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CP luna delantera 928 S4

Tema en 'Clásicos' comenzado por Otto, 2/11/19.

  1. Otto

    Otto Usuario ++

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    Buenos días.

    Me dirijo a vosotros en relación a este tema por si os ha pasado con alguno de vuestros coches y pudierais echarme una mano.

    La luna delantera de mi 928, un S4 de 1989, tiene varios impactos que han provocado pequeñas grietas y sobre todo, lo que más me ha impulsado a cambiarla, son los ruidos provenientes de la misma producidos seguramente por un montaje defectuoso en algún cambio de luna anterior, lo que provoca que se oiga a veces "grillos" en el interior, algo un poco molesto en estos coches ya que debido a su elevada calidad de fabricación, hace que en el interior no se oiga el más mínimo ruido si todo está bien, tenga los años que tenga.

    He descartado talleres especializados en lunas, ya que para evitar los temidos ruidos y asegurar un montaje perfecto (además la luna delantera es una parte estructural y puede afectar a la rigidez), el manual de taller explicita la forma de montaje, con un utillaje especial y una pistola para dos componentes, etc... por lo que decidí ir a la casa oficial de Porsche en Murcia.

    De esta forma, en el centro Porsche oficial, uno se imagina que tendrán experiencia en cambiar las lunas de modelos de esta época, ya que el procedimiento/ tecnología no debe diferir mucho entre un 964 del 89, un 944 del 89, etc... en cuanto al mismo pegamento en dos componentes, la misma pistola, el mismo utillaje, etc....

    Una vez allí, me pidieron el número de bastidor y me explicaron que con ese dato podrían hacerme el presupuesto y localizar las piezas. Les envié por email el número de bastidor acompañado de las páginas del manual de taller donde aparece los códigos del utillaje necesario y con las instrucciones de montaje.

    Dos semanas más tarde, me envía el centro oficial Porsche de Murcia, un email en el cual me indica que la información que les envié, es decir, el número de bastidor (en realidad les envié una copia del permiso de circulación) es escasa y que no pueden encontrar la luna que corresponde a mi coche.

    Me envían un documento con varias referencias de lunas para que ver si encuentro en la luna que lleva instalada mi coche, aparece alguna referencia para escoger alguna que se le parezca.

    Mi duda es que a lo mejor la luna que lleva instalada mi coche no es la que debe, y a lo mejor por eso oigo esos "grillos" además de un montaje defectuoso.

    Por otro lado, y esto quizá es lo que más me ha llamado la atención, es que en el centro oficial no reparan las lunas. Llevan los coches a otro taller para realizar las labores relacionadas con las lunas. Me quedé un poco decepcionado, ya que lo que me impulsó a llevar mi coche al centro oficial es que allí tendría las garantías de un montaje certificado en base a las especificaciones de la marca.

    Remito adjunto el documento recibido para que, por favor, si alguien supiera la referencia de la luna de un modelo como el mío de ese año, tenga la amabilidad de compartirlo por este medio.

    Un abrazo!!!

    Otto
     

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  2. GTx

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    Por lo que veo, para los coches del 89 hay tres opciones principales según el color del cristal: sin tinte, verde y verde con franja superior en verde oscuro.

    ¿Qué referencia tiene el parabrisas que llevas montado ahora?
     
  3. Otto

    Otto Usuario ++

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    Hola GTx,

    Subo una foto de las inscripciones que lleva el cristal... no tiene franja superior, y yo creo que un poco de tinte debe llevar..

    Es de la marca SIGLA, y aparece lo siguiente:

    AS 15 II E1 43-001039 AS-1 M 73-3 DOT 25 VSG WD

    Muchas gracias por tu respuesta.

    Otto
     

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  4. windmaniac2

    windmaniac2 Usuario +

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    Otras opciones.
    En Cartagena tienes a taller box, que es patrocinador del foro y al parecer dan buen servicio.
    El CP de Alicante funciona bien con recambios de clasicos.
    Y lo mejor, RBM en Valencia capital, pónte en contacto con Ricardo, se sabe nuestros coches de memoria y no te arrepentirás ni por resultado ni por precio.
    Saludos.
     
  5. Vollblut

    Vollblut Gran Experto Porschista

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    Las lunas originales deberían ser de la marca SEKURIT.

    A mí en un 944 me pusieron una luna de marca paralela que tampoco cerraba bien. Si la tuya tiene "grillos" está claro que no se ajusta bien al marco o que no está bien instalada.

    Yo confiaría en un taller experto en instalar lunas pero siempre para instalar una luna de la marca original.

    En los 944 el precio varía de forma considerable según si lleva antena incorporada dentro del cristal o no. No sé si en el 928 se hizo lo mismo.
     
  6. 1969.carrera

    1969.carrera Historiador Porsche.

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    Hasta 1984 las lunas delanteras eran marca Sigla y el resto de cristales Sekurit (después absorbida por Saint Gobain).

    A partir de 1984 las lunas delanteras son también Sekurit.

    Respecto a esa, fue sustituida en algún momento en un concesionario, ya que es un 86/87 y ya tenían que ser Sekurit.

    Debió ser en los años 80/90 y todavía tenian en stock alguna luna OEM de marca Sigla y se la colocaron.

    Digo esto porque lleva el sello triangular "VP" estampado (Porsche Verified Parts) que lo identifica como recambio original Porsche (OEM) de concesionario.

    Saludos.
     
    Última modificación: 21/12/19
  7. Vollblut

    Vollblut Gran Experto Porschista

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    Muy interesante, rectifico. :Slightly Smiling Face:

    Pero sea SIGLA o SEKURIT, a la hora de cambiarla el precio y disponibilidad dependerán más de si lleva antena incorporada que no de la marca del fabricante.
     
  8. Otto

    Otto Usuario ++

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    Muchas gracias por vuestras respuestas.

    Si efectivamente, tal y como comenta 1969.carrera, la luna se cambió hace años en algún concesionario, siendo el recambio original aunque de un antiguo stock, la verdad es que lo hicieron muy mal.

    Por cierto Vollblut, la luna de mi coche no lleva la antena incorporada.

    Lo complicado ahora es decidir dónde cambiar la luna, ya que puede ocurrir lo mismo que pasó con el anterior dueño, que con la luna original quede con grillos y crujidos y no esté bien instalada. Es una pena que la casa oficial Porsche de Murcia derive este servicio a una empresa externa.

    Tomo buena nota de las sugerencias de windmaniac2, sobre todo el centro Porsche de Alicante y su departamento de clásicos. Me informaré bien a ver si lo hacen ellos directamente.

    Estos días de Navidad he estado leyendo sobre cambios de lunas en 928´s, cómo no en Rennlist, y he podido comprobar cómo hay que ponerle mucho interés en hacerlo bien, ya que los perfiles que rodean la luna están muy duros para sacarlos sin romperlos, y se necesita los útiles y el sellador en dos componentes original para este modelo, entre otras cosas...

    Seguiré informándome....

    Feliz 2020!!!