Nuestros Espónsors

DIY 92 - Desnorkle al 986 o quitando el tubo de la toma de aire

Tema en 'DIY' comenzado por malopezn, 25/4/09.

  1. ArmandoGTV

    ArmandoGTV Senior

    Se incorporó:
    18/3/09
    Mensajes:
    257
    Me gusta recibidos:
    25
    Localización:
    Barcelona
    P-Cars:
    996 C4 Cabrio
    Cayenne 958.1
    Bueno amigos, despues de dejar pasar unas semanas a ver a alguno le explotaba el motor despues de quitar el dichoso tubito :Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth:, esta tarde me he puesto por fin manos a la obra.

    Sorprendentemente, ya que no soy ningun MacGiver, en apenas cinco minutos he solucionado el tema. La rejilla exterior ha salido sin problemas y el tubo tirando un poco fuerte tambien ha salido a la primera. Lo único es que mi coche lleva una "bañera" extra grande que llevaba un tornillo y que tambien he tenido que sacar. Mañana cuelgo fotos.

    Mañana lo pruebo y cuelgo mis impresiones.

    Un saludo a todos y visca el Barça.
    :):):):):):):):):)
    :[porsche]:[porsche]:[porsche]:[porsche]:[porsche]:[porsche]:[porsche]:[porsche]:[porsche]
     
  2. ArmandoGTV

    ArmandoGTV Senior

    Se incorporó:
    18/3/09
    Mensajes:
    257
    Me gusta recibidos:
    25
    Localización:
    Barcelona
    P-Cars:
    996 C4 Cabrio
    Cayenne 958.1
    Bueno pues ya lo he probado. El sonido es algo mas ronco y parece que el motor sube con mas alegría. La verdad es que esperaba notarlo mas pero por la facilidad de ejecución y la mejora lograda felicito al autor del post.

    Cuelgo una foto del tubo y la bandeja y aprovecho para subir otra del maletero delantero a ver si alguien me puede decir que es eso.

    Gracias.
    :D

    [​IMG]

    [​IMG]
     
  3. tycon

    tycon Soloporschista

    Se incorporó:
    25/1/07
    Mensajes:
    1.782
    Me gusta recibidos:
    6
    Si te refieres a lo que hay detrás de la rueda de repuesto, esa cajita rectangular metalica negra es una etapa de potencia para que tus altavoces suenen más alto y más nitido.
     
  4. ArmandoGTV

    ArmandoGTV Senior

    Se incorporó:
    18/3/09
    Mensajes:
    257
    Me gusta recibidos:
    25
    Localización:
    Barcelona
    P-Cars:
    996 C4 Cabrio
    Cayenne 958.1
    Jajajajaja.....gracias por la aclaración. Eso es lo que parecía, desde luego, pero el vendedor no me comentó nada y la radio aunque suena bien tampoco suena con tanta potencia. En cualquier caso mejor así ¿no?

    Gracias de nuevo y un saludo.
    :D
     
  5. BOXSTER 54

    BOXSTER 54 Senior +

    Se incorporó:
    22/2/08
    Mensajes:
    534
    Me gusta recibidos:
    0
    Localización:
    Valencia
    nadie lo ha desmontado en un 987????????
     
  6. XsaraVTS

    XsaraVTS Soloporschista

    Se incorporó:
    30/3/08
    Mensajes:
    1.239
    Me gusta recibidos:
    16
    Localización:
    Cuenca
    hace un ratillo le he quitado la bandejita esa y he dejado el tubo. Ya os diré si se nota algo el cambio.
     
  7. ArmandoGTV

    ArmandoGTV Senior

    Se incorporó:
    18/3/09
    Mensajes:
    257
    Me gusta recibidos:
    25
    Localización:
    Barcelona
    P-Cars:
    996 C4 Cabrio
    Cayenne 958.1
    No creo que solo con la bandejita notes nada. El tubo sale muy fácil y da la impresión de que también se podrá recolocar facilmente asi que no tengas miedo en quitarlo que si no te convence puedes volver a dejarlo como antes.
     
  8. XsaraVTS

    XsaraVTS Soloporschista

    Se incorporó:
    30/3/08
    Mensajes:
    1.239
    Me gusta recibidos:
    16
    Localización:
    Cuenca
    la verdad es q no he notado casi nada. Si acaso algo más de sonido. Probaré a quitar el tubo. Pienso que igual con el tubo le entra aire más frio que sin él.
     
  9. gusaguero

    gusaguero Senior

    Se incorporó:
    10/4/08
    Mensajes:
    432
    Me gusta recibidos:
    0
    Localización:
    MADRID
    Nadie lo ha hecho en un 986 MKII ????
    es diferente a lo que me contais, ya que el tubo es mas ancho.
    Gracias
     
  10. Ariass88

    Ariass88 Nuevo Usuario

    Se incorporó:
    29/7/09
    Mensajes:
    21
    Me gusta recibidos:
    0
    Localización:
    Bilbao
    Sorprendente

    Dios!! pero como me ha gustado esta modificacion!! es la bomba, el sonido es alucinante, esta misma tarde me he dado unas vueltas descapotado, y he pasado por una zona dond retumbaba.... 2ª y pedal a fondo!!! Diosssss!!! q subidon!! la potencia siendo sincero, casi no he notado nada, kizá un pelin mas alegre, pero el sonido espectacular!! muchas gracias a estos foreros Mcgyver que nos alegran los dias en nuestro cochecito al resto, hoy he hecho lo del tubo snorkel, lo de la patilla doblada para que la capota se abra en marcha, y muy bueno tambien!! ya solo me falta meter la cartografia Opel en mi PCM 1, y un bypass o escape similar y FELIZ!!!!!!!! gracias a todos!
     
  11. gusaguero

    gusaguero Senior

    Se incorporó:
    10/4/08
    Mensajes:
    432
    Me gusta recibidos:
    0
    Localización:
    MADRID
    Por fin me decidi a hacerlo en el MKII.
    Os envio unas fotos del proceso por si a alguien le sirven.
    El finde lo probare y os contare que tal la experiencia.
    Me ha resultado muy sencillo , y tirando solo con la mano, ha salido sin problemas. Ademas cuento con la ventaja de que hay un rejilla por delante que evitara que entre nada por ahi.

    abrazos a todos.
     

    Archivos adjuntos:

  12. gusaguero

    gusaguero Senior

    Se incorporó:
    10/4/08
    Mensajes:
    432
    Me gusta recibidos:
    0
    Localización:
    MADRID
    MAAADREEE MIAAA COMO VAAAAA.
    Es cierto que no me creia que esto podia cambiar algo en el comportamiento del coche, pero tengo que reconocer que me ha sorprendido muy gratamente. El sonido cambia una barbaridad y a mi tambien me parece que sube de vueltas mas alegre.
    Gracias por todo y fuerte abrazos.
     
  13. lluis

    lluis Soloporschista

    Se incorporó:
    18/3/07
    Mensajes:
    1.461
    Me gusta recibidos:
    80
    Localización:
    barcelona
    Otro que se apunta a esta modificación!! :D Yo la verdad no he notado mucha diferencia...el ruido varia un poco pero no demasiado
     
  14. boocha56

    boocha56 Usuario +

    Se incorporó:
    9/6/09
    Mensajes:
    68
    Me gusta recibidos:
    0
    Localización:
    BARCELONA-GERONA
    despues de leer vuestras experiencias una noche de verano me puse a desmontar mi tubo y realmente no he apreciado muchisimo cambio... tengo un 986 s del2000 (nse si es mkI o mkII)

    lo he dejado desmontado... e ire provando.

    tambien añado que no hace ni un mes que tengo el coche, asi que puede que no haya podido apreciar mucho la diferencia.

    muchas gracias por estas ideas y consejos... realmente estamos locos!!!
     
  15. rubencivic

    rubencivic Soloporschista

    Se incorporó:
    12/7/07
    Mensajes:
    1.476
    Me gusta recibidos:
    2
    Localización:
    Narón (galicia)
    yo lo hize el fin de semana ,es un 2.7 220cv y la verdd yo ruido muy poco y comportamiento le noto el mismo
     
  16. elzuma

    elzuma Senior +

    Se incorporó:
    18/11/08
    Mensajes:
    573
    Me gusta recibidos:
    1
    En la quedada del Algarve, Fran Amador me hizo el desnorkel en 45 segundos, hay un video que digo yo que colgará Fran para ilustrar el post.

    Lo que yo no to es un sonido más grave a partir de 4000 r.p.m., se nota bastante, pero lo pienso volver a poner y optar por otra solución para ganas más BRUMM.
     
  17. Antoñete

    Antoñete Usuario ++

    Se incorporó:
    12/3/07
    Mensajes:
    163
    Me gusta recibidos:
    0
    Localización:
    Morón de la Frontera

    :Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth:, a ti lo que te pasa, es que después de rodar junto al Jose Mari y al Cull, se te ha quedado "el mono", :Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth:, admito que a mi tambien ;)

    En cuanto a lo del Fran, es un crack, si le llegas a dejar 10 minutos mas un destornillador dos trozos de tubo y una electrica, te destripa los escapes y te hace el by-pass alli mismo, :Smiling Face With Open Mouth:
     
  18. Cull

    Cull Soloporschista

    Se incorporó:
    13/3/08
    Mensajes:
    1.429
    Me gusta recibidos:
    0
    Localización:
    Huelva.

    :Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth:, cierto Antoñete, le tenia que haber dejado mas tiempo a Fran con su intervencion, le hubiera sacado el by-pass a el Zuma.
     
  19. Sergio Asturias

    Sergio Asturias Usuario ++

    Se incorporó:
    14/2/08
    Mensajes:
    127
    Me gusta recibidos:
    0
    Localización:
    Asturias
    Hola enfermos del sonido racing!
    Acabo de "desnorkelizar" mi boxster 986 2.5 y os cuento mi experiencia:
    1.- Para quitar la rejilla tuve cuidado con las pestañas de plastico y salio sin problema.
    2.- Para quitar el snorkel en si no tuve ningun problema... bueno si, tuve uno: tantos posts diciendo que sale con dificultad y que hay q tirar fuerte q... lo hice con tantas ganas que di con mi codo en la pared que tenia detras y me cai de culo :Smiling Face With Open Mouth: tengo el codo rojo como un tomate!
    3.- Las sensaciones: En el sonido algo noto, algo, pero no mucho ya que tengo el escape deportivo de acero q suena grave en bajas y super agudo en altas, y llevo tambien un filtro K&N. Noto el mismo sonido que tenia antes mi boxster con un poco mas de intensidad, mas decibelios, suena mas alto, pero ni mas ronco ni mas agudo. En la respuesta motor unicamente noto un poco mas de alegria cuando voy en revoluciones bajas y piso a fondo para recuperar, pero a partir de 3000 es el mismo motor.
    Tengo que deciros que antes de quitar el tubo en cuestion hice un tramillo y memorice varias apuradas de frenada a ver a cuanta velocidad llegaba y los resultados fueron similares a cuando me volvi a hacer el tramo sin el tubo.
    4.- Las conclusiones: Creo q los que notais mas fuerza y mas agilidad como Tycon es debido al efecto del sonido, igual q cuando le pones un escape a una moto, pero ahi esta el tema, si una modificacion en tu coche te hace disfrutar mas de el y enamorarte mas aun, pues bien hecha esta esa modificacion :[yahoo]
    Yo lo voy a dejar quitado, porque no evita nada el recoger porquerias, nada creedme, ya que al quitar el tubo recogi un chicle en la boca de admision.
    un saludo a todos
     
  20. Paneuro

    Paneuro Nuevo Usuario

    Se incorporó:
    1/9/10
    Mensajes:
    1
    Me gusta recibidos:
    0
    Debo de estar sordo.

    Hola a todos. Acabo de hacer este DIY y, la verdad, no he notado gran diferencia en el sonido. Mi capricho es un 987 del 2.005 y también encontré esta modificación en: http://www.renntech.org/forums/index.php?showtopic=5804&hl=mystery&st=0 pero no aprecio gran diferencia.

    Os adjunto un archivo de sonido donde podréis opinar vosotros mismos. Los tres primeros acelerones es con el tubo quitado y sin rejilla ninguna. Todos los acelerones de después es con el montaje original.

    De momento lo voy a dejar así a ver si encuentro alguna diferencia pero, ya os digo.... na de na.

    Abrazos.
     

    Archivos adjuntos: