Golf R32 modificado & Cayman S ??

pues me pones en duda , y mañana mismo pediré una segunda opinión a otro abodado experto en trafico

gracias albercien

 

será cuestión de entrar con gomas de calle deportivas , me informare mas del tema de los slicks , al circuito hay que ir con slicks , si no te estas dejando 3 segundos por vuelta

 

y repito lo que dije hace unas semanas si alguien viene por Alicante y necesita lo que sea que me mande un mp , y si eso nos conocemos y vamos a darnos una vuelta con los porsches

 

Desde luego que tienen razón algunos compañeros con que te cubres de gloria en cada intervención. Dices que un Cayman es un coche de pobres, pues personalmente no me parece una ofensa hacia ningún propietario de Cayman, pero sí me parece una ofensa hacia la enorme cantidad de gente que lo está pasando realmente mal, esas personas sí que son pobres de verdad ¿crees que podrían tener un Cayman como el tuyo cuando no pueden pagar la luz?

Sigue soñando con tu GT3 y cuando lo consigas quizá quieras un deportivo de verdad como pueda ser un P1, entonces pensarás que el GT3 también es un coche de pobres.

No es más rico el que más tiene sino el que menos necesita.

Saludos.

Ricky.

 

Con sliks en un motor sin carter seco puedes tener problemas, mira por el foro y verás. Tu coche es un deportivo precioso pero quizá la idea inicial para la que se diseñó no era la de entrar en circuito con sliks... Circuito+sliks=carter seco

 

Pues aquí hay unos cuantos Cayman pasándolo bien. Por cierto el vídeo no tiene desperdicio :drooling

[ame="http://www.youtube.com/watch?v=UrJR81LB848"]RACER: How To Pass 15 Cars In One Lap At Sebring - YouTube[/ame]

 

El coche que graba es un mazda, sabeis cual puede ser? Por que es un verdadero cohete y el piloto tambien

 

¡Si que es bueno el video!

Es un MX-5. Se ve que sus 4 cilindros no pueden en las zonas de potencia con muchos de los otros, pero al final se los merienda.

 

Pues en cierta parte tienes razon en que la gente lo esta pasando mal y es un m... que este asi todo. Pero muchas de esas personas son las primeras que dicen que un boxster o un cayman son el porsche de los pobres, que es un quiero y no puedo, esto comprobado en persona de cuando tenia mi boxster.

 

España es el país de la envidia por excelencia

 

Es cierto que mucha gente opina que el boxster- cayman es el de los pobres, pero quizás vaya a gustos.

Me explico, quizás haya gente que prefiera un biplaza, o que por estética le guste más el cayman, o que quiera un roadster y la mejor opción sea un boxster,...

En fín, se oyen tantas cosas por el mundo...

Saluten :beer:

 

si que tienes razón, pero un boxter personalmente me parece mas capricho que un carrera por ejemplo, sinceramente veo esos comentario un poco absurdos, y parecen basados en la envidia, yo no tengo "un porsche de verdad" pues tu tampoco

 

A mi personalmente un Cayman me parece un coche con mejor base que un 911 para hacer un buen deportivo. Otro tema muy diferente es que a Porsche desde hace muchos años que se la relaciona con la estampa del 911, de hecho seria muy difícil que Porsche siguiera siendo Porsche sin el 911. Por ello y a pesar del diseño "peculiar" del 911 sigue en el candelero. Ellos sabrán lo que les cuesta seguir manteniendo en lo más alto un concepto tan técnicamente irracional. Aunque no discuto que esa irracionalidad quizá sea el secreto de su éxito.

El Boxter si que no me gusta, aunque lo nuevos modelos han mejorado bastante, aunque esto es una simple cuestión de gustos, no de complejos.

 

Ademas que últimamente he tenido el mio en dique seco con el motor roto, la gente no ha parado de decirme ''anda véndelo ahora que luego no te darán un duro por el este coche es muy antiguo y no vale nada''.
Pues por mis huev.. no lo vendo porque me encanta y me siento identificado con el y lo quiero mas que nada,ayer mi padre me dijo que vas a hacer cuando te pongan el motor lo vendes o sigues con el?
yo conteste que ni hablar lo vendo, he comprado un motor con 29000km y lo tendré como si fuera nuevo a pesar de lo que diga todo dios!

Paso de los comentarios de la gente!

 

muy bueno el video que habéis colgado

una pena no poder ir a circuito con slicks, pero se pueden poner unas buenas gomas semeliscks y a buenas presiones

alguno mas se anima a alquilar un circuito?

 

Porsche de verdad?

Son muy graciosos los comentarios de "un Porsche de verdad"

Yo, en breve comprare un 997 mkI, por que no me llega para un 997 mkII, y si un Cayman con 6 años es de pobres, quiere decir que me comprare un Porsche de cutre, no?un Porsche de mentira?

El mismo ejemplo se aplica a quien compra un 996 mkI o un Boxter del 98.

Entonces deberíamos pensar que todos aquellos que no tienen un 991 turbo o gt3, llevan Porsches de mentira o de pobres?

Ante este tipo de comentarios o pensamientos la uncía respuesta es,

Que parte del escudo en el capo, NO HAS ENTENDIDO??

 

Pobretones que no pueden comprarse un 918... :D

 

Me quedo con esto, desde que ingrese en el foro, puede ser una de las frases mejor escritas.

 

Sobre el debate de si un cayman S es un porsche de verdad, va en plan un poco de coña , un poco de verdad. Los puristas porschistas dicen que no es un porsche autentico. Y también es cierto que como dije yo pague por el lo que vale un golf nuevo, vamos al acceso de cualquier persona de clase media.

Pero os contare una anécdota de hoy, he ido a santa pola a hacerme un café con un amigo esta tarde, y justo he aparcado al lado de un panamera blanco, precioso y nuevo y al otro lado un sl de los nuevos. Pues imaginad cual a causado mas espectacion , mi coche que vale 4 veces menos.

Yo lo llevo impoluto, cuido los coches al máximo, siempre limpio tanto por fuera como por dentro, y los compro si los veo cuidados, mi cayman s esta nuevo realmente.

Panameras y mb sls hay varios el mio es mas exclusivo.

 

Vuelves a caminar en el sentido equivocado, sin acritud.

Tu coche tubo mas expectación en ese momento por que el público que había en ese momento les gusto más tu coche, pero de exclusividad, un panamera te aseguro que tiene muchísima más exclusividad que cualquier Cayman S o no S.

Los puristas porchistas que dicen que no es un Porsche de verdad, los cuales no conozco, pienso sobre ellos lo mismo que ellos, que NO son porchistas de verdad.

Y da igual la expectación, lo que corra tu coche, se agarre más que ningún otro coche o brillé más que lo que sea...
Todo eso es lo que menos importa de un Porsche, lleve el motor donde lo lleve, lo único que importa es que disfrutes de ese coche, conduciendo, paseando o pilotando.

Si disfrutas más enseñandolo y alardeando de el que conduciéndolo quiere decir que te has equivocado en todo, te compres lo que te compres nunca será lo suficientemente chulo, molón, fardón como para crear la maxima expectación en todo momento.