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Duda con IMS Insaro

Tema en 'Foro técnico general' comenzado por Dinac, 22/1/14.

  1. galdakao

    galdakao Senior +

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    Ya sabes que en España la envidia es el deporte nacional...
     
  2. JOSCHE

    JOSCHE Maximum Trolling

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    Ex 955, 986(6), 996, 964, 944(3), 931, 924 (2)...
    :Thumb:

    El díia que falle un rodamiento Insaro, porque como bien dices, todo en esta vida puede fallar, iremos a la empresa, con palos y antorchas, una soga y alquitrán. Ataremos a la bruja y la quemaremos viva mientras nos desgarramos las vestiduras y clamamos al cielo nuestras oraciones. Después, seguiremos petando motores y llorando.


    El que sepa de un rodamiento roto que lo diga y punto, así conoceremos más del problema todos. No que venga con insinuaciones ni historias. Es tan fácil como que, si alguien ha roto el motor porque el rodamiento ha fallado, reclame a Insaro, si Insaro hace como Porsche, o sea, no querer saber nada, entonces tan sencillo como venir al foro y contarlo. Todos somos mayorcitos para tomar nuestras decisiones e interpretar los hechos. Pero esto de tirar la piedra y esconder la mano está muy feo. Ya nos lo decían en el cole.

    El que conozca una solución mejor, que la patente y la fabrique, o simplemente se la instale a su coche, como otros más intrépidos y valientes hicieron. El que no sepa o no se atreva, como es mi caso, que instale o no un Kit.
    Yo tenía un documento con la garantía por escrito de tres años, documento que se llevó el comprador de mi coche y que nunca tuvo que usar aún que el Kit lleva ya muchas decenas de miles de kilómetros sin problema.

    El único problema aquí es que el desarrollador del invento es un forero, es conocido y español. Si fuera Mr. Wilson, de Wichita (Kansas), a quien nadie conociera, no estaríamos hablando de esto, como no se habla de LN. Lo que ocurre es que es alguien a quien ponemos cara y a quien podemos echar mierda encima, porque ha cometido el terrible pecado de montar un negocio con esto, adelantar pasta, conocimientos y trabajo con el fin de ganar algún euro. Y eso, en este país, es imperdonable.
     
  3. Guiyeta

    Guiyeta Usuario ++

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    Buenos días,

    Quería preguntar, sólo a nivel informativo, como ya he dicho antes para mi la pieza de INSARO sobre el papel y escuchando opiniones de mecánicos especialistas y clientes me parece la opción más innovadora y a demás empresa española, por lo que yo no dudaría en cuando llegue el momento y sí dispongo de ese dinero para la reparación comprar la de INSARO, aparte de esto.

    Sigo el hilo de "seguimiento de reparaciones sobre IMS" donde todo el mundo dice "10.000km y todo bien", "30,000 y perfecto!"

    Por lo que esta claro que romper no rompen y siguen ahí dentro de una pieza, la pregunta es:

    ¿De todos las personas que lo llevan instalado, cuantas habéis bajado el cambio y revisado la pieza desde la instalacion?

    Ya que la mano de obra es carísima para hacer esta comprobación imagino que casi nadie hasta que llegue el cambio de embrague, no se sí el propio INSARO irá haciendo un seguimiento periódico a algunas unidades o algo así.

    La cosa es que el tema que plantean de que roza en el volante motor, me parece serio y quiero pensar que nadie haría una acusación como esta de no ser cierta, a sí que me gustaría sí se a dado el caso de que alguien de esos que llevan 10.000 km y ha abierto, que nos cuente que se encontró.

    Repito que no estoy en contra ni a favor de nadie, sólo me gustaría que alguien que has podido tener una pieza con x km en la mano pueda aclararnos las cosas, a ver esos mecánicos sí se mojan ;)

    Un saludo.


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  4. Jesus996c2

    Jesus996c2 Usuario ++

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    Creo q esto se ha planteado mal por culpa de algunos palmeros... Con todos mis respetos a todos, el señor que abre el post quiere saber que tipo de rodamiento lleva... Sin poner en duda sí funciona o no un tipo de kit u otro... Lo que desea saber es sí lleva un rodamiento que por lo que veo no coincide con lo ofertado por la página web de Insaro la cual estudie con detenimiento antes de comprar porsche... Dinac le respuesta a tu pregunta es sí...


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  5. canosarq

    canosarq Soloporschista Gentleman

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    Pues no hay más que decir.
    :Thumb:
     
  6. ROM

    ROM Soloporschista

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    Si, ¿que?

    ¿Si es diferente que el ofertado en la web?

    ¿Si es el mismo que el ofertado en la web?

    ¿El doble o el simple?

    ROM.
     
  7. Walter

    Walter Gran Experto Porschista

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    Lo unico que hay son las fotos y lo que esta escrito, lo de mas no interesa.

    Foto 1 Soporte DINAC
    Foto 2 Soporte MALLORCA
    Foto 3 Roadimiento DINAC
    Foto 4 Information INSARO
     

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  8. Cancuflas

    Cancuflas Senior

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    Ivan de IBR me acaba de instalar el insaro y me da igual que las bolas sean de carton piedra si aguanta y esta garantizado.


    Enfermo de las ruedas con Tapatalk y talk.
     
  9. Jesus996c2

    Jesus996c2 Usuario ++

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    Y ojalá q por muchos años !!!! Saludos.


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  10. Guiyeta

    Guiyeta Usuario ++

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    Perdóneme Walter pero no entiendo su respuesta, las fotos claro esta ya las he visto, se lo que esta escrito y no se a que se refieres con que lo demás no interesa...?

    En las fotos que me puntualiza sólo veo dos soportes aparentemente iguales, uno con unas claras marcas de roce y el otro no, ¿que tengo que intuir de eso? ¿ qué rozan el 50% de los soportes...? (Estoy bromeando, claro esta) ;)

    Suelo ser muy escéptico con todo y me pregunto sí ese rodamiento no estaría mal montado y el roce no lo provoco este.

    Y no entiendo mucho de materiales, se que es acero y que es aluminio, incluso diferenciar sí unos frenos son cerámicos o no, Pero de ahí a ver en esa foto sí los rodamientos son de "nitruro de silicio"...

    Por lo que te agradecían sí me puedes explicar un poco mejor lo que me quería decir con su respuesta.

    Muchas gracias! :)


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  11. Jesus996c2

    Jesus996c2 Usuario ++

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    Si puede comprar el mismo rodamiento que llevaba anteriormente que no es el ofertado en la web y si es diferente al ofertado en la web, el simple. S2:conduciendo:
     
  12. ROM

    ROM Soloporschista

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    Gracias. Pero sigue sin quedarme claro. Me informaré si eso es cierto.

    No obstante, creo que la calidad del kit Insaro está más que demostrada, ya que somos muchos los que lo hemos instalado y a ninguno nos ha fallado.

    Y no creo que Insaro monte algo diferente a lo que anuncia en su web. No tiene necesidad.

    ROM.
     
  13. Walter

    Walter Gran Experto Porschista

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    Hola Guiyeta,

    mejor me expresado mal en no decir nada, pero tenemos muy poco para demonstrar algo. Una conclusion final es imposible.

    Pero tampoco lo entiende por que aqui algunos (mejor por autoterapia) viernen con posts que estan llenos de CREER y no de SABER! Al mismo tiempo se van encima de otros que CREEN el contrario ?

    Tampoco me sirve lo que dice RBM o el taller de Mallorca por que hay intereses economicos.
    Cuando un taller monta INSARO esta claro que no puede hablar mal de INSARO, si no sus clientes le preguntan que esta bobo o que?
    Cuando otro taller dice que esta mal tambien puede ser que quiere vender otro producto.

    Todo esto no sabemos y solo un perrito puede hacer declarationes validos, pruebas que valen en el juzgado. Pero para esto hay que desmontar unos cuantos sistemas de INSARO. Quien lo decha su coche para esto ? Pues nadie ! Quien quiere pagar todo esto, nadie !

    Tampoco sirve que DINAC encuentrado un roadimiento con bolas de acero, por que el fabricante (INSARO) mejor cambiado hace un ano a las bolas de silicio para mejorar su producto. Yo no tengo datos fiables de que es asi o no. Pues tampoco conclusion.

    Por fin todo se quedo en un susto, pero quien tiene esta motor sabe que tiene y no solo por el IMS, aparte de esto es normal que motores se rompen, unos antes otros mas tardes.

    La unica cosa que veo es, hasta hoy no esta demonstrado nada y los ejes de intermedio no se rompen con el producto de INSARO, por lo menos no hay un caso conocido.

    Saludos
     
  14. Guiyeta

    Guiyeta Usuario ++

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    Mucho mejor!

    Muchas gracias Walter.


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  15. ROM

    ROM Soloporschista

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    Perfectamente explicado.

    Gracias Walter.

    ROM.
     
  16. 2x2

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    Estos motores rompen y no solo rompen por el IMS.

    Al cambiar el rodamiento intermedio por uno mas " evolucionado " a algunos les deja la conciencia mas tranquila, pero no se libran de tener ningun disgusto de motor, como queda claro por lo sucedido con Dinac.
     
  17. JOSCHE

    JOSCHE Maximum Trolling

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    Ex 955, 986(6), 996, 964, 944(3), 931, 924 (2)...
    Y volvemos a lo que llevamos años hablando.

    Estos motores se rompen por diversos puntos y diversos factores. Instalar un Kit IMS alivia uno de los fallos más graves del motor, que no es poco.

    Aquí se juntan muchos temas.

    El primero, que todos sabemos lo que pasa con estos motores, queremos negarlo y cuando compramos uno y se nos rompe, nos lamentamos. (Yo el primero, ojo. Pero sólo me echaría la culpa a mi mismo por ser tan imbécil de comprar uno sabiendo lo que hay. En mi caso hasta cuatro Porsche con motor M96)
    El segundo, saber que hay paliativo para uno de los puntos débiles, querer instalarlo o no, queda a nuestro criterio y a nuestra cartera.

    Es así de sencillo.

    Y en cuanto a lo sucedido con Dinac... Pues lamentarlo mucho. Como en tantos otros casos.
     
  18. pistone

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    Para aclararlo un poco mas.....de esos cuatro M96 rotos, ?? cuantos tenian ims reforzado??
     
  19. ATM

    ATM Soloporschista

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    Josche, no expreso mi opinión porque es la misma que tú has dejado en este post varias veces, pero lo has hecho con un nivel de lenguaje mucho mayor con el que yo sé expresarme. Da gusto leerte :Thumb:
     
  20. loloviz

    loloviz Soloporschista

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    Me he vuelto a leer el hilo de cabo a rabo.

    En mi opinión se mezclan muchas cosas.

    Creo que queda claro que ese motor no ha roto por el kit de Insaro.

    Pero yo me quedaría más tranquilo si Insaro (creo que se llama Rober-Soulfly) interviene en el hilo y nos cuenta algo más del rodamiento que llevaba ese coche (si era de acero, de nitruro o de lo que sea); si es que inicialmente ponía en los kits rodamientos de acero y hace tiempo que los pone de nitruro, si normalmente son de primeras marcas los rodamientos pero no en todos los casos, si etc....

    Por supuesto puede cobrar por su kit lo que quiera, utilice componentes que valen pocos euros o céntimos. Pero una cosa es eso, y otra bien distinta es ofertar un producto anunciándolo con unas determinadas características que luego no están. Se rompan los motores o no.

    :[amen]