duda en el cuadro de un 968

Buenos dias.
Pues trasteando con el bicho, me ha ocurrido algo curioso.
Hace unos cuantos dias, o semanas( jejeje) se me fundieron dos luces de iluminacion del cuadro:(. Bueno la verdad es que una ya llevaba meses con ella fundida , pero me daba pereza, y otra se murio hace un par de semanas,.......y con la que queda, da muy poca luz, es más ,casi no se ve.
Bueno la cuestión que un dia me armo de paciencia, y desmonto el cuadro, "ojo" sin desmontar el volantelo cual es un chollo de cojones(la madre que lo ......).
Bueno hasta ahi todo bien, sustituyo las lamparas por otras nuevas , ....y a rodar.
La sorpresa es cuando vuelvo a conectar todo( creo que correctamente ) y dejarlo todo impoluto, se me han quedado encendidas fijas el indicador del "airbag" y la del "warning":[blah]:[blah]:[blah]:[blah], y ahora mientras voy conduciendo estan siempre encendidas estas dos, lo cual es un incordio.
He probado a desconectar la bateria y volverla a conectar, .....pero nada sigue en la misma.
El cuadro es el mismo que los 44´.

Le ha pasado esto a alguien? que solucion tiene?..... y que no sea desenchufar las bombillas de estos dos indicadores,jejejeje.
Venga saludos a todos

 

Hola, si te salta la luz del airbag no hay otra que ir al concesionario a que te enchufen la máquina a la toma que hay debajo del salpicadero, lado copiloto, y te reinicien el sensor.

Yo tuve lo mismo en mi S2 y lo solucioné así. No me cobraron nada, por cierto.

 

Hola. A mi me ocurrió que se encendió ese testigo y fuí al CP. Lo resetearon y no me cobraron.

 

pues a mi me va a tocar cambiar la del techo... espero que no sea complicado porque a mi me da pereza coger el tenedor para comerme un rancho...

 

ok, muchas gracias, en fin, que se le va a hacer...........tendre que agachar las orejillas, y envainarmela :drooling y pasarme por el conce oficial a pesar de las reticencias que tengo hacia ese sitio, jajajaja.

 

Hola,
Yo empezé como tu. Al final el problema era un desgaste de los circuitos que conforman el cuadro y tuve que rehacerlo entero (hay empresas que se dedican exclusivamente a esto). Solución definitiva, no más bombillas fundidads etc.
Saludos

 

Hola,
Yo empezé como tu. Al final el problema era un desgaste de los circuitos que conforman el cuadro y tuve que rehacerlo entero (hay empresas que se dedican exclusivamente a esto). Solución definitiva, no más bombillas fundidads etc.
Saludos

 

En mi 944 el cuadro de indicadores no ha dado nunca problemas. Espero que lo soluciones pronto.
Saludos

 

Hola, eso te ha pasado con toda seguridad por que has puesto el contacto sin el cuadro, por lo que la centralita del airbag ha detectado que la luz check no funciona y ha grabado el código. El problema es que el circuito de airbag cuando detecta una avería mantiene encendido hasta que se chequea con diagnosis.
Por cierto, mientras esté la luz encendida el sistema no funciona!!

 

Si, creo que si que es posible esta opcion:D:D:D.
Entiendo que aun así el único remedio, (independientemente de que lo vuelva a sacar y conectar con la bateria desenchufada), es que me pase por el conce y me pegen un reseteo o volcado de pila, o lo que les salga de la entrepierna???

 

No hay otra. Con los modelos anteriores (hasta 1987, creo) se podía fabricar un interruptor casero para reprogramarlo tú mismo. Yo lo intenté con mi S2 y no hubo manera. Lo siento, pero te toca ir al concesionario. :)