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Klaus Böhrer

Tema en 'Foro general Porsche' comenzado por USUARIO ARCHIVADO Nº 29, 4/7/13.

  1. USUARIO ARCHIVADO Nº 29

    USUARIO ARCHIVADO Nº 29 Soloporschista legendario

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    Tengo la costumbre de leer sobre personajes "ilustres" (o como queráis llamarlos), me interesan sus biografías.


    Siempre me ha llamado la atención un tal Sr Böhrer, porque cuando entrevistaban a diferentes personajes relevantes del automovilismo español en la revista Car and Driver (cuando estaba Villota), les preguntaban por sus 10 coches favoritos. La gente decía que si tal ferrari, porsche, jaguar. La lista de los 10 mejores coches segun Klaus eran todo Porsche, del 1 al 10. Desde mi ignorancia por aquellos tiempos (hará mas de 10 años), pensé: "que señor mas sectario", claro que en aquel momento pensaba que porsche se limitaba al 911, un deportivo práctico, y no entendía el peso que Porsche ha tenido en la historia automovilística de segunda mitad de siglo XX


    Pues de Böhrer no pude encontrar nada de nada. Tampoco es que quiera destripar sus intimidades, pero sí saber algo de alguien tan relevante para el automovilismo español. Canosarq escribió un post hablando de él como una persona extraordinaria y muy generosa, y segun dicen, tiene una colección de Porsches impresionante.


    Se puede decir que es un Seinnfield patrio? que se sabe de él ahora? ya no está tan vinculado con Porsche? dirigía el club ....
     
  2. Targa911

    Targa911 Soloporschista

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    Yo tengo el gusto de conocerle, tenemos un amigo en comun y desde luego parace una persona agradable.
    Tambien he tenido la ocasion de estar en su casa y contemplar su espectacular garaje y coleccion de Porsches que es aun mas impresionante, con un nivel de perfeccionismo y atencion al detalle increible. Alli fue donde vi por primera vez ee letrero de "Porsche parking only"...
     
  3. Luxecars

    Luxecars Senior +

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    Yo también le conozco en persona y es un hombre muy agradable y educado, pero acerca de su historia no puedo añadir nada porque lo desconozco.

    Sólo se que en Porsche Ibérica, le respetan mucho.
     
  4. 1969.carrera

    1969.carrera Historiador Porsche.

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    Veo que te ha picado la curiosidad y has buscado quién dirigía la restauración del Carrera 6 que te comentaba..:thumbup:

    Menudas historias nos podria contar mr. Klaus...
    y nos pondría alguna foto de su cuadra?:rolleyes:

    saludos
     
  5. canosarq

    canosarq Soloporschista Gentleman

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    Me ratifico en lo dicho en el Post que citas.
    Pero dudo encuentres mucho en hemeroteca sobre Klaus, dado es un hombre muy amante de su intimidad, y nada dado a ser protagonista de nada.
    Su curriculum es extenso, no solo en Porsche sino ligado al automovilismo, sobre todo en el campo de los Oficiales. (yo comencé con él cuando creó el COAC: Colegio de Oficiales de Automovilismo Centro)
    Podría contar aquí mucho sobre él, pero creo no procede sin su conocimiento y autorización.
     
  6. turbocup

    turbocup Gran Experto Porschista

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    Klaus

    He conocido personalmente a Klaus y he coincidido varias veces con el con motivo de encuentros Porsche.

    Es un porschista acérrimo que substituyó a Claudio Biern en la presidencia del Club .
    Tiene una colección importante de Porsches en los que figura un 906 que restauró a su estado original
    Hubo sus mas y sus menos con el Club Porsche Catalunya.
    Durante su mandato se produjo la escisión de este club que se reconvirtió en el Rennsport Club.
    El Rennsportclub se disolvió al cabo de unos dos o tres años, mas o menos el mismo tiempo que el Club Porsche Catalunya estuvo ausente del escenario hasta que luego se volvió a constituir como Club Porsche Catalunya delegación del Club Porsche España.

    Durante el mandato de Klaus estaba integrado el Club Porsche 356 España con sede en Barcelona. La absorcion se produjo sino recuerdo mal durante la presidencia de Claudio Biern
    Originalmente se denominaba Club Amigos del 356 bajo la presidencia del Sr, Coma Cros, quizás el coleccionista mas importante del mundo de los deportivos Pegaso.
    La absorción del Club amigos del 356 supuso la desvinculación total del Sr, Coma Cros del Club Porsche España.

    Esta es un resumen de mis años en el Club Porsche España y mis contactos con el selecto Club amigos del Porsche 356 con los que compartí a una quedada que hicieron el el Circuito de Calafat.

    Posiblemente los personajes que he mencionado en esta historia podrían aportar mucha mas información que la he esbozado aqui, pero como alguien ha apuntado son muy celosos de su intimidad y de sus valiosisimas colecciones.

    Ver este enlace en mi blog:

    http://porschista.blogspot.com.es/2006/08/porsche-906.html
     
    Última modificación: 5/7/13
  7. USUARIO ARCHIVADO Nº 29

    USUARIO ARCHIVADO Nº 29 Soloporschista legendario

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    que pena... habrá que esperar al obituario para poder recordar los logros y detalles porschísticos del Sr Böhrer a modo de homenaje, ya que es una persona que elige la discrección absoluta. Si al menos hubiera una sola entrevista a Böhrer en la red :(



    pues no, la verdad es que no me quedé con el comentario que hiciste del carrera 6. Solo que es una persona que me ha llamado la atención y nunca podía leer nada de él.
     
  8. turbocup

    turbocup Gran Experto Porschista

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    Klaus

    Conozco varias anecdotas del personaje pero por respeto a su intimidad no las haré públicas.
     
  9. USUARIO ARCHIVADO Nº 29

    USUARIO ARCHIVADO Nº 29 Soloporschista legendario

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    por supuesto, creo que anécdotas personales sólo se puede explicar con la presencia de esa persona o entre personas de confianza y amistad. Dejarlo escrito en un medio público, aunque sea un foro, creo que no es buena idea.... sólo queria conocer unos trazos de su vida, a modo de biografía de wikipedia, o de sus opiniones, experiencias con los coches, etc. Esas cosas que no entran dentro de lo que debería ser obligatoriamente personal. Ya sabes, un hombre asi es historia viva y seguro que tiene mil cosas que contar.


    en tu artículo decias algo interesante: Klaus tardó 10 años en restaurar su carrera 6. Yo llevo un año sin el 993, no me quiero imaginar tener mi coche 10 años retenido por un taller


    tanto le costó???? a que se debe?
     
  10. turbocup

    turbocup Gran Experto Porschista

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    Restauración

    La restauración fue muy complicada por la falta de seriedad de algún profesional y algunas otras trabas.No recuerdo ahora, pero parte de la historia fue publicada en una revista.
     
  11. leaderone

    leaderone Mendrugo Driver

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    Pues mi opinión sobre este caballero bajo su faceta de Presidente del Club Porsche España no es todo lo brillante que debió ser, sino todo lo contrario, ya que se enquistaron en el sillón él mismo y varios de su junta haciendo del CPE su reino de Taifas además de gestionarlo de una forma infame
     
  12. USUARIO ARCHIVADO Nº 29

    USUARIO ARCHIVADO Nº 29 Soloporschista legendario

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    pues tan desastroso no sería si siempre era relegido en cada dimisión cuatrienal porque no se presentaba nadie mas para dirigir el CPE
     
  13. leaderone

    leaderone Mendrugo Driver

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    De acuerdo, veo que llevas muchos años en CPE y conoces como ha funcionado
     
  14. USUARIO ARCHIVADO Nº 29

    USUARIO ARCHIVADO Nº 29 Soloporschista legendario

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    supongo que es sarcasmo. No se nada del CPE
     
  15. leaderone

    leaderone Mendrugo Driver

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    Pues entonces?

    Yo no juzgo si es buena o mala persona, no le conozco.

    Solo digo que durante su mandato en el CPE ese club para los socios que no éramos de la zona centro ni existiamos
     
  16. USUARIO ARCHIVADO Nº 29

    USUARIO ARCHIVADO Nº 29 Soloporschista legendario

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    pues que intento razonar un debate sin querer tener yo la razón, intentando sacarte una réplica razonada a lo que dije.


    lo que pegué arriba lo leí de otro forero que defendia esa junta directiva. No recuerdo si fue leo o danielin quien defendió a klaus utilizando esa lógica
     
  17. leaderone

    leaderone Mendrugo Driver

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    Ellos formaban parte de su junta. Y al final salieron todos
     
  18. turbocup

    turbocup Gran Experto Porschista

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    Club Porsche Catalunya

    Tengo recuerdos positivos y alguno no tanto de Club Porsche España.

    Cada año en la fecha de mi cumpleaños recibía obsequios del Club. Posteriormente se eliminaron posiblemente por problemas de presupuesto.

    Por lo que respecta a la gestión del Club Porsche , los residentes en Catalunya tuvimos como presidente a Carles Barangé Pons. Además de recibir Christophorus el Club Porsche Catalunya tenia su propia revista Flash Club y organizaba sus propias salidas, alguna conjuntamente con el Club 356.

    Asistí a varios Gran Premio Porsche que se disputaban en el Jarama y a una Porsche Parade en Munic. Excepcionalmente organizaron un Gran Premio en un karting cercano a Valencia ya que entonces la región levantina no disponia de un circuito como el de Cheste.
    Quizas pecaron de comodidad, podrían haber organizado algún Gran Premio en el Circuito de Catalunya que entonces era de los que tenia mas afiliados al Club.

    En fin fueron muchos años en el Club Porsche hasta que la revolución de Internet y los foros me hicieron ver que el formato de los clubs se había quedado obsoleto por falta de adaptación al nuevo entorno.
     
    Última modificación: 5/7/13
  19. 1969.carrera

    1969.carrera Historiador Porsche.

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    La historia completa,apareció concretamente en "motor clásico", agosto del 2006:

    [​IMG]

    Una de las mejores restauraciones que he visto de un Carrera 6..

    Pero dejaremos que sea él (si quiere) el que cuente la historia del "carrera 6 vs Caballo andaluz"..:[angel]

    saludos.

    Pd. Es curioso (y digno de estudio,abrimos un hilo??:Rolling On The Floor Laughing:es broma!) la cantidad de rencillas,peleas y malos rollos que ha habido siempre entre los Porchistas de este pais..menos mal que en este foro hay mucha savia nueva..
     

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  20. derkonnig

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    Maximo respeto por la marca,máximo respeto por este foro y sus foreros,y máximo respeto por este buen hombre,pero una exageración eso de que los 10 coches favoritos de alguien sean todos de una misma marca.