PSE es que le tenía ganas, el mío llevaba ya bypass, y la verdad que tengo que decir que el PSE vale cada euro gastado, y no por el botón porque precisamente no lo he arrancado todavía en “modo silencio”. A mi juicio se nota y mucho, un mejor sonido, más grave. Estoy muy contento. El PCM dio mucha guerra, ya ves, 4 semanas el coche en CP para esto y PSE. En concreto los dos fallos que me dijeron fueron uno de interferencias, y el otro que no lograban que se apagase. Quitaban la llave y aquello seguía sonando solo. Al parecer tiene un menú “secreto” para las configuraciones pero hasta que Porsche fábrica no se puso no hubo manera. Lo del botón lo tengo apuntado, a mi es que me cantó a la primera, verlo todo en mate y ese en brillo, al igual que el de escape al revés, pero tenía tantas ganas del coche que no lo quise dejar, ya lo llevaré en unas semanas. Ni me planteo intenatr venderlo recuoerando lo que he gastado, es más, ahora es que ni me planteo venderlo por ningún precio. Estoy encantado con él, me parece espectacular y único que era mi intención. Mañana lo dejo a un detailer para que me haga el tratamiento cerámico, restaurar unos plásticos que están algo rayados después de tantos años, y que me hidraten bien el cuero. Por cierto, estoy detrás de estos de DCTMS para un volante T96, ya me mandó precio y tenía hecho el pedido de la primera semana de Enero, pero desde entonces que le pedí la factura para pagar desapareció, ¿tú que estás por los USA sabes si es que sin un poco desastre?, ¿tienen malos comentarios? chao chao
Pues la verdad, que no tengo idea de ese proveedor. Es la primera vez que visito su web En cuanto a la modificacion del escape que te comentaba, no me referia al bypass, sino a realizar la modificacion del PSE, que es precisamente añadir un tubo adicional con una segunda salida de escape del silencioso, pero sin valvula, claro. Yo lo llevo hecho y suena muy bonito para mi gusto. Algo asi:
No te había leído, avísame un día que lo lleves y me acerco!!! Tengo ganas de ver ese pedazo de 996 y escucharlo!! Es único u espectacular!! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Pues ala, casi terminado el proyecto. Plasticos interiores restaurados en su totalidad y alguna pieza de cuero que estaba arrugada ya vuelve a estar en su sitio. Aprovechando que estaba e el detailer le hice tratamiento cerámico a la carrocería y llantas. Y ya para finalizar, pedí a USA un volante T96 que son 3 cm más pequeños de diametro y más gorditos, y con la inestimable ayuda de @dinio y Retrocar en Asturias le instalamos las levas. Ahora ya sí que el coche se puede decir que tiene sólo 1 añito y medio Fotos con el antes y el después
