Nuestros Espónsors

Importación 964 Mk2 Cabrio

Tema en 'Compra de automóviles Porsche' comenzado por fts_bcn, 1/3/19.

  1. vicens

    vicens Soloporschista

    Se incorporó:
    27/5/08
    Mensajes:
    1.007
    Me gusta recibidos:
    319
    Localización:
    Maresme
    Me sigue sorprendiendo la cantidad de 964 con gran parada y los pocos km que tienen cuando se la hacen.Y no ver en Spain ningún air con más de 250-300k km
     
  2. leaderone

    leaderone Mendrugo Driver

    Se incorporó:
    21/9/07
    Mensajes:
    18.544
    Me gusta recibidos:
    2.185
    Pues aún te sorprendería más el ver cuantos de ellos tienen el cuentakms trucado
     
    A Astra1980 y okertxus les gusta esto.
  3. fts_bcn

    fts_bcn Senior +

    Se incorporó:
    7/5/18
    Mensajes:
    644
    Me gusta recibidos:
    427
    Localización:
    Barcelona
    P-Cars:
    Acabo de reservar un 964 cabrio.
    No, no. El modelo lo tengo clarísimo. Va a ser un 964 Cabrio. Esto seguro.

    La duda es el dinero que acabaré soltando para adquirir una unidad que me guste. De momento me mantengo en €50k. Si en un tiempo estoy harto de calabazas, entonces subiré.

    Pero del burro del 964 no me bajo.
     
    A dinio le gusta esto.
  4. alex slick

    alex slick Soloporschista

    Se incorporó:
    3/1/14
    Mensajes:
    2.697
    Me gusta recibidos:
    496
    Localización:
    la garriga
    P-Cars:
    205 rallye y los de ir a buscar el pan, y alguno secreto todavía...
    Pensando en vender?????

    Enviat des del meu SM-A600FN usant Tapatalk
     
  5. 1969.carrera

    1969.carrera Aprendiz Porsche Classic

    Se incorporó:
    13/5/11
    Mensajes:
    6.939
    Me gusta recibidos:
    1.838
    Localización:
    Bcn
  6. leaderone

    leaderone Mendrugo Driver

    Se incorporó:
    21/9/07
    Mensajes:
    18.544
    Me gusta recibidos:
    2.185
    Por 70.000 le pongo un lacito
     
    A Astra1980 y fts_bcn les gusta esto.
  7. delmonte

    delmonte Highway to hell

    Se incorporó:
    29/6/06
    Mensajes:
    15.314
    Me gusta recibidos:
    1.473
    Localización:
    MAD
    P-Cars:
    SANTO GRIAL (964 c2 cabrio) / 931 // ex: 911 SC '82 / 986S / 993c2 cabrio / CABRÓN ROJO (964c3 cabrio v6.0) / 951 / 986

    el problema de los repatriados es que suelen ser un negocio un tanto oscuro porque el porcentaje de esas unidades que no está documentado es acojonante; no tienes ninguna necesidad de complicarte la vida por esa vía
     
    A fts_bcn le gusta esto.
  8. delmonte

    delmonte Highway to hell

    Se incorporó:
    29/6/06
    Mensajes:
    15.314
    Me gusta recibidos:
    1.473
    Localización:
    MAD
    P-Cars:
    SANTO GRIAL (964 c2 cabrio) / 931 // ex: 911 SC '82 / 986S / 993c2 cabrio / CABRÓN ROJO (964c3 cabrio v6.0) / 951 / 986
    en cuanto a dejar tirado... a mí el 964 me dejó tirado una vez por culpa de un señor mecánico que no apretó bien un palier y se soltó... pero el coche no tenía la culpa de nada

    más bien te puedo contar lo contrario: en una ruta un amigo me dijo "oye veo que llevas la cola de escape un poco descolgada", no le dimos más importancia y nos hicimos un tramo a cuchillo, con la cola de escape rozando en el suelo de cuando en cuando y saltando chispas... cuando llegamos a donde íbamos a comer volvimos a mirar y... no, no era la cola de escape: se había roto el travesaño posterior que permite a la cuna del motor apoyar en el chasis y TODO el motor estaba descolgado... y aun así nos hicimos unos cuantos km de puro vicio sin que el coche se quejara

    ni el 964 ni el 993 ni el sc me han dejado tirado (salvo lo dicho y el famoso incendio, pero eso es otro tema); antes al contrario, cuando han salido averías han avisado y nunca he tenido que parar y llamar grúa

    creo que con lo que dices de la moto lo clavas
     
    A fts_bcn le gusta esto.
  9. 911raf

    911raf Exforero tipo D pro GC anti-tocapelotas

    Se incorporó:
    18/4/08
    Mensajes:
    816
    Me gusta recibidos:
    170
    Localización:
    Madrid (nor-suroeste)
    Es verdad que hay pocos. El mío (compré hace año y medio) tiene 270k y con la gran parada a los 250. Me dió confianza el saber que no había trucos, aunque luego tardé en encontrar un problema de inyección-bomba-sonda lambda...
     
  10. vicens

    vicens Soloporschista

    Se incorporó:
    27/5/08
    Mensajes:
    1.007
    Me gusta recibidos:
    319
    Localización:
    Maresme
    Por eso lo digo,hace tiempo mirando 964 cuando tuve el mío se vendía un Jubilée precioso pero con km y nadie lo quería,y mirabas mobile y veías los Jubilée con 350-400mil km y más caros y se vendían.
    Nuestra cultura es engaño,luego pasan los años y sigue sin haber 964 con km...curioso fenómeno
     
  11. fts_bcn

    fts_bcn Senior +

    Se incorporó:
    7/5/18
    Mensajes:
    644
    Me gusta recibidos:
    427
    Localización:
    Barcelona
    P-Cars:
    Acabo de reservar un 964 cabrio.
    Bueno, hoy ninguna novedad tengo para explicaros y en cambio vengo con una duda, que quizás es difícil de contestar...

    He visto un coche con casi todo original pero que tiene la suspensión cambiada a Bilstein regulable. ¿Alguien de vosotros me sabría decir si se aceptarían en la revisión para la catalogación a histórico?

    Y, ¿soy yo o es verdad que no hay manera de encontrar suspensión original del modelo?

    Gracias de antemano.
     
    Última modificación: 11/3/19
  12. fts_bcn

    fts_bcn Senior +

    Se incorporó:
    7/5/18
    Mensajes:
    644
    Me gusta recibidos:
    427
    Localización:
    Barcelona
    P-Cars:
    Acabo de reservar un 964 cabrio.
  13. dinio

    dinio Soloporschista

    Se incorporó:
    25/7/09
    Mensajes:
    1.889
    Me gusta recibidos:
    1.245
    Localización:
    Asturias
    P-Cars:
    996 C4S
    Yo creo que ese coche ya habia salido por aquí por algun motivo.... Alguien lo estuvo valorando creo, seguro que algun forero puede aportar mas información.
     
  14. 911raf

    911raf Exforero tipo D pro GC anti-tocapelotas

    Se incorporó:
    18/4/08
    Mensajes:
    816
    Me gusta recibidos:
    170
    Localización:
    Madrid (nor-suroeste)
  15. fts_bcn

    fts_bcn Senior +

    Se incorporó:
    7/5/18
    Mensajes:
    644
    Me gusta recibidos:
    427
    Localización:
    Barcelona
    P-Cars:
    Acabo de reservar un 964 cabrio.
    Sí, correcto, en primera y segunda instancia. :Cabezazo:
     
  16. Kalamero

    Kalamero Usuario +

    Se incorporó:
    1/3/19
    Mensajes:
    71
    Me gusta recibidos:
    32
    A mí la mía también me lo vetó en el MX5, dijo que bastante llama la atención ya un descapotable como para que sea rojo...así que hice un enorme sacrificio y me lo compré gris...que es precioso :Grinning Face:
     
  17. delmonte

    delmonte Highway to hell

    Se incorporó:
    29/6/06
    Mensajes:
    15.314
    Me gusta recibidos:
    1.473
    Localización:
    MAD
    P-Cars:
    SANTO GRIAL (964 c2 cabrio) / 931 // ex: 911 SC '82 / 986S / 993c2 cabrio / CABRÓN ROJO (964c3 cabrio v6.0) / 951 / 986
    ese anuncio está desactualizado

    el coche fue vendido allá por septiembre a juliá911 para tomarlo de base para un backdate
     
  18. Joan_JL

    Joan_JL Senior

    Se incorporó:
    23/5/18
    Mensajes:
    373
    Me gusta recibidos:
    185
    P-Cars:
    Porsche 928 S4'90
    Esta pregunta es muy interesante, me encuentro en la misma situación ya que mi 928 cumple los 30 en 2020. Mi intención es hacerlo histórico y tiene suspensiones no originales y llantas ídem de ídem...a ver que dicen los expertos!
     
  19. dinio

    dinio Soloporschista

    Se incorporó:
    25/7/09
    Mensajes:
    1.889
    Me gusta recibidos:
    1.245
    Localización:
    Asturias
    P-Cars:
    996 C4S
    Las llantas, si son equivalentes y no hay un cambio de diametro exagerado suelen pasar, las suspensiones, si son tipo bilstein o sustitución de origen mas de lo mismo y si no siempre tienes la posibilidad de pintarlas de negro y disimularlas.
     
    Última modificación: 11/3/19
    A fts_bcn le gusta esto.
  20. Joan_JL

    Joan_JL Senior

    Se incorporó:
    23/5/18
    Mensajes:
    373
    Me gusta recibidos:
    185
    P-Cars:
    Porsche 928 S4'90
    Gracias Dinio! Me tocará entonces cambiar de llantas como mínimo ya que de 16 a 18...cantarán como una almeja...buen pastón jejejejje