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faros litronic, dudas.

Tema en 'Boxster & Cayman' comenzado por Tompi, 19/9/13.

  1. Tompi

    Tompi Senior

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    hola familia, echarme una manilla por favore. xd

    he comprado recientemente unos litronic para mi 986 y viene con el regulador de altura ya montados, vamos los faros que tienen dos conectores, uno para el faro y el otro para conectar la centralita de control de altura automatico.

    son estos:
    [​IMG]

    tengo que comprar la pieza exterior del faro para que quede así.

    [​IMG]


    en 911desing ya las he encontrado la pieza para poner el lavafaros.

    [​IMG]

    ahora mis dudas:
    en ebay he encontrado las dos bombas de agua para los litronic,
    estas:

    [​IMG]

    y el deposito del agua y las mangueras

    [​IMG]

    [​IMG]

    mis preguntas:
    donde va situado el deposito del agua, tengo que comprar uno o dos?
    lo de los manguitos no problem, pero donde se conecta "me refiero al tema electrico" las bombas que tiran el agua al faro, ya que lleva un conector? para que cuando accione el limpiapalabrisas salga agua, tengo que comprar algo mas?

    referente a la centralita del regulador de altura, donde va instalada? o mejor dicho, de serie donde la lleva montada los boxster?

    se que tengo que comprar el cableado para los nuevos faros, y hay un diy donde viene bien explicado, pero no me aclaro bien, tengo que pasar el cableado de la centralita a ambos faros verdad?

    me urge un poco este tema, sobre todo lo la centralita que regula los faros, porque tengo el pedido echo, y le puedo pedir que me envié el cableado y la centralita, y quizás no me cobre nada por ello el vendedor, pero tengo que decirle donde esta la centralita exactamente para que la desmonte. así que por favor, si alguien sabe, le agradecería que me contestara.

    gracias por vuestra ayuda compis.
    un saludete.
    y de nuevo mil gracias

    Pd. todo la instalación es para nuestros amigos de itv, para que no digan ná de que voy de ilegal por la vida. al igual que las luces diurnas que también le voy a montar, homologadas, certificado taller, conformidad de inta, inda, etc, y luego pasar por caja por itv para que lo pongan en el papelito verde.
     
  2. Android

    Android Only mid-engine.

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    Madre mía, vaya percal!

    Desmontar un faro en un 986/996 es una operación que no lleva más de 1 minuto. Gracias a esta simplicidad de desmontaje, veo mas normal guardar los faros antiguos naranjas, y cambiarlos cada vez que pases ITV, en vez de liarse a tal operación. La poli no te va a decir nada porque vayas con los xenon sin lavafaros, y se pueden regular manualmente mediante una llave allen. Una vez regulados, no se tienen que tocar más.

    Dicho esto, yo no tengo ni idea sobre lo que preguntas, solo quería hacer el comentario :o

    Saludos!
     
  3. Aquila

    Aquila Senior +

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    Yo llevo Xenon tanto en el 996 como en mi Renault Grand Espace y por algún motivo no me funcionan los lavafaros en ninguno. No los he reparado porque, sinceramente, los lavafaros me parecen bastante inútiles y me dan bastante igual.

    Lo que sí te digo es que al pasar la ITV de ambos coches (La de la Grand Espace en febrero de 2012 y la del 996 en julio de este año) nadie miró si los lavafaros o la regulación automática funcionaban o no. Vamos, que miraron lo mismo que si llevara unos halógenos. Esto en Asturias, no sé si en otras CC.AA. es diferente.

    Por otro lado los faros de un 986 / 996 son tan sencillos de montar y desmontar que yo guardaba los halógenos y los montaba para pasar la ITV.
     
  4. Tompi

    Tompi Senior

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    gracias compis por responderme, el hacerlo la instalación legal, es por el tema de ya llevarlo todo legal, como decis, quitar y poner los faros es 1 min. pero como le voy a instalar las diurnas, y tengo que pasar la itv para que me lo ponga en ficha, ya aprovecho y le hago la instalación de los litronic entera, los faros me llegan con los reguladores, centralita y cables, así que no creo que tenga problema en hacer dicha instalación, además el diy que hay lo explica muy bien, luego es comprar las piezas de los lavafaros e instalarlas, tampoco creo que sea complicado, quizás lo lleve a porsche y que lo instalen ellos.

    por cierto, no se donde leí recientemente que la guardia civil esta con el xenon muy cuidadosos, y te hacen una inspección ocular si llevas los lavafaros e incluso te hacen accionar el funcionamiento para comprobar que funciona correctamente el agua.

    una pregunta para los que tenéis litronic de serie, lo pone en la ficha técnica,? lo digo ya que me van hacer el estudio para homologar las luces diurnas aprovechar y meter los litronic en la ficha también, así me quito de rollos de por vida con las luces y faros.

    gracias, saludos.
     
  5. Tompi

    Tompi Senior

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    hola de nuevo, acabo de hablar con itv, y le he comentado que llevo los faros litronic con su regulador de altura y lavafaros,"aún no, pero los llevare xd", le he preguntado que si los faros tienen que venir en la ficha técnica, me ha dicho que como vienen de serie, es lo que le he dicho yo, que no tiene que venir en la ficha técnica, y que la guardia civil tampoco puede decir nada, porque supuestamente vienen de serie, más... si le monto toda la instalación para que comprueben si me paran que todo esta "legal", en cuanto a las diurnas si tiene que ponerlo a posteriori la itv por el tema que es una modificación posterior, así que si me paran alguna vez, en 7 años nunca me han parado, por el tema creo que sobre todo de las diurnas, le enseño el papelito verde con el ok de la itv, y ni creo que miraran los faros, y sino pues vienen de serie, le doy al limpia para que salga agua y listo... y así me voy sin multa.

    ya os contare la odisea de la instalación de los litronic.

    salu2
     
  6. linares

    linares Soloporschista

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    En la ficha técnica no vienen, vienen en el libro de revisiones dónde hay la pegatina con todos los extras del coche, pero vamos que no se van a poner a mirar eso...
     
  7. leican

    leican Senior

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    Perdonad que me ría, si tienen que parar a todos los coches que llevan xenón y no son de serie, será de risa. Creo que para pararte se fijan más en la matricula y si la ven nueva ni caso. A apartir del 2014 tendremos que hacer cola cuando nos paren los GC por las luces de día sin pasar la ITV. Vamos a ver si es un elemento de seguridad par que te vean.
     
  8. fgmolina

    fgmolina Usuario ++

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    Madre mía, al final te has metido con esto a saco eh!! :drooling

    Enhorabuena por esos litronic, ya me contarás dónde los has comprado al final, veo que sigues muy liado con tu pequeño :[porsche] MUCHA SUERTE!

    PD. Mis faros nuevos van perfectos!! Tenemos pendiente esa :beer:
     
  9. porscheaddicted

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    Yo fui a pasar la ITV con el coche impecable y me accionaron tanto el limpia de la luna como los lavafaros del xenon, me dejanron el coche perdido :[blah]

    Pero como pasé todo sin problemas me fui feliz por donde había venido :D
     
  10. MARCDRAC

    MARCDRAC Soloporschista

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    De todas formas, yo no he llevado ningun 996 con halogenas, pero el mio que equipa Litronic de serie, es de lo peor en iluminacion que he conducido. Con esto quiero decir que no se si ganaras mucho con los xenon...

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  11. leican

    leican Senior

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    opino lo mismo , yo tengo el boxster con xenón y mucha luz no hace, comparado con el bmw serie 5 con xenon que tengo
     
  12. cangrejo

    cangrejo Soloporschista

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    Comprobad que vuestras lentes simiesféricas estén totalmente transparentes.
    Si tenéis las lentes con un tono ligeramente blanco, la cara trasera tiene una pátina que hace que pierda potencia.

    Solo necesitáis desmontarlo y limpiarlo. Y alucinareis con la potencia de iluminación del litronic.
    Les pasa a la mayoría de los coches, pocos mantienen la lente perfectamente limpia y van perdiendo potencia, porque esa pátina hace de filtro.
     
  13. porscheaddicted

    porscheaddicted Soloporschista

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    Mi lagarto equipa xenon y alumbra perfectamente, de hecho es casi destacable lo bien que alumbra de noche :[question]
     
    A asturianupitecus le gusta esto.
  14. leican

    leican Senior

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    No entiendo a que te refiere con "pátina", puedes poner alguna foto de lo que te refieres.??

     
  15. Tompi

    Tompi Senior

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    wenas, me alegro que te hayas quedado contento con los faros, te ha quedado el culo "con perdón xd" de vicio. y esas birras, quedan pendientes...
    un abracete compi

    bueno al resto de compis, mañana os posteare con más detalle el berenjenal que me he metido con la instalación de los litronic, he hablado con ibr competicion, cp, altozano, mare mare, la que tengo que liar, y casi más bien, la que me tienen que liar para que quede todo montado, programando centralitas, etc, mañana con más detalle os cuento, que estoy ahora agotado.
    buenas noches,
    saludos
     
  16. MARCDRAC

    MARCDRAC Soloporschista

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    Perdona, pero me interesa bastante el tema, ya que desde que tengo el 996, le he cambiado las bombillas, he levantado un poco mas el haz de luz, pero nada, continua alumbrando muy poco :(

    Puedes explicar o documentar ( ta si fuera con fotos seria de nota :D ) lo que se ha de hacer y como hacerlo.


    Gracias,
    Lluís.

    Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2
     
  17. Tompi

    Tompi Senior

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    a mi también me interesa, para que alumbre un poco más. si no te importa explicar un poco más detallado el proceso?

    por cierto, los litronic son bixenon, vamos las largas también son xenon?

    bueno deciros, que posiblemente monte, ya que lo tengo, el sistema de regulación de altura "cableado extra con su centralita!

    El tema de lavafaros, creo que sólo voy a montar estéticamente, vamos que se vea los manguitos donde sale el agua a presión, porque instalar lavafaros, no es que sea caro las piezas, sino que hay que cambiar el depósito de agua por uno especial para el limpiaparabrisas y otro para los xenon, montar bomba agua para los xenon, luego manguitos, sistema eléctrico hacia el salpicadero, cambiar palanca del limpia del volante para darle hacia adelante para accionar el limpia de los xenon, etc etc, vamos liarla parda... así que creo cuando toque itv pondré los halógenos, y luego los cambio por litronic, no creo que la guardia civil me pare por los xenon si están bien regulados, además tienen lupa, y es un porsche, "no digo esto por desprestigiar a otras marcas"

    No creo que la guardia civil ni me hagan ni dar al agua, y como me digan que les enseñe el depósito o las tuberías, le digo que los faros van de una pieza y que no lo sé quitar, y si me dicen no te echa agua, pues ná, me abre quedado sin agua!, lo que seguro que si me pararan y se centraran más en eso, por eso digo que los litronic ni los miraran, será las luces diurnas, pero como me las van a instalar un taller con homologación, certificado taller, estudio, y el ok de la itv, pues nada a enseñarle el papelito del ok de la itv a la guarda civil y zas en toda la boca, a tirar pá lante, y sin multa. si tengo las luces diurnas homologadas, se imaginaran que los litronic son de serie, ya que si me lio con homologaciones, no creo que piensen que no llevo la instalación del agua de las narices montado"

    Así que más o menos es lo que hare con los litronic, dejarlo todo legal menos el lavafaros, y mantener los faros lo más limpios para que deslumbre a otros conductores. "que para eso se supone que sirve los lavafaros",

    salu2
     
  18. linares

    linares Soloporschista

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    Tompi en el mío (986 S) sólo son xenon, las largas son halogenas. :o
     
  19. cangrejo

    cangrejo Soloporschista

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  20. Tompi

    Tompi Senior

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    gracias compi!

    cuando tenga montado los litronic os dire, imagino que sera igual, las largas halogenas, le comprare unas piaa de 4.300 kelvin para que no danto en cante de xenon a largas, al igual que las de posición, le pondre led blanco.

    referente a la instalación de los lavafaros, estoy por comprar la bomba "washer pump" que es pequeña y barata.

    [​IMG]

    saco de los manguitos del agua del limpiapalabrisas un tubo que vaya hacia la bomba de xenon, la bomba la instalare en un lateral del maletero delantero, y luego de dicha bomba xenon con una L con manguitos hacia los inyectores xenon.

    [​IMG]

    luego el sistema electrico, engancho la bomba de los xenon al cableado de la bomba de los limpiapalabrisas, imagino que sera positivo negativo nada más, para que cuando de al limpiapalabrisas desde el habitaculo, de los 12v a ambas bombas, me parece buena idea! no se como quedara el invento....

    salu2