En el foro he citado algunas inconsistencias que con el tiempo he ido encontrando en mi Macan Turbo, algunas mayores y otras menores, pero esta aunque relativamente menor me tiene desconcertado respecto a las calidades de los materiales en Porsche. En concreto, conduciendo el otro día miro el reloj del chrono y me quedo estupefacto con lo que veo... Una manecilla del relojito se había desprendido!!! la del segundero y la de las horas torcida. En cuanto pueda voy al CO y a ver que me dicen, el problema es que ya no está en garantía y en approved me temo que me dirán que esto no entra en reparación. A alguien de foro le ha pasado esto?.
Pues parece mentira, Porsche pegó un salto de calidad desde el 996. Hasta entonces, todos los modelos eran de muy mala calidad. Menos mal que llegaron los motores M96-97, los botones tacto seda de los 987-997, la estanqueidad de los 991, las afinadas terminaciones de los Macan y Cayenne... Es un caso aislado. En el CP te lo arreglan enseguida
Yo hace 2 años que tengo mi Turbo y 67.000kms y no he tenido ni un solo problema, ni un ruido, nada.. y soy muy muy pijotero con los ruiditos. Creo que es algo excepcional, como comentan, seguro que te lo arreglan enseguida. Saludos.
No lo sé si lo cubre o no...es lo que voy a comprobar, pero como comentáis es una cosa excepcional que no queda definida en ninguna parte del contrato. ¿es desgaste? ¿es defecto?
Pero cachondeo a parte, es deprimente esa imagen... Ya sabemos que el sol puede con todo, provablemente algún día le habrá dado más el sol de la cuenta a esa zona y las agujas se han deshecho. Pero no es excusa, te subes súper contento y orgulloso en tu tremenda carroza y te das cuenta que por momento se convierte en calabaza... Aunque por mucho que lloremos y pataleemos, es lo que hay, no darán un paso atrás. El que se queje se le arregla y todos los demás, mientras aguanten...tururú!!
Coño parece un Trolex de esos de los chinos top manta que se le despegan las agujas. Calidad Lada de los de antes a precio de Porsche, como son del grupo...
Ai mai que es una segundera por dios... de un bache fuerte un golpe puede passar, ningun reloj del mundo esta salvo y sucede. en este caso si tuviera aproveed obvimente te lo cambian y ya esta... y si no el coche ya le paso la garantia y no hay aproved pues el gusto de repararse las cosas uno mismo, sacas el reloj abres los tornillos y lo areglas que es muy facil.
Por pasar la foto no hay problema, otra cosa es que te la publiquen , que me da que las revistas y etc no están por el tema de desprestigiar la marca. Bendito foro.
Ese no es el kit de la cuestión, Visto así!!! Pues por un cilindro que se vaya no pasa nada, todos los motores rompen, y lo que se divierte uno desmontando y montando su propio motor? Pero coñas fuera, no es que se caiga la aguja, es que está torcida la otra también, imagino que medio deshecha de calor... Cuando uno se gasta 100k€ en un coche y se te arrugan hasta las agujas de el reloj, lo mínimo es cabrearse un rato
