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lunas tintadas de serie homologacion

Tema en 'Cayenne' comenzado por figurilla5, 19/3/12.

  1. figurilla5

    figurilla5 Soloporschista

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    Muy buenas compaÑeros como sabeis mi cayenne posee lunas tintadas de serie ,pero el anterior propietario no me dio ningun tipo de documento que acredite que esas lunas esten homologadas para el tema de itv.
    Poseo toda la documentacion oficial del coche pero no veo nada que haga referencia al tema del tintado de las lunas.
    Vosotros teneis algun certificado de la porsche .saludos
     
  2. muslitos

    muslitos Soloporschista

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    Hola, yo tengo el certificado de homologación, que me lo dieron cuendo las tintaron, las tuas son muy oscuras ??... O poco !!!.... Si es poco yo no me preocuparía em exceso...no te dirán nada en la Itv, creo yo.

    Gracias por alimentarnos tan bien !!!...:idolo:
     
  3. figurilla5

    figurilla5 Soloporschista

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    El tema esta cuando tenga que pasar la itv,si han puesto las laminas en la porsche me imagino que vendra reflejado en algun sitio de la documentacion del vehiculo???????????
     
  4. muslitos

    muslitos Soloporschista

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    donde el MONSTRUO
    Igual en la pegatina esa del maletero.....lleva el código de cristales tintados , o algo así !!!

    Ya me dirás.:Popcorn:
     
  5. JACARE

    JACARE Senior

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    Si las lunas vienen tintadas de "serie"como dices; ya estan homologadas con el resto de elementos del vehiculo en general.
    No es necesario ningún documento adiccional. Es posible que en la la tarjeta ITV en el apartado homologaciones, contenga algún codigo al respecto, pero nada más.

    Otra cosa es que posteriormente a la entrega del vehículo y en el propio concesionario se las tintaran, ( cosa que me ofrecieron a mí) entonces si necesitaría documento de homologación.
     
  6. JLDIEZ

    JLDIEZ Senior

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    JACARE esta en lo cierto de serie no necesitas certificado,un saludo
     
  7. Kabe

    Kabe Usuario ++

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    Hola, te dejo aquí la normativa del tintado de lunas, a ver si vale de algo.:

    Las lunas tintadas no son más que unas láminas oscuras que se pegan sobre los cristales originales del vehículo para que estos presenten un tono más oscuro y así protejan a los ocupantes de los estragos de la radiación solar. No obstante, la denominación es incorrecta ya que todos los automóviles vienen de fábrica con las lunas levemente tintadas en un tono verdoso. Pero lo que habitualmente se llama tintar las lunas es, en realidad, laminar las.

    Hay que destacar que, independientemente de la función estética, las lunas tintadas –o laminadas- aportan mayor seguridad al vehículo frente a roturas que podrían dejar las lunas hechas añicos. Además de esta función, se obtendrá un filtro adicional frente a los rayos UVA y una reducción de la temperatura en el interior del habitáculo, así como una mayor intimidad.

    Una de las cosas que todos los que quieran tintar las lunas deben recordar es que está estrictamente prohibido tintar las lunas delanteras del coche. Tanto el parabrisas, así como los cristales delanteros laterales. Dichas aplicaciones no permitidas supondrían multas de 36 euros a 150 euros.

    Los requisitos legales son muy claros. Se requiere una documentación que debe acompañar siempre a la ficha técnica del vehículo: el certificado de homologación expedido por el fabricante de las láminas y cumplimentado por el taller instalador. Otro requisito indispensable es que todos los cristales del coche estén sellados mediante marcas con pistolas de arena, pegatinas o leyendas en la propia lámina. Si no se cumplen estas dos especificaciones, la ITV no puede ser favorable y podría acarrear una multa por parte de los agentes de la autoridad.

    Habría que dejar claro que el tintado de lunas, desde el último cambio legislativo, ya no se considera una reforma de importancia por lo que ya no es necesario que la ITV homologue la instalación mediante una inspección extraordinaria. Además, tampoco figurará nada en la ficha técnica del vehículo, ni se necesita un certificado del taller instalador, como cuando se coloca un gancho de remolque.

    Por último, hay que decir que en caso de que se tengan dudas sobre la lamina que se va a aplicar, es mejor consultarlo en la ITV antes de la instalación. De ese modo, podremos quedarnos tranquilos ante posibles problemas de homologación ya que no todas las láminas son admitidas en las inspecciones técnicas periódicas.
     
  8. Dinser

    Dinser Usuario +

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    Hola,

    Yo hace un par de años, pasé la itv de mi anterior cayenne, y este tenía las lunas tintadas de serie, ni siquiera me lo comentaron, pude pasar la ITV sin ningún problema y sin ensañar ningún documento especial.
     
  9. figurilla5

    figurilla5 Soloporschista

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    segun el anterior propietario dice que a el nunca le han pedido la hologacion de las lunas,:[question]:[question]:[question].
    pero tiene que venir reflejado en algun lado,en la ficha no pone nada
     
  10. pepote9

    pepote9 Soloporschista gentleman

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    Hola:

    El miércoles pasado pase la ITV, del mio. Están tintadas. Y no me han preguntado nada.... pero nada de nada sobre los cristales.

    Saludos
     
  11. Guaxu

    Guaxu Usuario ++

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    Las lunas que vienen tintadas de serie ya estan homologadas con el conjunto del coche como bien dice el compañero JACARE.:Thumb:
     
  12. gal

    gal Usuario ++

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    Yo también las llevo tintadas de serie, el antiguo dueño no me comentó nada y había pasado la ITV recientemente. No tengo tampoco ningún tipo de certificado.
    Saludos.
     
  13. Jaime cayenne

    Jaime cayenne Senior

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    Que yo sepa, lunas tintadas o laminadas, requieren documentación; se hace una excepción si va el código TROQUELADO en la lámina ( se ve fácilmente por la cara interna del cristal).
    Otra historia es que, como yo lo tengo, sean cristales térmicos; llevan entre los dos cristales una lámina que es la que los oscurece, pero no requiere certificado ni troquelaje.
    Lo mejor es ir con el papelito del CP de los extras que lleva, y si aparecen, .... no problem.
    Saludos.