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Duda entre Macan y Cupra Ateca

Tema en 'Macan' comenzado por Canario861, 31/1/20.

?

¿Macan 245cv o Cupra Ateca 300cv?

  1. Macan 245cv

    73,4%
  2. Cupra Ateca 300cv

    26,6%
  1. NaveganteII

    NaveganteII Soloporschista

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    Totalmente cierto. En ciertos productos, y pasando ciertas fronteras, la razón debe tener un peso del 0-20%, no creo que me equivoque. Más en este sector en particular con una legislación cambiante e incierta.
     
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  2. Android

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    Vamos no me jodas... Súbete a los dos y luego me cuentas, lo más parecido en acabados del Cupra Ateca es un Tiguan.

    @Canario861 si has tenido problemas con coches de segunda mano es que no los has mirado muy bien. Opino como la mayoría, de que te mires un Macan de Approved semi nuevo, con lo que devalúa es lo más sensato. Otro tema es que el Macan es un Q5 a lo que un Ateca es un Q3, plantea por tanto que medida de coche necesitas, si lo quieres pequeño podrías mirar también un RSQ3 (es un poco más caro pero en breve también habrá con pocos kms por esos 60k). Por último un SUV de "altas prestaciones" es un sinsentido, en el Macan llevarás a la família con un confort excelente y en un envoltorio excepcional, no necesitas para nada todas esas chuches del Ateca envueltas en ojalata, a parte que no me gasto esa suma en un Seat ni loco (en mi empresa teníamos uno con 1 año y 9mil kms que se vendió por 37k). Compra un Boxster para liberar adrenalina o un MX5, pero estamos otra vez en tu dilema del segunda mano.
     
    Última modificación: 1/2/20
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  3. Android

    Android Soloporschista pantumaca

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    Ambos proceden de la empresa VAG, plena confianza en sus alimentos :Tongue:
     
  4. Cancuflas

    Cancuflas Senior

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    Si vienes del Stelvio, ir a un seat es ir hacia atrás. Salvo que sea algo temporal para coger impulso o un megachollo que te permita usarlo un tiempo y ganarle dinero o no perderle,... NO LO HAGAS! Porque te arrepentirás en menos de un año.




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  5. okertxus

    okertxus Soloporschista

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    Yo he votado el Macan sin saber el garaje que tienes .
    Es muy superior al Cupra Ateca.

    Pero si me dices que no tienes más coches y tú economía lo permite.......
    Compraría el Cupra Ateca y un Boxster 987 S como te ha comentado algún compañero.

    Suerte en lo que decidas :Thumb:.
     
    Última modificación: 1/2/20
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  6. smartinezguzman

    smartinezguzman Nuevo Usuario

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  7. G84

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    Es que ser racional cuando hablamos de estas cosas (coches premium, deportivos, Porsche, etc) es como pedir que seamos comedidos cuando estamos en la cama con la amiga,jefa,señora,conocida, jajaja
     
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  8. vicens

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  9. JANS

    JANS Usuario ++

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    Si es como dices a mitad de precio, cómprate el Ateca y con lo que te sobra un Boxster para disfrutar de verdad en tu tiempo libre!!,
    Saludos,
     
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  10. \MIGUEL

    \MIGUEL Soloporschista

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  11. rpmolina

    rpmolina Soloporschista

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    A ver, llevar este tema al campo de la lógica, tampoco da buenos resultados...:Paraguas:

    ...podrías llegar a la conclusión de que por la cantidad que manejamos, lo mejor es tener un TT puro (tipo Jimmy o un pickup...) para las actividades al aire libre, un roadster (Boxer, mx5, etc..) para descargar adrenalina y el postureo, y un hatcback generalista, automático de última tecnología, para hacer km y uso urbano...:Amen:

    Pero es una soberana tontería, un dispendio económico y una garantía de infelicidad, porque nunca sacarás tiempo para usar lo suficiente los autos temáticos, el 95% del tiempo usarás el utilitario generalista (es decir, serás el tipo del Seat Leon... aunque irónicamente hayas pagado también el TT y roadster y todo sus gastos derivados...:Floor:) y en el 5% restante, que uses los otros, maldeciras la incomodidad y falta de prestaciones de uno, o el consumo y limitación de usabilidad del otro...:Cabezazo:

    Precisamente por esto la gente compra SUVs, porque, aunque son completamente absurdos (dinamicamente peores y menos eficientes que un utilitario...) fuera del uso utilitario-ciudad-viajes familiares (que es 95% del uso, del propietario medio...), psicologicamente cubren las necesidades aspiracionales de un automóvil deportivo, aventurero y de cierta representación, sin ser ni remotamente, ninguna de esas cosas...:Hmm:
     
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  12. Lupo

    Lupo Soloporschista

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    No me he leído todo el hilo pero yo prefiero 1.000 veces un Macan con un par de años y máximo .000 km que el Ateca nuevo.
    Se que decías que no quieres usados pero no es lo mismo uno con 6 años y 100.000 km que un un semi nuevo

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  13. JOSEMX

    JOSEMX Senior +

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    Pues yo hago un poco eso que acabas de mencionar , Rpmolina.

    Para disfrutar de la carretera mi boxster .
    Para pasear e ir a trabajar ( trabajo cerca ) y hacer quedadas con un grupo al que pertenezco ,el MX5 . Para quemar adrenalina y acojonarme un poco, la CBR. Para darme un paseo la vespa P200 y para viajar con equipaje y vacaciones el SCENIC de la mujer.

    no concibo un coche para todo. Claro que me gustaría cambiar el scenic por un cayman y el boxster por un 911, y la cbr por una hayabusa.....
     
  14. adriandacrus

    adriandacrus Usuario +

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    Mi consejo es que pruebes ambos y compres el que mas te guste, yo sin duda me compraría el Porsche principalmente porque los motores son prácticamente el mismo pero las calidades de carrocería, interiores, acabados y el cambio no son comparables, son mucho mejores las de Porsche, también cuándo lo quieras vender, el Porsche te aguantará mucho mas el valor de mercado que el Cupra. Después decirte que un compañero de trabajo tiene un Ateca 2.0 tdi, se que no tiene nada que ver con el Cupra, pero no está nada contento con el, más bien todo lo contrario, tubo muchos problemas con tema de “grillos” en los tapizados y un problema de un traqueteo metálico en la parte delantera del coche en la cuál le cambiaron un montón de piezas hasta que dieron con el problema, todo esto con menos de 10000 km, a los 15 días de tener el coche se le aflojó la polea del cigueñal, por eso que yo personalmente me compraría el Porsche
     
  15. rpmolina

    rpmolina Soloporschista

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    Que me vas a contar a mi...

    Tengo el aircooler, estoy terminando de restaurar un Land del 79, para hacer en Marzo la Santana Trophy en Marruecos, y también una P200E...:Silbar:

    ...pero los 80.000km/año, los hago con un Focus automático...el 911 lo saco apenas 6 veces al año, al Land, si no me hubiese gastado la fortuna que llevo tirada, le pegaría fuego, porque va además, va a terminar costandome la separación y la Vespa solo la muevo, cuando ponen el cartel de que van a limpiar el garaje... no nos engañemos...soy el tipo del Focus... a punto de encontrarme un día la maleta, en la puerta del ascensor...:Paraguas:
     
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  16. Carluchi

    Carluchi Usuario ++

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    Yo creo que el Ateca te va a dar muy buenas sensaciones a nivel de aceleraciones y demás, pero en cuanto a calidad de acabados no es comparable, un Seat no es un Porsche, y como bien te han dicho aquí, los grillos y sonidos raros te van a aparecer mas pronto que temprano, y ya no hablemos de que el Macan es un coche que no pierde tanto valor con el paso del tiempo, al ser un Porsche.

    El motor es el mismo, con lo cual si quieres le puedes hacer una repro, que nunca le va a ir nada mal.

    Ahora yo tampoco descartaría la opción de un S approved, que seguro que algo encuentras, y es un motor mas potente.

    Hablo por mí, supongo que los primeros días me lo pasaría pipa con el Ateca, pero al cabo de un tiempo me arrepentiría de no haberme comprado el Macan, y siempre tendría el gusanillo de no llevar un Macan.

    Salu2 :Copiloto Rallye:
     
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  17. G84

    G84 Soloporschista

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    Yo iria a por un S Approved pre-rest, de todas todas...
     
  18. Canario861

    Canario861 Usuario +

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    Cuando abrí este tema no me esperaba tener tanta ayuda, asique en primer lugar GRACIAS a todos ustedes.
    Mi parque móvil en casa hasta hace poco era: Stelvio 200cv, Bmw R1200GS y un GLA200 de mi mujer que es el que usamos a diario. Ahora que ya he vendido el Stelvio y después de haberme leído dos veces cada una de vuestras respuestas y de ver la encuesta, he decidido unilateralmente (falta el visto bueno de mi mujer:Angel:), coger un Macan 2.0T nuevo y vender la moto (le acabo de alegrar el domingo a mi mujer) para disponer de más efectivo para equipamiento extra. Descarto por completo porsche approved ya que aquí en Canarias no hay y tampoco me los traen de Península, que es algo que no entiendo la verdad...

    Agradecería que me dijesen que equipamiento extra me recomiendan para el Macan 2.0T ya que la oferta del Macan Soul creo que me podría encajar.

    Saludos y gracias de nuevo a todos.
     
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  19. Kalamero

    Kalamero Senior

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    Lo del equipamiento es muy personal, yo te recomendaría mirar hilos de otros compañeros de cuando lo encargaron donde se debaten distintos extras. En el mío (que es el que está justo debajo, “he encargado un Macan”, cuento los que cogí yo y porqué, pero obviamente hay muchos otros. Para mí imprescindible PASM en la parte dinámica y cámara y sensores en la de confort. También sí o sí depósito de 75 litros y servodirección. El Sport chrono no lo puse y no lo echo de menos, en Sport con levas va genial, pero si te gusta mucho el ir de curvas puede ser una opción. Otros temas ya va en gustos: pintura, llantas, CarPlay, audio...

    Sds!


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  20. fts_bcn

    fts_bcn Soloporschista

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    Se impuso por fin el sentido común!!!!! Aleluya!!!! Algunos estábamos de los nervios...

    Disfruta mucho del proceso de compra y ya nos contarás!