hola a todos, disculpad las prisas y si no es el sitio adecuado para esta consulta. he ido esta tarde a pasar el itv de mi Boxster y todo bien menos los gases, muy altos, tengo 15 días para solucionarlo y pasar nuevamente. quisiera que me aconsejarais donde puedo llevarlo y que se supone que tengan que hacer, estoy cerca de Barcelona, muchas gracias a todos.
Yo en otros coches he usado un líquido que se echa en el depósito del combustible. PD. No he usado el de la foto, es para que te sirva de referencia, no recuerdo ahora mismo de que marca es el que utilizaba.
Lo primero que hay que ver es que le pasa Llevas los catalizadores? que te ha dado mal, lambda o CO2? puede que tus catalizadores estén caput, o tus sensores lambda. Sino otra cosa que puede que este mal, caudalimetro, o tengas una toma de aire en algún sitio y el coche enriquezca mas de la cuenta por ello.
Hombre, yo no soy un fan de las ITVs, pero ya que te dan el aviso, yo aprovecharía para pasar el coche por la máquina (quizás un buena ocasión para volver a las antiguas instalaciones de Ibercarrera de Sant Just). Como dice Rushworks, puede que descubras de qué se trata y luego ya decides si comprar un crecepelo o el elixir pasa ITVs! Suerte!
Jajajaja Hombre no la toméis conmigo con el "milagro" de las ITV, está claro que lo suyo es buscar dónde está el problema y solucionarlo, sólo he intentado dar una "solución" rápida (ya sé que no es lo más conveniente ni si quiera que funcione), ya que leyendo el tema me ha parecido que el compañero tenia prisa por resolverlo.
:) Nada de eso, PorscheSG Nunca la tomo con nadie y menos con un forero de pro. Solo comentar que a veces un "sintoma" que refleja una pequeña avería, si se tapa, puede convertirse en una avería seria (y habitualmente mas cara de reparar). :handshake:
Huy, un forero de pro, que me pones colorado :rojo: :rojo: :ayyyynss. Jajajaja Estoy totalmente de acuerdo con lo que comentas. El "antihumo" que sólo sirva para tapar el problema frente a la ITV, pero sólo para eso, por supuesto que si hay algo mal no es la solución, y lo más conveniente es una revisión.
gracias por las rapidas respuestas y consejos, sois los mejores.... leyendo ( no tengo ni idea de mecánica) CO RELENTI 2,27% CO ACCEL.: 1,48%- LAMBDA 1,018 con esto se sabe que tengo doctor...la verdad es que tengo el coche hace poco y la verdad yo no noto nada, donde me aconsejáis ir y sabeis el coste mas o menos ( por tener idea ), repito muchas gracias a todos.
Ojo con el tema gases que en la itv a veces la lian. Ejemplo en barcelona ara un par de años cuando me toco a mi la moto dio gases... le dije que no podia ser etc.. al final con el ingeniero de la estacion repetimos la prueba y dio correctamente, l'argumentativa fue que despues de varios diesel puede ser que cuando haces el gasolina quedan restos. El manual dice que tienen que limpiar la boquilla que introducen dentro precisamente para que no pase eso... A todo esto tinenes un boxster mkI o MkII lo digo porque segun la tabla estas correctamente en los gases e igual se han liado con la fecha de matriculacion, y asi que es rematriculado puede ser que esten tomando valores mas bajos cuando se debe tener en cuenta la euro con la que se homologo dicho vehiculo. Yo en su dia mire esta tabla que es las emisiones segun ley para turismos tanto diesel como gasolina:
Llévate el Boxster a Volkswagen que te lo solucionan muy rápido Ahora en serio. Lleva el coche a un especialista para descartar algún tipo de problema. En mi opinión no se debe añadir nada a la gasolina. Podemos estar solucionando un problema y crear otro. Me parece que te harán un diagnostico muy rápido.
yo lo enchufaría! es evidente que hay algo mal... como te dicen sonda lambda o cauda, aunque yo me decanto por la sonda pues con los años se deterioran... saludos y suerte!
1º - EDUCANO: Mira que no te hayan puesto un motor diesel de VW... (No te lo tomes a mal... 2º - Para las dos ruedas hay una tabla que se quedó en Euro 3, creo. 3º Supongo que el Boxter lleva dos sondas. Una llamada reguladora (mide antes del catalizador) y otra llamada de diagnóstico (mide tras el catalizador). El mecánico mirará el valor de ambas dos. Suerte!
gracias a todos ahora lo bueno seria esta semana... justo con fiestas y demás, saber donde llevarlo de confianza, un amigo forero me ha recomendado uno en granoller pero se ve que esta malito, cerca de Barcelona y de confianza ( que no aproveche para hacerle chasis) a quien me recomendais, muchas gracias.
Si de emisiones tienes CO Relenti 2,7% si tu coche es de antes del 2005 el limite es 2,30% con lo que estas pasado algo... pero vamos..
gracias a todos, me han recomendado a un taller en Granollers pasare la próxima semana a ver que nos encontramos, un saludo.
