Mi Boxster 987 no abre

Os comento, hace ya unas semanas que no uso el coche (Boxster 987) y hoy al ir a abrirlo con el mando no reacciona a ninguna acción del mando, ni puertas ni maletero ni capo (el mando tiene pila).

Pruebo a meter la llave en la cerradura y girar media vuelta hacia la izda y otra media vuelta a la drcha pero no abre ni hace ninguna mención, no se abre la puerta ni hace ningún ruido.

Intuyo que el coche se ha quedado sin batería. Pero mi sorpresa es, como abro el coche ? Es normal eso que ocurre en la cerradura que no abre el coche manualmente sin el mando ?

La verdad es que no me ha ocurrido esto nunca porque siempre me ha ido el mando... y sinceramente no se como abrir el coche...

Alguien me puede iluminar que hacer ?

Muchas gracias.

 

Hola, al meter la llave y girar deberías poder abrirlo con la maneta, aunque es cierto que abriéndolo de esta manera no hace ningún ruido, pero la puerta se abre.

 

Por cierto si el coche lleva x días cerrado (no recuerdo si 10 o 15) la apertura desde el mando se desactiva automáticamente, esto ocurre en todos los 987 y 997 (desconozco si también lo hacen otras generaciones). No tiene que significar forzosamente que te hayas quedado sin batería.

P.D. Cuando abras la puerta dale con la llave a abrir y cerrar varias veces para desactivar el inmovilizador y que no te salte la alarma ;)

 

Muchas gracias.

Me da que pensar algo de la batería, porque me he fijado que la luz roja de la consola central no parpadea.
Volveré a intentarlo de nuevo en cuanto regrese a casa. Pero no noto como en otros coches que cuando abres la puerta con la llave notas algo... espero que no esté rota la sirga de la puerta a la cerradura o algo por el estilo, porque no me haría ninguna gracia romper el cristal...

 

Cuando hace más de 15 días que no lo usas los mandos dejan de funcionar y la luz roja del habitáculo se apaga, viene en el manual. Gira la llave hacia la izquierda, una vez la llave está dentro de la cerradura mantén pulsado el botón de abrir el coche, así el mando vuelve a funcionar. Creo que es una protección de la batería. Mi 987 hacía exactamente lo mismo.

Igualmente una vez has girado la llave dentro del bombin, tal y como dices el coche no hace ningún ruido, pero se abre fijo ya que la apertura es mecánica, da igual la batería, tienes que accionar la maneta.

 

Acabo de volver a probar con las dos llaves del coche que tengo de todas las maneras posibles y no reacciona al mando ni abre la puerta mecánicamente.

Estoy pensando en que igual el anterior propietario rompió el mecanismo de apertura (sirga) y no me dijo nada... la verdad es que hace casi 3 años que lo tengo y nunca lo he tenido que abrir de la cerradura.

Hay algún otro modo, truco o lo que sea para abrir el coche ? Menos mal que no me ha ocurrido esto antes de un viaje o una emergencia..

 

Usando el buscador, he leído algo de que la sirga de apertura del capo pasa por debajo del faro delantero y que con un gancho se puede tirar y abrir.

Alguno sabe algo de esto ? y saber también si los 987 llevan sirga o es apertura electrónica al llevar botón.

 

Ostras pues que raro... Llama a un Centro Porsche a ver que te comentan.

 

La apertura manual se realiza quitando la extension del splash shield, la que tiene la reja detras del radiador, alli en la parte mas alta encontrara un cable de acero corto como de unos 5cm que sobresale del interior del maletero, si tira de ese cable abrira el capot.
El ideal es quitar la rueda delantera izquierda pero de no ser posible solo levantando el vehiculo es posible realizarlo, lleva 4 torx 25 que lo sujetan a la parte trasera del splash shield y 3 o 4 torx 30 que lo sujetan a la parte baja del paragolpes.
Aqui le adjunto una foto para que se ubique mejor.

 

Muchas gracias, entiendo que es wuitando el psso de rueda delantero no ? El problema es tengo el coche aparcado preto a la pared por el lado de copiloto y en la zoma del piloto tengo un cocbe mas o menos cerca y el morro pegado a la pared...

Pfff me veo llamando al seguto y que rompan la ventana :(

 

Pregunta tonta: ¿has probado abrir con llave (manualmente) la puerta del acompañante? Se me hace muy extraño el que las dos cerraduras esten estropeadas.


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Prueba a echar 3 en 1 en la cerradura primero, si llevas mucho tiempo sin usar la llave entra suciedad y no permite girar hasta el final. A mi m sucedió y lo solucione así.

 

Y en los 986, que tiene que bajar un poco la ventana para abrir la puerta?
Porque a mi me paso a la inversa, abrir el coche y quedarme sin bateria por lo que no pude cerrar la puerta durante unos dias hasta que compre otra bateria porque chocaba el cristal con el marco.....

 

Solo tiene cerradura en la puerta del piloto...

 

Gracias. Esta tarde probaré ! Lo que me extraña es que la llave gira perfectamente pero noto el "efecto muelle" que suele hacer la cerradura.
Está como muerta porque giro la llave y la puedo dejar girada, no vuelve a la posición central.

 

Si,tiene que bajar el cristal cuando tiene bateria para que no golpee el cristal al cerrar.

 

La puerta puede cerrar igual aunque choque el cristal, ese se deforma levemente y ya está.

 

Que va tio, o al menos en mi caso era imposible, la suerte esta en que el coche lo tengo en mi garaje privado, dentro de mi propiedad, pero estuvo una semana con la puerta abierta, menos mal que no me paso en la calle.

 

Conseguiste solucionarlo?

Como ya te han dicho, el cierre centralizado se desactiva (en mi caso y según leí) al pasar 7 días de no abrir el vehículo (tengo un 987 MKII). Yo lo que he hecho siempre es abrir con la llave (cuarto de vuelta) y se activa automáticamente otra vez el cierre centralizado.
Si como dices eso no te funciona, tocará llamar a un mecánico. Es muy raro que no te funcione abriendo con la llave por el bombín de la puerta ya que el sistema es mecánico, no eléctrico.

Saludos

 

Ya lo solucioné !! Abrió al final y conseguí ponerlo en marcha, a partir de ahora cuando lo tenga un tiempo parado, lo dejaré con el capó sin cerrar del todo para poder acceder directamente a la batería.