Emblema Cup para 944 Turbo Cup

Hola a Tod@s!!!

Estoy buscando el emblema Cup para 944 Turbo Cup.

Al parecer, por cuestiones de prisas, los 944 Turbo Cup salieron de fábrica sin el emblema Cup.

Más tarde Porsche hizo una campaña para que los propietarios pasaran por el concesionario y sin cargo se les pondría el emblema Cup.

El otro día fui al concesionario Porsche con la carta de la campaña para ver si todavía estaba vigente o aunque no lo estuviera, ver si era posible conseguir uno; pero ni por esas. De hecho no tenían ni conocimiento de esa campaña, que si les figuraba en su base de datos. Pero claro, es una campaña de hace casi 30 años.

Visto lo visto, me toca buscar el emblema, pero de momento no he sabido encontrarlo.

Si algún alma caritativa supiera donde se puede conseguir, se lo agradeceré con toda mi alma.

Muchas gracias

 

Pues parece que complicado:

http://www.soloporsche.com/xf/index.php?threads/anuncio-de-944-turbo-cup-en-venta.85084/page-8

 

lo mejor va a ser que te lo impriman en 3d, del color que toca ya en nylon.

las impresoras profesionales, dejan la pieza totalmente lisa.

saludos!

 

No veo que sea algo dificil de hacer con una impresora 3D mas y cuando hay fotos para copiarlo y mas teniendo manera facil de sacar la medida de la letra del letrero Turbo que ya tienes en el coche.

 

He leído el Link,, pero según la circular de Porsche, aquí en España debieron llegar sin emblema

 

Y luego hay una segunda cuestión.

¿Ya está claro el lugar exacto de colocación? Porque he visto y leído de todo, pero nada exactamente fiable.

Algunos llevaron el "cup" justo al lado de "turbo",como en la foto que ha subido Leader, y otros, debajo.

También he visto el logo en rosa y en negro.

Está claro que es un coche especial y esos detalles son definitivos.

 

Yo probaría a enviar un email a esta gente https://car-bone.pl/shop/displacement-badge/ quizas la puedan hacer.

 

En teoria creo que el "S" y el "Cup" (M758) eran lo mismo, en algunos mercados se les llamaba turbo CUP y en otros turbo S.

Quizas es más fácil encontrar la "S"

 

Por cierto en Francia también llevaban el logo "Cup" pegado en el tablier encima de la guantera.

 

Yo esa S no la veo..... me da la sensación de ser de otro modelo aparte de que no está muy bien alineada respecto al letrero “turbo”

 

Voy a enviar un email a Porsche Classic, a ver que dicen....si es que contestan algo

 

Tampoco la veo yo.

Es más, no la había visto nunca en un 944

 

Tal como esta colocado el emblema Turbo en mi coche, al lado no me cabe el Cup

 

Justo eso te iba a decir, porqué lo he mirado por curiosidad en Rosepassion, Car-Bone y Paragon y nada de nada.

En este caso, lo mejor creo que es ir a Porsche Classic, a ver que dicen.

De todos modos, la denominación Turbo Cup se usó mucho más en Francia, allí creo haber leído que llegaban todos con ese logo (no pasó lo mismo en la peninsula, donde los Cup llegaban sin emblema). Puede que en algún desguace tengan alguno, pero eso ya sería buscar una aguja en un pajar.

 

Jaime, tengo un contacto en Lleida, que se dedica a hacer emblemas personalizados mediante corte láser y demás!
Esta muy especializado en emblemas de grupo vag ( gti,vr6, r32, 16v, etc ) pero por preguntarle no pierdes nada!

Búscalo en facebook: "Renew- art & engine" veras que trabajos mas finos hace, si necesitas su tlf envíame MP!

 

me parecere que la "S" se puso ha posteriori lo mismo que la "Cup" en el mercado español

 

Muchas gracias

A ver si dicen algo los de Porsche Classic

 

Yo personalmente lo dejaría tal cual. Además habría que mover el logo "Turbo" hacia la izquierda para acomodar el de "Cup."

Los Turbo Cup de circuito tampoco llevaban el emblema posterior. Únicamente los de calle del mercado francés, para distinguirlos del 944 Turbo de serie no limitada.

Aquí la unidad apoteósica de Sebastián C, de la Web Asarus.com:

 

El Turbo S del 88 salía de fábrica con el logo Turbo trasero de serie.

Para todos los mercados, pero los dealers tenían libertad, Sonauto, el distribuidor francés decide poner logo "Turbo Cup" de serie para los 104 Turbo S que fueron al país vecino, como homenaje a los Cup de pista de los cuales derivaba.

Otros mercados como los EEUU podían poner la S si lo deseaba el cliente, pero de nuevo era cosa del PCNA por eso queda y se vé pegote, pero es posible.



Los dealers decidían sobre el equipamiento, un mercado podía tener techo de serie como los EEUU pero no calefacción en asientos y otros calefacción en los asientos de serie como en Alemania pero no techo.
En Francia las 104 uds. de Sonauto tenían de serie el logo Turbo más a la izquierda y el Cup añadido a continuación, además de faros antiniebla amarillos, etc., repito, era cosa del importador.

No estoy seguro si algún mercado francófono como Bélgica también ponía Turbo Cup, aquí en Spain como dices Jaime todos ponía Turbo de serie y en su sitio, los pocos Turbo S que se veían por aquí entraban por La Jonquera o Irún, así que alguien no tardaría en decir: porqué no pone "Turbo Cup"" en el mío como esos para distinguirlo del turbo normal?. He iniciaron esa campaña que dices, el que lo quiera que pase por el C.O.

Ahora bien, aquí por la vía rápida, nada de mover el letrero Turbo a la izquierda para que quepa, se pone un Cup pequeñito debajo:



Más discreto que el logo "Cup" francés que era más grande:



Donde encontrarlo? Del pequeño Spain olvídate a no ser que lo hagas hacer, del gabacho ponte en contacto con Sonauto Francia o con el 944 Turbo S Registry, hace tiempo los vendían a través de ellos, ahora no lo sé.

Saludos.