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Mejora DIY del sonido del 718

Tema en 'Boxster & Cayman' comenzado por girarcat, 1/4/21.

  1. girarcat

    girarcat Senior

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    Buenas Compañero.

    Por lo que me comentan en el foro americano, el 991 lleva un sistema de bombeo de sonido del motor hacia la cabina, pero en este caso no es un sistema eléctrico mediante altavoz, sino que es un sistema físico consistente en una conducción que transmite diferencias de presión a un diafragma haciéndolo vibrar. Según parece, el 991.2 lleva dos de estos conductos (para activar solo uno o ambos a la vez, en función del modo de conducción) mientras que los 991.1 en principio llevan uno solo.

    Saludos
     
    Última modificación: 13/4/21
  2. girarcat

    girarcat Senior

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    En mi caso desenchufé el dispositivo.
     
  3. Mandelo

    Mandelo Soloporschista volcánico.

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    Esto es como las tetas falsas no? Que penita.
     
  4. oscar 4S

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    Nada, ni caso, suena perfecto.
    Más que nada porque el sonido es real dese fuera. El otro día un compi me lo confirmó yendo detrás mío.
     
  5. Mandelo

    Mandelo Soloporschista volcánico.

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    No lo decía de malas. Es que el mundo moderno me sobrepasa a veces. Es difícil saber que es real y que no. Y lo virtual es tan real como lo que no. Es complicado. personalmente no me gusta que los coches suenen mucho. Y menos para dentro. Pero cada uno es cada uno.
     
  6. girarcat

    girarcat Senior

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    El tema de la introducción de sonido artificioso hacia el interior del habitáculo por desgracia es cada vez más habitual en todas las marcas, ya sea mediante conductos físicos o directamente mediante altavoces, por no hablar ya de la opción de 500€ del Porsche Taycan para añadir un """""sonido deportivo""""" mediante altavoces.

    En el caso del 718, lo bueno es que puedes desactivar de forma fácil el sistema de sonido artificial para escuchar únicamente el sonido real de motor y escape. Será un 4 cilindros turbo, pero desde luego creo que es mucho mejor poder escuchar su sonido directamente y al natural en vez de pasarlo por un sistema de altavoces o amplificadores.
     
  7. Kalamero

    Kalamero Soloporschista

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    Y una cosa, lo has apagado directamente (¿era en el maletero?), o quitando el fusible? La primera opción parece más “segura” y fácilmente reversible, no? Es complicado de hacer? Yo no veo mal el sonido del coche en general, pero lo mismo me planteaba apagar el Soundaktor para comparar y ver qué opción me gusta más. No soy muy fan de sonidos artificiales tampoco.

    Gracias
     
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  8. girarcat

    girarcat Senior

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    Buenas!
    En mi caso no he quitado ningún fusible. Simplemente he accedido al módulo del SoundAktor y he desenchufado el conector. Tan simple como esto.

    Para acceder a él hay que quitar el panel de moqueta lateral izquierdo del maletero trasero. Suena a algo muy chungo, pero sale fácilmente. Va encajado con unos clips. Basta con meter la mano por detrás del panel a través de una pequeña hendidura que ya tiene en su parte superior para este propósito y empujar suavemente de él para liberarlo. Simplemente hay que tener cuidado de que no se nos caiga ninguno de estos "clips" y los perdamos.

    Luego se aparta con la mano un poco la moqueta hasta que veas el módulo del SoundAktor (desde el hueco dejado por el panel que hemos quitado, queda algo más hacia la parte trasera del coche, medio escondido por la moqueta del suelo). Con la mano o con la ayuda de un pequeño destornillador se desconecta el conector del módulo del soundaktor (es el típico conector eléctrico con un pequeño clic de seguridad. Se empuja el clic con el destornillador para liberarlo y se tira del conector para desenchufarlo completamente), se pega con algo de cinta, velcro, etc. el conector para que no quede suelto por allí y vaya dando golpecitos y se vuelve a encajar el panel tapizado.

    Adjunto un enlace al foro americano del 718 dónde podéis ver el proceso detallado con fotos. Es realmente simple.
    https://www.718forum.com/threads/viffermikes-super-duper-soundaktor-disconnection-guide.16592/

    PD: Según comenta el autor del tema en cuestión, en los Boxster el panel del maletero es algo distinto, pero el proceso es esencialmente el mismo
     
    Última modificación: 13/4/21
  9. oscar 4S

    oscar 4S Soloporschista Real Estate

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    Hoy acabo de hacer una prueba en el parking de casa con sport conectado y en consecuencia con un sonido bronco y fuerte. Con la puerta abierta se oye una barbaridad y con la puerta cerrada disminuye a la mitad aprox, por lo que hablando con otro compañero que tiene otro Cayman 718GTS hemos llegado a la conclusión que los GTS no llevan soundaktor que coincidiría con mi falta de sensación de lo que se comenta en este hilo. En algunos foros he leído que varios propietarios de GTS comentan precisamente eso, que no lo llevan, seguiremos investigando.
     
  10. Mandelo

    Mandelo Soloporschista volcánico.

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    Tiene logica no añadirle peso a un GTS con un artefacto puramente prescindible (en el sentido que no lo hace mas rápido). De hecho, deberian sacar un GTS sin nada. Ni navegador, ni aire ni nada. El GT4 ya no lo venden, no?
     
  11. Kalamero

    Kalamero Soloporschista

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    Gracias! Le voy a echar un ojo a ver.
     
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  12. Kalamero

    Kalamero Soloporschista

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    Yo he leído las dos versiones en el foro de 718, unos dicen que sí lleva y otros que no. La verdad es que a mí no me disgusta en absoluto cómo suena.. Si le tengo que poner un pero, diría que al subir de vueltas el sonido es más “lineal” que un flatsix, no tiene ese cambio de registro que acaba en un “aullido”. Pero el sonido no es ni mucho menos desagradable como se ha dicho tantas veces (también es verdad que el GTS suena algo más).

    Eso sí, los petardeos en retención no me acaban de convencer, pero esos también los hace un 981 o un 991.
     
  13. girarcat

    girarcat Senior

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    Desconozco si algún modelo de GTS de algún año en concreto no lleva SoundAktor. Generalmente sí lo llevan, ya que en el foro americano la mayoría de usuarios tienen el GTS y lo llevan desconectado a propósito. Podría ser que en modelos más recientes no lo lleve o lo lleve en otro sitio. Siento no poder ayudarte en este sentido.

    No termino de ver la relación entre la diferencia de sonido con puerta abierta o cerrada respecto a la presencia o no de SoundAktor. El SoundAktor hace vibrar la mampara cortafuegos de detrás de los asientos, aumentando el ruido ambiental en el habitáculo. No es un ruido notorio que destaque inicialmente, de hecho ni te das cuenta de que está ahí, es algo sutil, pero cuando desconectas al SoundAktor es cuando te das cuenta de que el sonido ahora lo percibes más limpio y que viene de más atrás (motor y escape) en vez de venir de inmediatamente detrás de los asientos. El sonido se vuelve menos "vibrante", para mi gusto haciéndolo más agradable al oído.
    Teniendo esto en cuenta, entiendo que independientemente de si abres o cierras la puerta, el efecto del soundaktor va a seguir estando mezclado con el sonido natural del vehículo (posiblemente con la puerta abierta, al aumentar el nivel de ruido recibido proveniente del escape el efecto del soundaktor quede más diluido o disimulado)

    Lo más fácil para salir de dudas es mirar si el módulo está físicamente donde tiene que estar o no, pero entiendo que no te haga gracia lo de levantar el tapizado del maletero.

    Si me permitís, voy a citar con una traducción literal el comentario de un usuario del foro del 718 donde explica sus sensaciones tras desconectar el SoundAktor:

    Quizás con las palabras de este usuario se entienda algo mejor el efecto del SoundAktor. Es realmente algo sutil, que solo te das cuenta de que estaba ahí cuando finalmente lo desactivas.
     
    Última modificación: 13/4/21
  14. girarcat

    girarcat Senior

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    Más o menos lo que comentas ya existe. Es el Cayman/Boxster T. No lleva equipo multimedia (aunque se puede añadir sin sobrecoste), pero Aire Condicionado creo que sí que lo lleva.
    Para todo lo demás se distingue del 718 normal por llevar de serie todos los extras enfocados al rendimiento deportivo (Sport Crono, PASM, PTV, Asientos deportivos Plus, llantas 20"...)
     
  15. Sitges

    Sitges Senior

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    Muchas gracias, cuando lleve el coche a la proxima revision mirare si se puede desactivar y si es sencillo, para mi las cosas como mas naturales y simples mejor
    Saludos
     
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  16. girarcat

    girarcat Senior

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    El Mazda Mx5 ND lleva un sistema parecido. Me consta que se puede comprar un kit para "taponar" el conducto y evitar que meta sonido al habitáculo. No sé si habrá algo parecido para el 991. Por lo menos en el caso del Mx5 y del 991 no estamos hablando de un sonido artificial generado electrónicamente. Es simplemente el sonido real del motor conducido hacia el habitáculo. Esto me parece bastante más natural que la inducción de sonido por altavoces. En el Mx5 no me planteo eliminarlo, no es algo que me preocupe.

    Saludos
     
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  17. Kalamero

    Kalamero Soloporschista

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    Justo lo pensé cuando lo comentaste. Mucha gente lo tapa también pero a mí la verdad es que me gusta como suena y tampoco me lo planteo.


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