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Fallo cilindro sustitución motor

Tema en 'Panamera' comenzado por Conde Draco, 9/5/13.

  1. Conde Draco

    Conde Draco Nuevo Usuario

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    9/5/13
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    Hola a todos

    Soy nuevo en el foro así que encantado de conoceros

    Escribo este post porque hace unos días fui al concesionario de Porsche para cambiar las ruedas traseras y el comercial me advierte de que escucha en el ruido del motor como un clac clac...

    Aprovechando el cambio de ruedas lo llevan al taller y a los dos días me llaman para decirme que la camisa del cilindro presenta unos arañazos y el pistón baila un poco. Como esta en garantía approved lo comunican a porsche ibérica para ver si sustituyen el cilindro o ¡ traen un motor nuevo!. Alucino porque mi panamera es de diciembre de 2010 y tiene 42.000km.

    Me cuentan que comprueban que no he quemado al panamera pasándolo d revoluciones y con unas fotos y prueba de audio porsche decide sustituirme el motor por uno nuevo.

    En el concesionario me dicen que es la primera vez que han visto una avería así pues hay porsche con 400.000km sin dar este problema y desde Alemania no les dan más explicación de que debe ser alguna partida defectuosa.

    Que os parece? Menos mal que estaba en garantía porque sustituir el cilindro podía ascender a 6000 euros y me han dicho que el motor nuevo lo valoran en 45000 euros.

    Ya me diréis. No se i alegrarme o mosquearme. :[question]
     
  2. Usuario Archivado 42

    Usuario Archivado 42 Usuario archivado

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    A mi me parece lamentable para un Porsche, pero desgraciadamente desde hace unos años este tipo de cosas han pasado a ser "normales" en vehículos Porsche nuevos.
    Ni que decir tiene que esos Porsche con 400000km son Porsches de otra época; 911 aircooled, 928, etc. Qué leches, el motor de mi 924 ya ha durado más que muchos 996...es increible.
    Ojalá que te quede muy bien la reparación y te dure muchos años. Pero tiene narices que si no llega a estar en garantía tendrías que pagar esos 6000€ como mínimo en un coche de 42000km y del 2010. Y eso sin tener en cuenta que estamos hablando de un coche de más de 15 millones de las antiguas pesetas...
    Siento ser tan crítico, pero ésto no puede justificarse de ninguna manera.
     
  3. Garbie

    Garbie Soloporschista Gentleman

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    Joder, primera vez que lo oigo pero acojona...

    Veo que eres de Zaragoza. Vas por Montecanal de vez en cuando? Vivo allí y he visto un Panamera en La Hora.
     
  4. Conde Draco

    Conde Draco Nuevo Usuario

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    Voy a Montecanal alguna vez a jugar a padel y al Jena a tomar la cervecita de después. vivo en el centro.
     
  5. Diablito

    Diablito Senior

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    pues no hay mal que por bien no venga ya que vas a tener un coche con 0 km!! se te a revalorizado!!:Thumb:
     
  6. Nacho.B.S.

    Nacho.B.S. Soloporschista

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    Me alegro que todo se resuelva gracias a la garantia, la verdad es que es para flipar en colores...Por cierto el "verdadero Conde Draco" era mi idolo, :Thumb:
     
  7. Superbross

    Superbross Soloporschista

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    pues menos mal que se dieron cuenta y ya s elo quedaron para ponerlo fino, suerte y no te mosquees (por la garantía claro) que estrenas motor.
     
  8. Android

    Android Soloporschista pantumaca

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    Pues yo discrepo. Lo del IMS ya es otro tema y no tiene nada de normal, pero este fallo puede suceder en cualquier marca creo. Que yo sepa, no se ha oído que los Panameras empiecen a romper cilindros en masa.

    Este tiene pinta (por ahora) de ser un caso aislado, y el forero se ha registrado expresamente para contar su historia, no es un caso de un forero ya existente. No daría mas importancia al tema.

    Suerte que ha petado en garantía. De todas formas un caso así, si se demuestra que el coche no ha sido forzado, debería ser cambiado aunque ya estuviera fuera de garantía.

    Felicitar al Comercial por su excelente oída, y prevenir problemas mayores para el dueño.
     
  9. EMIL

    EMIL Nuevo Usuario

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    No se si será algo aislado, tengo un cliente que también le han cambiado el motor en garantía ,!con un cilindro a punto de gripar! Y con menos de 6 meses.
    Mal asunto . Es un panamera 4S.
     
  10. Conde Draco

    Conde Draco Nuevo Usuario

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    Como curiosidad he preguntado si aparecerían 0 km al ser motor nuevo y me han dicho que no, que reflejarán los 40000 km. Efectivamente es de agradecer la profesionalidad del comercial porque si caduca la garantía o no la renuevo sin que nadie se percatase del fallo, menuda broma!.
     
  11. rana4s

    rana4s Usuario +

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    400000 km un Porsche de los actuales, sin tocar el motor! Personalmente no conozco ninguno. Otra cosa son los Porsche desde el 993 hacia abajo. Saludos
     
  12. josejavier

    josejavier Gran Experto Porschista

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    Los 964 dieron problemas cuando salieron, pero no había internet ni foros.
     
  13. delmonte

    delmonte Highway to hell

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    Con 400 mil todos tocados, grandes paradas y demás... Ojo con los mitos que son mentira
     
  14. juan3aes

    juan3aes Senior

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    Eso es lo bueno que tiene la Porsche Aproved :Thumb:
     
  15. tedoylahora

    tedoylahora Usuario ++

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    Creo que hay que felicitar al concesionario y al comercial / mecanico . por su esmero y dedicacion ,fallos todas las maquinas tienen y para eso esta las garantias .Es buena solucion cambio motor , seguro que lo envian a Alemania para su comprobacion y estudio .
    Olvida el incidente y a disfrutar de tu coche y felicitar al cocesionario .Esto es hacer buena publi -Suerte ySaludos
     
  16. 2x2

    2x2 Soloporschista

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    Felicitarte por estrenar motor, aunque este tipo de comportamientos por parte de la marca no esta siendo lo habitual.
     
  17. nolopierdas

    nolopierdas Usuario +

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    Yo también he tenido un problema serio con el Panamera y 40000 km, me han tenido que cambiar la caja entera, volante motor,... Eso si todo en garantía y un 10 para el jefe de taller de porsche zaragoza