estoy dando una vuelta por los post y me pare aquí, me pareció curioso aunque a destiempo comentar que si lo tienes como tercer vehículo haces pocos kilómetros, yo en tres meses 700 km a este paso haré unos 3000 km al año y así quiero que sea y que dure....
Yo nunca busco kms, solo busco mantenimiento acreditado y estado. Que tiene pocos kms, muchísimo mejor.
Pues yo acabo de comprar un 996 turbo con 200000 y está perfecto de interiores cuero Etc y mecánicamente igual con mucho dinero en extras que delata el mantenimiento sin escatimar Escapes cargraphic Frenos más grandes Volante con levas Barras estabilizadoras Barras de torretas Suspensiones blistein Etc El coche va genial Tengo un pequeño traqueteo en el tren delantero Supongo que alguna rótula o cópela de suspensión Y al revisarlo al llegar a casa también vi un guardapolvos de palier trasero roto todo esto después de hacer una revisión de estado en CP antes de comprarlo los km si el coche está bien mantenido que no te asusten es mejor uno con 180 o 200 reales Que uno de 90 afeitado
Exacto un coche de 20 años debe rondar esos kilómetros, lo importante es su estado y conservación. Ciertamente es un coche que no es un utilitario y que puede caer en manos (como yo) que hagan 1k kms al año, pero vamos que con excepciones serán todos coches con esos kms.
