Sabeis si se pasa la ITV con el escape deportivo original de Porsche ? Alguien que haya tenido ya la experiencia. Gracias
Si, al menos el 996 (y son prácticamente iguales) la pasa sin problemas. Y si es el original (el PSE) por si acaso lo desconectas
Yo sólo encuentro una explicación a eso, Si cada vez suena más es por que por algún sitio tiene fugas o se está rompiendo. Los escapes de Porsche no tienen pantallas de desgaste con fibras que se quemen en continuo, los del turbo tiene una zona que si hay contacto el fuego con la fibra pero tiene una malla de inox que se quema en las primeras horas y ya no combustiona mas, se apelmaza y hace su trabajo para siempre. O sea que si cada día ruje más, una de dos, o que cada día lo sientes y disfrutas más o se está deshaciendo,
Ufff!! A esto realmente no hay una respuesta exacta, Depende mucho del uso y del mantenimiento que haya llevado el coche. En el interior: ha hecho circuito intensivo? ha ido muy graso de gasolina? (preparaciones con mas gasolina de la cuenta), se usa más en verano que en invierno? (temperaturas mucho más altas) Tema catalizadores, depende mucho del trato que se le dé (sobre todo en frío), depende de la gasolina que se use, más limpia, más sucia...el octanaje... (Hay cats que duran 400.000km y otros mueren con 100.000km) Y por el exterior, Por que países te mueves? Hay sal en las carreteras? Vives cerca del mar? La corrosión es mala siempre. Si el coche tiene un uso normal y un buen mantenimiento, suelen durar la vida útil del motor, de 300.000 a 500.000km si atacan agentes externos como la sal, en cuestión de meses, desaparecen los escapes, jeje
Si se pasa con él desconectado no debe haber ningún problema. El PSE es uno de los extras deseados para mi futuro 997. Tanto es así que si el que me acabe comprando no lo lleva, se lo pondré en CO. Sí, caprichos...
El PSE no tendría que ser un extra, los tendrían que llevar todos los Porsches de serie. Hay que ver lo poco que suenan algunos sin PSE
