Pues nada mi pregunta si efectuas cambio de motor que datos te da durametric, los del viejo, los del nuevo motor o los de los dos? Que es lo de Ignitions Rango 1 dando 2 valores numericos y rango 2 idem de lo mismo, acontinuacion te dice horas del motor
ignitions (range 1)/ horas: numero de arranques del coche en los que se ha llegado al corte (rev limit)/ horas de funcionamiento que llevaba el motor la ultima vez que se produjo el corte. ignitions (range 2)/ horas: numero de arranques del coche en los que se ha sobrepasado el corte de inyeccion (over limit)/ horas de funcionamiento que llevaba el motor la ultima vez que se produjo esta "faena" :D Este último es lo que te puede anular directamente la garantía del coche, se puede producir por una reduccion de marcha brusca cuando vas por autopista. Espero que haya quedado claro. Saludos.
muchas gracias sabes si las horas del motor cambian cuando cambias de motor o es cosa de la centralita y sigue contando aunque el motor fuese nuevo
Lo que denominas número de arranques, supongo que no es el numero de veces que han sobrepasado la inyeccion? Con estos datos se puede saber el numero de veces que la han sobrepasado y el numero de veces que han estado a punto? Un saludo y gracias.
En el siguiente post tienes las respuestas a tus preguntas: http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=34298 Saludos
Muchas gracias, confirmado aunque se cambie de motor los datos sguen en la centralita, no empiezas de cero.
