Saludos foreros, (cayenne s-2003) 53.000km Vereis resulta que hace un par de dias que de repente se enciende el testigo de freno de mano y empieza a pitar, como si lo llevara puesto: pese a que tiro del desbloqueador varias veces , a menudo vuelve a pitar, y cada vez custa mas que deje de hacerlo. Pienso que puede ser simplemente que este destensado? Las pastillas son relativamente nuevas, como hace 3.000 km. gracias por vustras sugerencias, severo
Me pasa lo mismo y es un problema del freno de pie que no acaba de desbloquearse. Después de desbloquearlo con palanca de mano, con el mismo pie toco brevemente el freno de pie en sentido contrario a como se pone, es decir, hacia el conductor y después de hacer un mínimo recorrido se apaga la luz y deja de pitar. Un saludo,
A nosotros nos pasaba lo mismo. Cambiamos el amortiguador de pedal del freno de mano y no ha vuelto a dar problemas. Espero que os haya servido. Un saludo
Pues la verdad, parece bastante logico....claro, supongo que dicho amortiguador no entrara en la gerantia de 1200 euritos anual, no? que se le va ha hacer... gracias por la ayuda, lo probare en un par de horas.. severo
Me pasó lo mismo con un Touareg, cambié el amortiguador de freno de pie y solucionando. Se quedaba un pelín bajo al soltarlo y no recuperaba de todo por eso encendia el chivato.
A mi me pasa lo mismo desde el primer día, lo soluciono tirando fuerte de la palanca . Cuando le tiro poco me pita hasta que le tiro con fuerza.
y eso del amortiguador ¿lo cambiais vosotros? es facil de cambiar. me pega que lo cambia el del conce. Es que si dices "he cambiado" entiendo una cosa a si dices , " me han cambiado"..... Bueno algunos si que han cambiado, ahora son mas feos y mas gordos, y con menos pelo en la sesera. contestad, cayenneros. un saludo
A mi me pasó hace tiempo y le puse un pequeño grueso de goma en el chivato que enciendo la luz del freno que va en el soporte del amortiguador y asi suple la poca holgura que tiene por culpa del amortiguador :D:D. De eso ya hace tiempo y hasta hoy funciona perfecto. Saludos .
Sí entra en la garantía, a mi ya me lo han cambiado pero sigue llendo mal, estoy esperando que me llamen para volverlo a poner bien, por supuesto entrando en garantia
pues el mio está en garantía, lo llevaré y de paso me doy una ración de vista. a ver si viene la parienta y suena la campana. un saludo
Veo que es mas habitual de lo que pensaba. Como dice algun forero, se debe empujar la palanca del freno hacía arriba (es decir con la punta del pie por debajo de la palanca) y con eso solventas el chivato. Yo con el V6 ya lo tuve que cambiar y desde entonces me he aconstumbrado a no accionar la palanca de freno hasta la última posición (vamos, no pisar tan a fondo ) y a usar más la posición P en plano. Saludos
se me ha roto la palanca del desbloqueador del freno de mano que hago se queda encendio elpiloto y pita posiblemente se haya soltado el cable que lleva ayuda por favorse puede circular con el coche??? gracias de antemano por vuestras respuestas
Pues si que tiene miga. Yo he usado varios coches con cambio automático y no pongo nunca el freno de mano, incluso con algo de pendiente, el coche se sujeta y no se mueve al dejarlo en la posición P. Tiene que ser una situación de desnivel muy alta para poner el freno de mano. Ahora incluso con este tiempo, no se debe poner hasta el final, accionando todo el recorrido, ya que cuando hiela por la noche, se puede quedar pegado.
Hola: La mía, esta rota desde hace .............. desde que comenzó el mundo..... nunca la uso... Podría arreglarla, pues esta en garantía...... pero me da igual... no la toco Lo que hago, es tocarla con el pie, y levantar la palanca y la luz se apaga.... Y como eso tengo que hacerlo una vez cada año y medio o dos....... pues sigue rota.... Saludos
Jajajajaja, la Madre!!!! Si se ve que pecan los Cayennatos de este mal. Hace 3 años que lo tengo y desde el primer día ya tenía ese problema, pero es que un amigo de mi zona que me dejó probar un Cayenne y fué el culpable de que me entrase el veneno....ya tenía el mismo problema. Jajajaja. Como bien han dicho por ahí atrás, estirarle a la palanca y la "patita" en sentido contrario al pedal de freno y chimpún-caracas...solucionado. Pero manda huev.....que una marca como está tenga semejante problema chapucero. Un saludo y Felices Fiestas.
Yo los tengo rotos en mi touareg y en el cayenne de la mujer. Y hago lo mismo que Pepote,le doy con el pie,las veces que lo pongo,que no son muchas. Un saludo
