Ya que tenemos problemas con la calefacción y ya he revisado todo el sistema,sólo nos queda comprobar y reparar si es posible las mantas calefactoras y procedo a su desmontaje: Desmontamos el cojín del respaldo pellizcandolo y tirando hacia arriba hasta que se suelten las 3 patillas Una vez suelto.. Soltamos de detrás del respaldo y ya lo extraemos con cuidado para no romper nada Desconectamos su ficha de la calefacción y comprobamos que es la del asiento la que está cortada en algún sitio. Soltamos el asiento con la ayuda de estas dos sujeciones blancas Soltamos las sujecciones traseras de la tapicería del asiento Al levantar la tapicería comprobamos donde está el fallo Comparamos con la otra manta para ver la diferencia Saneamos la zona eléctrica Comprobamos la resistencia del circuito Una vez saneado y empalmado lo tapamos con cinta y esparadrapo Y vuelta a montar. Saludos y espero que os sirva.
Me alegro que lo hayas solucionado y justo a tiempo por que si hubiera seguido el corto...no quiero ni pensarlo el boquete que podria haber pasado
pues a mi me falla lo que es el contacto,le doy al boton y se enciende la luz roja pero se apaga en un segundo no doy con el problema......
Ese era mi problema,comprueba una de las dos fichas negras con cables marrón/rojo-blanco ó rojo/rojo-blanco según si es la manta del respaldo o la del asiento. Saludos y suerte que parece el mismo fallo.
como compruebo eso de las fichas por que me da panico desmontar todo lo visto por si luego no puedo montarlo...jejeje GRACIAS
En la foto nº 4 tengo una de las dos fichas en la mano,una del respaldo y otra del asiento. Eso no necesita desmontar nada,simplemente sube el asiento a tope para poder meter las manos por debajo y soltar dicha ficha y meter el polímetro a la ficha a ver si da continuidad en el circuito o por el contrario está cortado como en mi caso. Prueba a desconectar una de las 2 o las 2 y pulsar el botón a ver que pasa.
Hola otra vez la verdad es que no me solucionan mucho las fotos, mas bien nada ¿Te importaria mirarme con el polimetro cual es el positivo y el negativode la tarjeta en cuestion?:rolleyes: Muchas gracias Has dicho que una manta es rojo marron y la otra de blancos Donde se unen?? porque los mios solo tienen el marron rojo Tenia intencion de instalarlo mas adelante pero para ponerlo a medias......
Los otros cables de la calefacción van en otra ficha a parte,no se unen en ningún punto. Creo que son distintos eléctricamente. Miraré algunos despieces a ver si en los esquemas veo algo que te pueda ayudar. Saludos.
Averia en la luz del calefactor de asiento conductor Hola Fran, Estoy alucinando con las manos que tenéis, yo tengo un problema con la luz del calefactor de mi asiento, la calefacción va perfectamente, pero siempre está la luz roja encendida, tanto si esta encendida la calefacción, como si está a medias, como si la apago, es decir, calienta a tope, a mitad, o la puedo apagar, pero siempre está la luz encendida, he intercambiado el pulsador con el del acompañante y sigue pasando lo mismo, es decir, el pulsador está bien pero hay algo del circuito que deja encendida la luz roja en lugar de apagarla o dejarla en naranja cuando está a 1/2 marcha. A ti que te parece que puede ser, como el sistema debe ser el mismo que el del acompañante puedo ir cambiando piezas hasta ver cual es, pero no se por donde empezar. De momento ya se como desmontar el asiento gracias a tu explicación ;-) Saludos.
Seguramente tienes el relé cogido en esa posición y de ahí que la luz se quede encendida, como dices, lo mejor es ir cambiando cosas a ver que pasa. saludos.
este tio es un monstruo!!..y no por feo!! jejeje, a mi me echo un cable en el arreglo del mio y es un artista, ¡¡la novia tiene que estar muy contenta,porque tiene unas manos!! .....jejejje un saludo fran
Hola, He tratado de aplicar todo esto a mi coche y me he quedado un poco estancado. En mi caso se trata de un 964 con problemas de calefacción en la parte del respaldo. He comprobado la continuidad en los dos circuitos: (1) asiento + laterales y (2) respaldo y en ambos casos ha sido correcta. Daba una resistencia de unos 1.5 ohm. ¿Cuál es el siguiente elemento a comprobar? Adjunto foto del esquema eléctrico: Yo he comprobado los circuitos: GN/BK para el respaldo y GN/BR para el asiento + laterales. Gracias,
fran no puedo ver las fotos , me las puedes enviar por whatss? 633581666 o al mail tallerdaytona@hotmail.es
