Vaya con el escarabajo... le da un baño a todo un Focus ST 2.5... eso debe llevar dentro uranio empobrecido! Albert, dile a tu amigo que te elija una configuración de motor estable, porque lo vas a usar por la calle, eso debe ser fundamental. Al principio del video, el escarabajo debe maniobrar y... va altísimo de vueltas para no calarse. Pero eso supongo que ya lo teneis claro. Me dan ganas de bajar mi motor y hacerlo de nuevo con lo que me dejé por poner...
Si je je je, no lo quiero tan salvaje.......................por cierto, he sacado la pintura de la chapa del montante de la puerta y el color es el willow green........................ahora que me había hecho ilusiones.....................
..............Esta mañana le he sacado el motor y cambio, ahora le acabo de desmontar las cuatro cosas que le quedan y a ver si mañana se lo llevan.
Pues tambien me encanta, le sienta muy bien, y no he visto ninguno en ese color, asi que original a más no poder... y si no te gusta Willow Green, pues te lo hace Ravenna y a correr. Para eso es tuyo, para hacer lo que más plazca.
Si je je je a este paso me lo ventilo en dos meses. Daniel también me gusta el willow................lo dejaré de origen ya que también lo indica en la capa del montante, esta tarde lo he acabado de desmontar y mañana lo vienen a buscar
ese verde manzana me parece precioso:drooling anda que no le estas dando caña, en veranito vas a disfrutar bien de el
Ossssti., de donde has sacado la llave en domingo???, Asiiii no que los domingos hay que ir a misa y no se trabaja, hombre Albert ya les has sacado el motor? Esto esta acelerando casi tanto como el escaravajo del video. Venga animo que lo queremos ver verde. Jaume
si, al final ira verde Manzana je je je. El jueves se lo llevan. Jotajota.....................me costo un huevo deshacer los tornillos, menos dos, todos los demás se pasaron de rosca y tuve que hacer unos cuantos inventos para poderlos sacar. Al final también puede limpiar la placa de la referencia de color. Supongo que el próximo fin de semana abro el motor luego a ver que es lo que necesito y para montarlo ya te lo comentaré. Salu2
Si es mio, se trata de un Gti del ano 83, el único año que salio en 1.8 con 112cv. Este coche me encanta. Ahora lleva el mono faro, pero aquí llevaba los dos faros.
Yo llevo tiempo detrás de uno, algún día caerá, de momento compré un GTI MkII para diario, y como me divierto, que divertidos y sencillos son.
yo tambien tengo un rabbit MkI del 83, en color rojo, monofaro y un poco "mejorado" :) efectivamente son divertidos. es conduccion pura y dura, directa, sin "ayudas" disculpad, no quería desviar el foco de atención del hilo de restauración del 914, suerte!
Pues ya tardas Cabolon, je je je. Se están disparando los precios, la verdad es que son muy divertidos. También como divertido, tengo un 205 Gti 1.9 que estrene cuando tenia 21 años. Si me cae un MKII igual me lío je je je Sauber C9. No pasa nada creo que los foros están para comentar cualquier curiosidad, por esto abro las carpetas
Calla calla Albert, no me líes que estoy con el tema Ferrari en la cabeza jajjaja, no obstante los voy ojeando y es cierto, suben como la espuma. 205 gti es otra de mis asignaturas pendientes que voy tanteando siempre, tenía pensado acabar el MkII y quizás cambiar a un 205 gti.
Je je je Cabolon...................creo que eres peor que yo. El 205 lo estrene hace 22 años y ahora justo tiene 92 mil Km Lo tengo como sacado de la caja. Sauber C9......................de donde eres, de vez en cuando salimos un grupo de MKI
