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Macan GTS 2017 Segunda mano

Tema en 'Macan' comenzado por 100%Racing, 3/10/20.

  1. Kalamero

    Kalamero Soloporschista

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    Son cosas efectivamente distintas. El PASM es la suspensión adaptativa, que la puedes tener con la suspensión de muelles como opción y con la neumática viene incluido. Para mí es imprescindible en este coche si te gusta ir de curvas, porque reduce casi completamente el balanceo del coche. Tienes tres niveles: normal, sport y sport plus, y se nota mucho la diferencia (mucho más que por ejemplo en un Boxster). La neumática es una suspensión de aire, dicen que es muy cómoda y tiene varias alturas (alta en offroad, baja en sport, muy baja para cargar maletero...). No la he probado pero la gente está contenta con ella. Para mí la de muelles con PASM ya va genial en todo caso.

    En cuanto al CarPlay, no hay ningún tipo de coste ni cuota anual, es simplemente la interfaz entre el iPhone y el coche. Merece la pena porque puedes integrar el google maps que a veces encuentra sitios que el navegador del coche no...y está siempre actualizado con info del tráfico etc (el del coche solo pagando una cuota anual).

    sds
     
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  2. 100%Racing

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    Muchas gracias!
     
  3. 100%Racing

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    Me vienen genial tus comentarios, gracias :)
     
  4. 100%Racing

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    Muy buenas, un par de preguntas,

    Los discos de freno cada cuánto se suelen cambiar, y por cuánto salen? Los neumáticos qué precio tienen para las medidas del GTS?
     
  5. Benji

    Benji Senior

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    Los discos ni idea, el mio tiene 55,000 y no cambie ni las pastillas, en la revision de hace 3 meses me dijeron que les quedaban todavia.

    Los neumaticos, pague 1,100 Eur.
     
  6. 100%Racing

    100%Racing Nuevo Usuario

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    Fue un amigo a ver una unidad con 40k kilometros y me dijo que vio algo de desgaste en los discos. Es normal?
     
  7. DavidexLeon4

    DavidexLeon4 Usuario ++

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    El desgaste de discos y pastillas es absolutamente relativo, depende de cómo vayas, del tipo de vía en la que realices los kms y del ritmo habitual al que los hagas. De poca referencia te va a servir lo que digamos unos u otros. Por ejemplo, a mí las pastillas me duran alrededor de 40.000kms y Benji dice que las lleva con 55k y todavía las lleva bien. Los discos, con 100k aún no los he cambiado. Referente al precio, ni idea, pero supongo que en “precios cerrados” de Porsche puedes consultarlo. Mira en la Web.

    los neumáticos, como dice Benji alrededor de 1000€ y a mí me duran unos 25.000kms.

    saludos!
     
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  8. Benji

    Benji Senior

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    Yo hago 70% de autopista, los neumaticos me han durado 40,000km, las pastillas pues les quedaran 5,000km, hice el approved este verano y para eso necesitas tenerlas con un minimo.

    Como dice David, no es lo mismo conducir por carreteras de montañas que por autopista con el regulador.
     
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  9. Miguel1

    Miguel1 Senior +

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    Mi Cayenne q es más pesado y consume más frenos, con 148.000km nunca le he cambiado los discos y solo 1 vez las pastillas.
    Neumáticos unos 40.000 km y 1.000€ en 265/50/19’. Un saludo
     
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