Buenas tardes!, tengo un problemilla, y es que hace tiempo que tengo el faro Xenon derecho de mi cayman S del 2007 as bajo que el de la izquierda y apenas alumbra bien la carretera. Tengo que pasar la ITV pronto y si esto esta mal, no la ppasaré. Puedo reajustar la altura yo mismo sin tener que ir a un CP?. Os paso un video de ahora para que veais realmente mi problema. [ame="https://www.youtube.com/watch?v=2-7DTBk-vrw"]Faros xenon porsche desajustados - YouTube[/ame] Quien sepa como reajustar la altura de un faro, que lo diga porque estoy un poquito nerviosillo. Gracias!!:poli:
Si??, leí en algun foro que se podia regular los que llevaban halogenos, pero que los xenon no se podian y que solo se podia hacer enchufandolo a la maquina. Si te digo la verdad, no tengo el manual del coche, bueno, si que lo tengo pero lo tengo en aleman ya que lo importé de allí. no hay ingles ni español en mi manual. Me podrias decir como hacerlo?. tu lo has hecho alguna vez?. gracias por tu respuesta express! ;)
A ver si esto te aclara algo... aunque no estoy seguro al 100% que te sirva: http://forums.rennlist.com/rennforums/996-forum/504106-headlamp-adjustment-diy.html También puedes mirar en tu manual, en la página 233 (creo). Un saludo!
Ok, no se si sera lo mismo ya que son modelos bastante diferentes pero mañana miraré a ver si encuentro el tornillo para ajustar el punto correcto, y de todas maneras miraré el manual, que seguro que no entenderé el idioma, pero las imagenes que salen, supongo que sabré interpretarlas. gracias por responder. ya os contaré. De todas formas, si alguien lo ha hecho, que postee. gracias!
Mira este link viene incluso mejor explicado: http://www.planet-9.com/987-cayman-boxster-chat/90544-headlight-high-beam-adjustment.html
si es igual que en los boxster, aunque lleves regulación automática, puedes regular manualmente con una llave alen la altura de cada faro desde el maletero,, a mi me lo hizo un taller de confianza con la maquina que tienen igual que en la itv, tardaron 2 min. y te lo dejan los dos faros como tienen que estar. salu2
Hola Tompi, osea que el proceso es relativamente sencillo no? yo creo que en mis faros las luces van muy bajas, siempre tengo que poner las largas cuando voy solo, por que si no no veo un carajo :boxed. Seguramente sea eso, pero siempre he tenido la duda de como se regulaban..., en un taller me dijeron que no se podían regular... por eso al notarlas tan bajas me quede así :hmm:
Eso está perfectamente explicado en el manual del coche, sito, con un poco de suerte en la guantera.. CUIDADO, de los dos accesos para la llave allen extra-larga, el superior es para desenclavar el faro y extraerlo, el inferior es el que regula la altura....
efectivamente, con una llave alen larga se regulan, el otro agujero es para sacar el faro, no se si sera lo mismo en un cayman, imagino que si, a mi me lo regularon sin problemas, de hecho como el mecánico me hizo el favor, cuando lo lleve, tenia ya mi llave alen preparada y las guarniciones del maletero quitadas, no tardo nada. también se puede regular en una pared y unas medias, pero es mucho lió, mejor un mecánico con la maquina y listo, quizás ni te cobre nada. ya nos contaras. suerte!
Leí en algún sitio que debiamos regularlos con las luces apagadas porque sino no iba la regulación y a la hora de encender se veía la oscilación. Si se hace con las luces encendidas no funciona. es asi?
Yo he probado con luces encendidas y no soy capaz. He leído en el manual que los faros bixénon (al menos en el 987) calculan la inclinación del coche en función de la carga y se adaptan. No sé si tendrá que ver. Yo sigo iluminando las copas de los árboles...
